Construyendo una red de transporte moderna y sincronizada.

Gracias a la máxima concentración de recursos, la planificación, la inversión en desarrollo y la conexión de la infraestructura de transporte de la provincia con las provincias vecinas y el sistema nacional de infraestructura de transporte, la red vial de la provincia de Vinh Phuc está ahora relativamente completa, con una longitud total de aproximadamente 7.918 km.

El proyecto consiste en la construcción de un paso elevado sobre la vía férrea en la calle Nguyen Tat Thanh, en la ciudad de Vinh Yen.

Esto incluye más de 120 km de carreteras nacionales y autopistas; 470 km de carreteras provinciales y equivalentes; 309 km de carreteras urbanas; 693 km de carreteras distritales; y aproximadamente 6406 km de carreteras comunales y transporte rural. Además, existen 35 km de vías férreas y 75 km de vías navegables.

Según la estructura jerárquica, el Departamento de Transporte de la provincia de Vinh Phuc tiene asignada la gestión de las carreteras nacionales, circunvalaciones, carreteras provinciales, rutas que atraviesan el territorio de dos o más distritos o ciudades, y otros proyectos de transporte asignados por el Comité Popular de la provincia de Vinh Phuc, que suman un total de 24 rutas, con una longitud total de 509,7 km, incluyendo 39,7 km de carreteras nacionales y aproximadamente 470 km de carreteras provinciales y equivalentes.

Según la planificación provincial de Vinh Phuc para el período 2021-2030, con una visión a 2050, las autopistas y carreteras nacionales integradas en el plan de red vial para el período 2021-2030, con una visión a 2050, incluyen la autopista Noi Bai - Lao Cai , la carretera de circunvalación 5 de la región capitalina, la carretera nacional 2, la carretera nacional 2C y la carretera nacional 2D.

Las carreteras provinciales y rutas equivalentes comprenden 47 líneas, incluidas 5 circunvalaciones con una longitud total aproximada de 1.132 km. El objetivo es completar prácticamente todos los ejes de transporte importantes, como el eje Norte-Sur, el eje Este-Oeste y la Circunvalación 5 de la Región Capital de Hanói, para 2030; completar y asegurar el cierre de 5 circunvalaciones de nivel provincial; modernizar y ampliar todo el sistema vial provincial existente al menos hasta alcanzar el estándar de las carreteras de Clase III en las llanuras; construir nuevas carreteras provinciales de acuerdo con el plan provincial; y priorizar la inversión en la construcción de varios intercambiadores a distinto nivel para abordar la congestión del tráfico en el área de la ciudad de Vinh Yen.

Reconociendo el papel crucial de la infraestructura de transporte en el desarrollo socioeconómico y la atracción de inversiones, el Departamento de Transporte de la provincia de Vinh Phuc seguirá adaptando su plan de desarrollo de transporte a cada etapa e invirtiendo en el desarrollo del sistema de infraestructura de transporte. Para los proyectos de transporte clave que conectan regiones y sirven eficazmente al desarrollo socioeconómico de la provincia, el departamento continuará enfocándose en resolver dificultades y acelerar el progreso de la construcción para agilizar la implementación, asegurando que los proyectos se completen y entren en funcionamiento lo antes posible.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-xay-dung-mang-luoi-giao-thong-dong-bo-hien-dai-192241219194203578.htm