El escándalo en el puerto de Phu Thai (Kim Thanh): Limpiando el ambiente de inversión

Todas las actividades en el puerto de Phu Thai funcionan básicamente con normalidad. Foto: VAN TUAN

Autorización según procedimiento

El 12 de agosto de 2019, la Inspección Provincial emitió 3 conclusiones No. 518/KL-TTr, 519/KL-TTr, 520/KL-TTr sobre el cumplimiento de las disposiciones legales sobre tierras, inversiones, construcción, producción y actividades comerciales para las empresas que operan y arriendan tierras en el puerto de Phu Thai. Las conclusiones de la inspección señalaron muchas violaciones, incluida la exigencia de que el Sr. Dang Duc Chuc, propietario de la Planta de Reparación y Construcción de Barcos, entregara 12.404 m2 de tierra a The Anh Production and Trading Company Limited (The Anh Company) de conformidad con la Decisión Nº 4778/QD-UBND del 16 de diciembre de 2008 del Presidente del Comité Popular de la provincia de Hai Duong . Para 3.070 m2 de terreno público administrado por el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai, después de la inspección y verificación, si el inversor desea seguir utilizándolo, es necesario llevar a cabo íntegramente los procedimientos y el orden de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre tierras para poder arrendar el terreno de acuerdo con las regulaciones.

Después de muchos años de no lograr entregar tierras a la Compañía Anh, el 18 de abril, el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai (Kim Thanh, Hai Duong) organizó un equipo para limpiar las violaciones. Anteriormente, el Comité Popular del distrito de Kim Thanh y el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai emitieron un plan para implementar las conclusiones de la Inspección Provincial y enviaron tres invitaciones al Sr. Dang Hung Thang, Director de Thang Loi Mechanical Company Limited - la persona autorizada por el Sr. Dang Duc Chuc - para venir a la sede del Comité Popular de la ciudad de Phu Thai para trabajar para implementar las conclusiones de la inspección. Sin embargo, en las tres ocasiones el Sr. Thang no estuvo presente según lo invitado. El Comité Popular de la ciudad de Phu Thai estableció un equipo de propaganda para visitar la casa del Sr. Thang, pero su familia informó que no estaba en casa.

Antes de organizar la limpieza de las violaciones, el 17 de abril, el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai fue a la puerta del puerto de Phu Thai para enviar un aviso del plan para limpiar las violaciones, pero el Sr. Thang no recibió el aviso. El 18 de abril, el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai se organizó para limpiar las violaciones y determinar el límite de la parcela de tierra antes mencionada. Las autoridades locales, la policía, los militares , la administración de tierras, los organismos reguladores y las organizaciones de masas realizarán propaganda y se movilizarán para eliminar las violaciones en el uso de las parcelas de tierra mencionadas anteriormente. Las autoridades han trasladado todos los vehículos y equipos fuera del área de la infracción. Se completan los trabajos de limpieza y determinación de límites, garantizando la seguridad y el cumplimiento de las normativas legales.

Resolver el asunto de una vez por todas

Montones de hierro y acero se encuentran dispersos en la carretera interna del puerto de Phu Thai, obstruyendo el tráfico en la zona portuaria.

El 11 de mayo, los reporteros del periódico Hai Duong estuvieron presentes en el puerto de Phu Thai y vieron que los marcadores de límites entre las instalaciones de reparación y construcción de barcos del Sr. Dang Duc Chuc y la Compañía Anh, determinados previamente por el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai, aún se mantenían. Todas las actividades en el puerto son básicamente normales. Sin embargo, una gran cantidad de carbón todavía se concentra en las tierras de The Anh Company. En este terreno todavía existen las instalaciones de construcción y reparación de barcos del Sr. Chuc. Dos caminos internos rodean el puerto, en el cruce entre las instalaciones del Sr. Chuc y The Anh Company, hay dos pilas de hierro que bloquean el paso, obstruyendo el movimiento de vehículos en el puerto. Debido a la falta de un sitio limpio, hasta el momento, The Anh Company no ha podido llevar a cabo las siguientes tareas.

