Los vehículos eléctricos están atrayendo clientes.

El aumento de los precios del combustible, sumado a las agresivas políticas de incentivos, está generando una clara ola de conversiones a vehículos ecológicos en Ciudad Ho Chi Minh. Muchos ya no solo están mirando, sino que incluso han realizado depósitos.

Ante el alza vertiginosa de los precios de la gasolina, la gente se apresura a pasarse a los vehículos eléctricos. Foto: VF

Las observaciones realizadas a mediados de marzo muestran un claro aumento en el número de clientes que visitan los concesionarios de vehículos eléctricos situados en las carreteras con una alta concentración de concesionarios en Ciudad Ho Chi Minh, como Nguyen Tri Phuong, Nguyen Chi Thanh, Phan Van Tri y la Carretera Nacional 13.

En muchos concesionarios, la gente preguntaba por los precios, probaba las motos y consultaba la autonomía por carga. Algunos clientes hacían depósitos porque los modelos que querían no estaban disponibles para entrega inmediata.

Debido al aumento de la demanda por parte de los clientes, muchos modelos de automóviles están experimentando retrasos en las entregas.

Según muchas tiendas, las ventas se han disparado en los últimos días. Los modelos más solicitados son los más comunes, ideales para ir al trabajo, a la escuela y para moverse por la ciudad. Los clientes hacen preguntas bastante detalladas sobre el coste mensual de la electricidad, el coste de la sustitución de la batería, el tiempo de carga, los puntos de recogida y los plazos de entrega. Mucha gente consulta sus teléfonos para calcular el coste de uso mientras mira las bicicletas.

El gerente de una tienda de patinetes eléctricos en la Carretera Nacional 13 de Ciudad Ho Chi Minh también comentó que el número de clientes ha aumentado significativamente tras el reciente ajuste del precio de la gasolina. Anteriormente, la tienda vendía entre 6 y 8 patinetes al día, pero en los últimos días han llegado a vender casi 20 en algunos días.

Según esta persona, el creciente grupo de clientes incluye no solo a estudiantes o padres que compran coches para sus hijos, sino también a oficinistas, pequeños empresarios, repartidores y conductores de servicios de transporte compartido.

«Algunos clientes llevaban tiempo pensando en ello, pero dudaban. El reciente aumento del precio de la gasolina les hizo decidirse más rápido. Algunos vinieron por la mañana y volvieron por la tarde para dejar una señal», dijo la Sra. Huyen, asesora de ventas en un concesionario de motocicletas eléctricas.

La mayoría de los autos que se muestran aquí ya han sido encargados y están a la espera de sus placas. Si un cliente desea un color específico pero la tienda no lo tiene en stock, el tiempo de espera para que lo repongan desde el almacén es de aproximadamente uno o dos días.

Si bien el mercado de vehículos eléctricos está más dinámico, el crecimiento no es uniforme en todas las marcas. «Los clientes son muy prácticos hoy en día. Priorizan los modelos asequibles, fáciles de reparar, con baterías fáciles de reemplazar o cambiar, y que sean cómodos para los desplazamientos diarios. Los vehículos con costes de funcionamiento claramente definidos son más fáciles de vender», comentó Tran Vu Cau, director de investigación de mercado de SYM Vietnam.

Actualmente, los modelos de vehículos eléctricos disponibles en el mercado suelen tener un precio de entre 25 y 35 millones de VND, adecuados para los desplazamientos urbanos. Algunos modelos de gama alta superan los 40 millones de VND y ofrecen una mayor autonomía por carga.

El aumento del precio de la gasolina está provocando que la gente se pase a los vehículos eléctricos y utilice más el transporte público. - Foto ilustrativa

El comprador recalculó cada partida de gastos.

La Sra. Thuy Trang, residente del barrio Duc Nhuan de Ciudad Ho Chi Minh, recientemente realizó un depósito para una moto eléctrica con baterías intercambiables tras casi un mes de evaluar diversas opciones. Trabaja en una oficina y recorre unos 40 km diarios de ida y vuelta. Anteriormente, sus gastos en gasolina oscilaban entre 45.000 y 50.000 VND al día, sin incluir cambios de aceite, mantenimiento, neumáticos ni otras reparaciones menores. «No la compré por moda. Calculé todos los costes y vi claramente las ventajas de una moto eléctrica», afirmó la Sra. Trang.

Comentó que consultó su tabla de gastos personales para comparar los vehículos de gasolina y los eléctricos. Los vehículos eléctricos tienen costos operativos totales más bajos. Además, durante sus paseos, vio más estaciones de intercambio de baterías, lo que la reafirmó en su decisión de comprar una motocicleta eléctrica.

Anh Quoc, de 31 años, trabaja como repartidor para un servicio de transporte compartido y está considerando comprar una moto eléctrica que cuesta más de 30 millones de VND. Recorre entre 60 y 70 km diarios, a veces casi 90 km.

«Mi trabajo se basa en las ganancias por viaje. Con el aumento del precio de la gasolina, el costo podría incrementarse solo en unas decenas de miles de dongs al día, pero la diferencia a lo largo del mes es significativa», explicó Quốc. Sus principales preocupaciones son la autonomía por carga, la durabilidad del vehículo y si este podrá satisfacer sus necesidades diarias de conducción. «Hoy en día, las aplicaciones de transporte priorizan a los conductores de vehículos eléctricos, lo que se traduce en más viajes y una eficiencia de conducción significativamente mejorada», añadió Quốc.

No solo los motociclistas, sino también los automovilistas están empezando a comparar precios. En una sala de exposición de coches eléctricos en el barrio de Hiep Binh, el Sr. Le Minh, propietario de una pequeña empresa del sector de la ingeniería mecánica, está considerando comprar un coche eléctrico.

Según los concesionarios, la tendencia actual muestra que los compradores ya no ven los vehículos eléctricos como una opción para "probarlos", sino que han comenzado a considerarlos como un análisis serio de costo-beneficio. Hacen preguntas más detalladas sobre la autonomía, el tiempo de carga, la batería, la garantía, la asistencia en carretera y los costos operativos mensuales que sobre el color o el estilo.

La infraestructura y los incentivos brindan apoyo.

Un representante de un concesionario de vehículos eléctricos en un distrito de Ciudad Ho Chi Minh afirmó que el reciente aumento en los precios de la gasolina ha cambiado claramente la percepción de los clientes. "Antes, los clientes hacían preguntas y luego las dejaban de lado, diciendo que lo pensarían en casa. En los últimos días, muchas personas han estado haciendo depósitos inmediatamente después de ver los vehículos", explicó el representante.

Según esta fuente, el modelo de intercambio de baterías está ayudando a que muchas personas se preocupen menos al comprar vehículos eléctricos. Anteriormente, a muchos clientes les preocupaba tener que esperar horas para cargar o no encontrar puntos de carga adecuados. Ahora, con la disponibilidad de vehículos con baterías intercambiables, esta preocupación se ha reducido. Además de la infraestructura, el mercado también se ve impulsado por programas de incentivos y apoyo financiero.

Según las empresas, si bien los mayores obstáculos solían ser el precio inicial de compra y las preocupaciones sobre la infraestructura, estos dos factores se están eliminando gradualmente. Con el aumento del precio de la gasolina, los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una opción cada vez más popular.

Si bien los precios de la gasolina han bajado, la forma en que los consumidores calculan sus costos de transporte ha cambiado. En ese cálculo, los vehículos eléctricos se consideran cada vez más una opción más adecuada para los desplazamientos diarios.

CONG TRUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/xe-dien-hut-khach-20260314083041492.htm