La carcasa de la batería del vehículo eléctrico bloquea las ondas electromagnéticas

Según Nikkei Asia, el fabricante de metales japonés Proterial ha desarrollado con éxito un nuevo material utilizado en las carcasas de las baterías de vehículos eléctricos (VE) que puede bloquear las ondas electromagnéticas.

Carga de vehículos eléctricos

Los coches eléctricos tienen más componentes electrónicos que los de gasolina. Las ondas electromagnéticas emitidas por los dispositivos eléctricos pueden interferir con el funcionamiento del equipo del vehículo y provocar accidentes. Por ello, los fabricantes suelen recubrir las baterías y otras piezas del coche con aluminio para bloquear las ondas electromagnéticas.

Proterial ha desarrollado una alternativa de película delgada al aluminio, compuesta principalmente por láminas de hierro intercaladas entre películas. La batería y otros componentes estarán cubiertos con esta película y una capa de plástico para amortiguar las vibraciones. La nueva carcasa hará que las baterías de vehículos eléctricos sean aproximadamente un 30 % más ligeras que las de aluminio.

Al combinar este material con otros componentes, como el cargador de a bordo, el peso total de un vehículo eléctrico se puede reducir en más de un 10 %. Al cambiar el material del adhesivo y la película, Proterial ha aumentado la resistencia térmica de 80 °C a 130 °C, lo que lo hace adecuado para una gama más amplia de aplicaciones, incluidas las baterías de vehículos eléctricos.

SUR

Fuente: https://www.sggp.org.vn/vo-pin-xe-dien-chan-song-dien-tu-post728266.html