Caso del Grupo Son Hai: ¿Cómo se lleva a cabo el proceso de selección de contratistas?

En relación con el caso del rechazo del Grupo Son Hai del paquete de licitación para la construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh (tramo a través de Binh Phuoc ), en la tarde del 28 de mayo, respondiendo a un reportero del periódico electrónico VTC News, el Sr. Dinh Tien Hai, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Binh Phuoc, el inversor del proyecto, afirmó que el proceso de licitación se llevó a cabo de manera transparente y pública en línea.

En concreto, la unidad de consultoría que prepara los documentos de licitación y evalúa los documentos de licitación es Van Phu Consulting Joint Stock Company, con un equipo de expertos establecido por esta unidad de consultoría.

El 24 de febrero de 2025, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Binh Phuoc aprobó los documentos de licitación para el paquete en la red de licitación nacional. Este documento fue revisado y aprobado nuevamente el 6 de marzo de 2025 y posteriormente publicado al público.

El 17 de marzo de 2025, el paquete de licitación se abrió en línea con la participación de 5 contratistas: Son Hai Group Co., Ltd., Cienco4 Group Joint Stock Company, IB2500057961 Expressway Joint Venture, Binh Phuoc Expressway Joint Venture y HCM - TDM - CT Expressway Joint Venture.

Durante el proceso de evaluación de los documentos de licitación surgieron algunas cuestiones que era necesario aclarar. El Consejo de Gestión del Proyecto organizó la ejecución del proyecto de acuerdo con las normas y al mismo tiempo solicitó la opinión de las autoridades pertinentes.

Los comentarios fueron respondidos en documentos del Departamento de Gestión de Licitaciones (17 de abril de 2025), el Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en Construcción (29 de abril de 2025) y el Registro de Vietnam (5 de mayo de 2025).

El 6 de mayo de 2025, el Equipo de Expertos elaboró un informe de evaluación de la red nacional de licitaciones de conformidad con la normativa. Con base en este informe de evaluación, el Comité de Gestión del Proyecto organiza la valoración y aprobación de los resultados de la selección del contratista en la red nacional de licitaciones.

Los resultados de la selección del contratista también se hacen públicos en la red nacional de licitaciones, junto con un informe de evaluación completo del equipo de expertos de evaluación del E-HSDT.

En consecuencia, el postor ganador es la empresa conjunta HCM - TDM - CT Expressway, con un precio de oferta de 866,46 mil millones de VND (un ahorro de 14,26 mil millones de VND, una reducción del 1,62%). Las unidades restantes no ganaron la licitación por el siguiente motivo: el E-HSDT del contratista no cumplió con los requisitos técnicos de los criterios de evaluación técnica del E-HSMT.

Según el Sr. Hai, si los contratistas tienen alguna recomendación sobre el contenido de su evaluación E-HSDT, pueden cumplir completamente con las disposiciones de los artículos 90 y 91 de la Ley de Licitaciones de 2023.

Hasta el momento, el Consejo de Administración ha recibido la petición del Grupo Son Hai, por lo tanto, llevará a cabo el proceso de resolución de la petición para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales.

Anteriormente, el 26 de mayo, Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) envió un documento a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Provincia de Binh Phuoc, protestando por los resultados de la selección de contratistas para el paquete de construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, sección a través de Binh Phuoc.

El Grupo Son Hai propuso que, aunque era la unidad con el precio de oferta más bajo, fracasó en la licitación. Mientras tanto, la unidad con la oferta más alta ganó la licitación.

Son Hai Group se pronunció en contra de la decisión del inversor de presentar una oferta, alegando que "el inversor mostró signos de violar la ley al presentar la oferta", lo que supone un enorme riesgo de pérdida y desperdicio de más de 113 mil millones de VND de dinero estatal.

El proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, de 70 km de longitud, pasa por tres provincias: Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y Binh Phuoc. El proyecto tiene una inversión total de 25.000 billones de VND, es un proyecto de tráfico clave y es de especial importancia para el desarrollo socioeconómico de la región Sudeste.
De los cuales, el tramo que atraviesa la provincia de Binh Phuoc tiene una longitud total de unos 6,6 km, una velocidad de diseño de 100 km/h y una escala de 4 carriles.
El punto de partida limita con la provincia de Binh Duong y el punto final es la ciudad de Chon Thanh (Binh Phuoc), el costo total es de 1,474 billones de VND, de los cuales se espera que el presupuesto central sea de 1,000 billones de VND, el resto es el presupuesto local.
El período de implementación del proyecto es de 2024 a 2026. En 2024, preparación de la inversión, preparación y aprobación del informe de política de inversión, preparación y aprobación del informe del estudio de viabilidad, organización de la selección del contratista, inicio de la construcción; La fase 2025 – 2026 continúa la construcción y se busca completar el proyecto y ponerlo en funcionamiento a finales de 2026.

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Fuente: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-quy-trinh-lua-chon-nha-thau-duoc-thuc-hien-the-nao-ar945745.html