En la mañana del 26 de diciembre, el secretario del Comité del Partido de Hanoi , Dinh Tien Dung, jefe del Comité Directivo del Proyecto de Inversión para construir la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, inspeccionó el progreso del proyecto y trabajó con las partes relevantes.
Al inspeccionar las obras en los distritos de Soc Son, Me Linh y Hoai Duc, el Sr. Dinh Tien Dung se mostró satisfecho y apreció enormemente el trabajo diligente y responsable de las agencias, unidades, contratistas y localidades. Gracias a ello, se prevé que el tramo de 13 km al norte del Río Rojo esté terminado para finales de 2024, y el tramo de 19 km en el distrito de Hoai Duc, para mediados de 2025.
El secretario del Comité Municipal del Partido, Dinh Tien Dung, inspecciona una obra en construcción en el distrito de Me Linh. Foto: Viet Thanh
Actualmente, los contratistas que construyen otros tramos también se esfuerzan por lograr un progreso similar; por lo que, básicamente, a mediados de 2025, se completará la sección de la carretera paralela del Proyecto Ring Road 4.
Durante la inspección, el Secretario del Comité del Partido de Hanoi también valoró positivamente el progreso de los trabajos de limpieza del sitio en las localidades y los resultados de la eliminación de las dificultades en las fuentes de tierra y arena para el proyecto.
En su informe durante la reunión, el director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad, Nguyen Chi Cuong, afirmó: «Para el Proyecto Componente 1.1, toda la ciudad ha aprobado y recuperado 763,86/791,21 hectáreas de terreno, lo que representa el 96,54 % de la superficie ocupada. Hasta la fecha, las localidades han completado prácticamente la medición, el recuento y la verificación del origen del terreno residencial».
Los distritos de Soc Son y Thuong Tin completaron la aprobación del plan de suelo residencial. La Junta de Gestión del Proyecto recibió 714,15/763,86 ha, lo que representa el 93,49 % de la superficie despejada. El número de tumbas reubicadas alcanzó las 7.899/9.263, lo que equivale al 85,27 %. Los distritos construyeron 13 zonas de reasentamiento, con una superficie total de 32,5 ha.
En particular, en el Proyecto Componente 2.1, se organizaron 32 equipos de construcción a lo largo de toda la ruta paralela, incluyendo dos equipos de construcción de carreteras y nueve de puentes. El Sr. Nguyen Chi Cuong también afirmó que el problema de la tierra y la arena para la construcción se ha resuelto en gran medida.
Una de las mayores dificultades es el procedimiento para la implementación del Proyecto Componente 3 (Proyecto APP, Autopista). Según el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan, si no nos esforzamos por iniciar la construcción de este proyecto en junio de 2024, será muy difícil alcanzar la meta a tiempo.
En la reunión, los líderes de los siete distritos por donde pasa el proyecto expusieron claramente la situación del desmonte y el reasentamiento; formularon recomendaciones y propuestas para resolver las dificultades y obstáculos; y se comprometieron a completar las tareas asignadas a tiempo. Los representantes de los contratistas de construcción también reafirmaron su determinación de esforzarse por completar los paquetes antes de lo previsto.
Al concluir la inspección, el secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Dinh Tien Dung, afirmó: Hasta este momento, la situación y los resultados de la implementación del proyecto de acuerdo con la Resolución 56 de la Asamblea Nacional han logrado resultados iniciales relativamente buenos; en particular, el trabajo de limpieza del sitio y reasentamiento; el trabajo de construcción de los contratistas...
El Jefe del Comité Directivo reconoció y elogió a las agencias y unidades, especialmente los 7 distritos por donde pasa el proyecto; dio la bienvenida al compromiso de los distritos de esforzarse por completar la limpieza del sitio antes del 30 de marzo de 2024; valoró mucho el compromiso de los contratistas de trabajar durante Tet, esforzándose por terminar antes de lo previsto.
En cuanto a las tareas futuras, el Sr. Dinh Tien Dung instó a las agencias, unidades y distritos a continuar concentrándose en completar la limpieza del sitio según lo comprometido, garantizando que la obra no se vea afectada. Los departamentos y sucursales se coordinan estrechamente para eliminar todas las dificultades y obstáculos de los distritos; agilizar los procedimientos e implementar mecanismos y políticas que beneficien a la población. Los contratistas de construcción están aprovechando el tiempo con urgencia, decididos a completar el tramo de la carretera paralela a más tardar en el tercer trimestre de 2025.
El secretario del Comité del Partido Municipal, Dinh Tien Dung, sugirió que los líderes del Comité Popular Municipal incrementen sus visitas a las bases, escuchen directamente las opiniones y recomendaciones de las localidades y los contratistas para centrarse en eliminar obstáculos, mantener la disciplina y aprovechar cada día para acelerar la implementación de los proyectos. Asimismo, sugirió que el Comité Popular Municipal encargue la revisión continua de las minas en el este de Hanói para brindar el apoyo necesario tanto a Bac Ninh como a Hung Yen.
El Secretario del Comité del Partido de Hanói señaló que las agencias, unidades y localidades deben implementar estrictamente las regulaciones específicas, priorizando el proyecto, especialmente en la explotación de arena y tierra; evitando en absoluto errores o infracciones de la ley, con la capacidad, la ubicación y los puntos de partida y destino correctos... "Si se produce alguna infracción, la abordaremos con rigor", declaró el Sr. Dinh Tien Dung.
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