Según la opinión pública, el Comité Popular de la comuna de Ha Linh ha nivelado el 5% del terreno para crear una zona plana de aproximadamente una hectárea justo debajo del puente de la autopista. Este punto también es la entrada y salida de la autopista, que se cruza con la Carretera Nacional 217.

Desde el primer día del Tet, el comité comunal ha cedido la zona a un residente local para que la use como aparcamiento para los turistas que visitan la Pagoda Cao, lo que ha provocado un caos en la calle. Motos y coches entran y salen constantemente, lo que provoca atascos y un riesgo potencial de accidentes de tráfico.

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La Pagoda Cao en la comuna de Ha Linh es conocida por muchos lugareños y turistas en los últimos dos años.

El Sr. Chung Van Hung (un residente) dijo que el estacionamiento justo al comienzo de la autopista es muy peligroso para los vehículos que participan en el tráfico.

Además, el estacionamiento tiene cientos de metros de largo, sobre la Ruta Nacional 217, con mucho tráfico, lo que supone un riesgo de accidentes tanto para las personas que estacionan como para los vehículos en la ruta.

Durante las festividades del Tet, el estacionamiento está abarrotado y los atascos se prolongan durante mucho tiempo. Después del Tet, la afluencia a la pagoda sigue siendo alta, y la constante entrada y salida de coches es muy peligrosa —dijo el Sr. Hung—.

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2 personas siempre están de servicio para recoger las multas de aparcamiento.
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Estacionamiento justo debajo del paso elevado de la autopista 217
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Hay un estacionamiento, muchos comerciantes invaden la Carretera Nacional 217
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Personas y turistas transitando por la Carretera Nacional 21, riesgo potencial de accidentes de tránsito

Según el Sr. Hung, además de ofrecer servicios de estacionamiento, también hay muchos vehículos eléctricos que transportan a los visitantes por el templo. En horas punta, quienes no tienen asiento deben colgarse de los laterales de los vehículos eléctricos.

En declaraciones a VietNamNet, un líder de la comuna de Ha Linh admitió que prestar tierras a una familia para usarlas como estacionamiento estaba mal y representaba un riesgo potencial de accidentes de tránsito.

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Ubicado justo en el eje principal de la carretera 217, por lo que pasan muchos vehículos.
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Los estacionamientos ubicados entre los dos extremos de la carretera son muy peligrosos para los participantes del tráfico.
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Un coche eléctrico lleva a la gente al templo.
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Los huéspedes son avisados ​​con una camioneta.
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Punto de conexión con la Carretera Nacional 217

En 2023, la demanda de visitas a la pagoda fue alta, y los autos estacionados fuera de la pagoda hacia la calle causaban congestiones. Este año, la comuna prestó un estacionamiento a un vecino para guardar autos y reducir las congestiones. Es solo un estacionamiento temporal. Para construir un estacionamiento, debe contar con una licencia de las autoridades, estar conectado a la carretera nacional y modificar el uso del terreno, dijo este líder.