Para resolver el incidente mencionado, el Comité Popular de la ciudad de Phu Thai debe solicitar al Sr. Dang Hung Thang, Director de Thang Loi Mechanical Company Limited, la persona autorizada por el Sr. Dang Duc Chuc para realizar actividades en el puerto de Phu Thai, que despeje todos los activos en 12.404 m2 de tierra arrendada por The Anh Company de acuerdo con la Decisión No. 4778/QD-UBND del 16 de diciembre de 2008 del Presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong. El Sr. Thang debe coordinarse con las autoridades provinciales, el Comité Popular del Distrito de Kim Thanh, el Comité Popular de la Ciudad de Phu Thai y las agencias pertinentes para llevar a cabo los procedimientos con el nombre correcto del inversor del proyecto de acuerdo con las regulaciones. Actualmente, el puerto de Phu Thai todavía es propiedad del Sr. Dang Duc Chuc, padre del Sr. Thang. El Sr. Thang sólo acepta la autorización para realizar el trabajo. Por regla general, un poder notarial sólo es válido durante un año. El señor Chuc ya falleció.

La Compañía Anh necesita coordinar de manera proactiva con las agencias funcionales de la provincia de Hai Duong, el Comité Popular del distrito de Kim Thanh, la Administración Marítima y Vías Navegables de Vietnam ( Ministerio de Construcción ) para implementar completamente las regulaciones sobre los procedimientos de establecimiento de proyectos y la inversión en construcción. Revisar las necesidades de uso del suelo del proyecto; En caso de que los objetivos de inversión del proyecto en construcción y negocio portuario no cumplan las condiciones para su implementación de acuerdo a la normativa, solicitar proactivamente a la autoridad competente de la provincia que ajuste el contenido y objetivos del proyecto de inversión de acuerdo a la normativa.

Las empresas que operan y arriendan tierras en el puerto de Phu Thai, incluidas las instalaciones de reparación y construcción de barcos del Sr. Dang Duc Chuc, The Anh Company y la Cooperativa Hong Ha, deben aceptar eliminar todos los obstáculos en las carreteras internas del puerto. No utilice las dos puertas de entrada del puerto de Phu Thai para obstruir las operaciones de las empresas que operan en el interior. El Comité Popular de la ciudad de Phu Thai tiene un plan para proteger el área de tierra que acaba de ser despejada antes de que la autoridad competente entregue el sitio a The Anh Company para implementar el proyecto.

Debido a que el terreno no ha sido asignado en el campo, desde 2008 hasta ahora, la Compañía Anh no ha tenido que pagar tasas de uso de la tierra sobre un área de 12.404 m2. El Departamento de Impuestos de la Región V (anteriormente el Departamento de Impuestos de la provincia de Hai Duong) necesita coordinarse para determinar el momento en que la Instalación de Reparación y Construcción de Barcos del Sr. Dang Duc Chuc utilizó las instalaciones de The Anh Company y el área excedió la decisión del Comité Popular del distrito de Kim Thanh para fines comerciales, recaudando así tarifas por uso de la tierra.

El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente se coordinó con el Comité Popular del distrito de Kim Thanh para asesorar al Comité Popular Provincial para que revisara la Decisión Nº 162/QD-UBND del 13 de enero de 2004 que permitía al Sr. Dang Duc Chuc establecer un sitio para el tránsito de material y reparación de embarcaciones en la orilla exterior del dique derecho del río Kinh Mon bajo el nombre correcto del inversor; La ubicación y superficie del terreno del proyecto se arrendan de acuerdo a lo dispuesto en la ley de tierras y diques.

SY THANG

Fuente: https://baohaiduong.vn/vu-lum-xum-tai-cang-phu-thai-kim-thanh-lam-trong-sach-moi-truong-dau-tu-411435.html