La gasolina E10 está a punto de comercializarse en todo el país: ¿Qué deben tener en cuenta los propietarios de automóviles?

TPO - A partir del 1 de junio, el combustible de bioetanol E10 se implementará simultáneamente en todo el país, de acuerdo con la hoja de ruta del Ministerio de Industria y Comercio. En medio de la transición de decenas de millones de motocicletas y automóviles a este nuevo combustible, muchos usuarios aún se preguntan si el combustible E10 provocará un mayor consumo, afectará los motores o acelerará el deterioro de los vehículos más antiguos.

Identifica el tipo de combustible correcto.

Según la nueva hoja de ruta, la gasolina E10 es una mezcla de 10 % de bioetanol y 90 % de gasolina mineral. Esto se considera un paso para reducir las emisiones, promover el consumo de biocombustibles y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.

En declaraciones a un reportero del periódico Tien Phong , el Sr. Bui Ngoc Bao, presidente de la Asociación Petrolera de Vietnam, afirmó que lo más importante ahora es ayudar a los propietarios de aproximadamente 75 millones de motocicletas y más de 5,5 millones de automóviles a comprender y utilizar el tipo de combustible adecuado para sus vehículos.

El Sr. Bao afirmó que el E5 o el E10 son simplemente biocombustibles que sustituyen a la gasolina convencional, mientras que la clasificación de la calidad del combustible se sigue determinando según normas de emisiones como Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5.

"La gente no debería simplemente dar por sentado que el E10 es siempre mejor o completamente diferente de la gasolina actual. Lo importante es con qué estándar de combustible está diseñado para ser compatible su vehículo", enfatizó el Sr. Bao.

Según el experto, la mayor preocupación de los consumidores no es si usar E5 o E10, sino identificar el tipo correcto de combustible ecológico adecuado para el motor de su vehículo. Las recomendaciones al público deben ser completas, claras y precisas para evitar confusiones o el uso indebido del combustible.

Según los expertos, es necesario determinar si su vehículo cumple con las normas de emisiones para poder elegir el tipo de gasolina adecuado.

El Sr. Bao citó el ejemplo de que muchos modelos de automóviles y motocicletas fabricados a partir de 2022 deben usar combustible con la norma Euro 5, según la hoja de ruta de emisiones. Por lo tanto, al cambiar a bioetanol E10, los usuarios aún deben priorizar la elección del grado de calidad de combustible adecuado, tal como lo recomienda el fabricante del vehículo.

El Dr. Dam Hoang Phuc, profesor asociado y director del programa de formación en ingeniería automotriz de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hanoi , cree que el mayor riesgo no reside en el biocombustible en sí, sino en que los usuarios utilicen combustible que no cumpla con las normas de emisiones del vehículo.

Según el Sr. Phuc, los consumidores deben determinar si su vehículo cumple con las normas Euro 3, Euro 4 o Euro 5 para poder elegir el tipo de gasolina adecuado, protegiendo así el motor y evitando costes de reparación innecesarios.

Analizando más a fondo, el Sr. Phuc explicó que el etanol es esencialmente un disolvente que no afecta a las piezas mecánicas metálicas, sino principalmente a materiales no metálicos como juntas, sellos y caucho. Sin embargo, en los vehículos modernos, los fabricantes llevan muchos años calculando y utilizando materiales compatibles con combustibles mezclados con etanol.

"Para los modelos de automóviles más recientes, a partir del año 2000 aproximadamente, el uso de E10 no es un tema nuevo. Muchos países del mundo llevan mucho tiempo utilizando E10, por lo que los fabricantes de automóviles también han investigado cómo adaptarse a este tipo de combustible", dijo el Sr. Phuc.

Si no usa su coche con frecuencia, debería llenar el depósito con una cantidad moderada de gasolina.

Según el Dr. Dam Hoang Phuc, profesor asociado y director del programa de formación en ingeniería automotriz de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hanoi, los vehículos sin el símbolo "E" en la tapa del depósito de combustible suelen ser aquellos fabricados hace más de 20 años y, por lo tanto, requieren un mantenimiento especial del sistema de combustible. Sin embargo, la revisión y sustitución de las piezas desgastadas es un requisito de mantenimiento habitual incluso cuando no se utiliza gasolina E10.

Los usuarios deberían llenar el depósito con una cantidad moderada de gasolina si no utilizan su vehículo con frecuencia.

Una de las preocupaciones más comunes hoy en día es que los biocombustibles puedan causar depósitos u obstruir los inyectores de combustible. Según el Sr. Phuc, el etanol tiene propiedades limpiadoras, por lo que puede aflojar más rápidamente los depósitos antiguos en el tanque de combustible y transportarlos a través del sistema de combustible, especialmente en motocicletas antiguas.

"En otras palabras, el E10 no crea nuevos residuos; simplemente hace que los residuos antiguos se disuelvan más rápido", afirmó el Sr. Phuc.

El experto también afirmó que el etanol es higroscópico, por lo que si el combustible se almacena durante demasiado tiempo o de forma inadecuada, el contenido de agua en la gasolina puede aumentar, afectando su capacidad de combustión. Este efecto suele ser más notorio en vehículos antiguos con carburador.

Sin embargo, la absorción de humedad no daña el motor como muchos temen. Para minimizar el riesgo de entrada de agua, además de garantizar la calidad del combustible y una infraestructura de almacenamiento adecuada, los usuarios deben llenar el tanque con una cantidad moderada de gasolina si usan el vehículo con poca frecuencia, evitando dejar el combustible en el tanque durante demasiado tiempo.

En cuanto a la seguridad contra incendios, el experto afirmó que el etanol tiene una temperatura de ignición más alta que la gasolina convencional, lo que reduce el riesgo de incendio. Además, los procesos actuales de mezcla de biocombustibles deben cumplir con las normas técnicas nacionales, por lo que no aumentan el riesgo de incendio como muchos temen.

Fuente: https://tienphong.vn/xang-e10-sap-ban-toan-quoc-chu-xe-can-luu-y-gi-post1845915.tpo