La tendencia del desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) está en auge.

El desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) es un modelo de desarrollo urbano basado en sistemas de transporte público y se ha convertido en una tendencia global . En Vietnam, muchos inversores se están centrando en desarrollar proyectos siguiendo este modelo, especialmente en grandes ciudades como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.

El desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) es un modelo de desarrollo urbano basado en sistemas de transporte público y se ha convertido en una tendencia global. En Vietnam, muchos inversores se están centrando en desarrollar proyectos siguiendo este modelo, especialmente en grandes ciudades como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.

La inevitable tendencia del desarrollo orientado al transporte público (TOD)

Con la rápida urbanización, han surgido numerosos desafíos ambientales, lo que ha llevado a los países a centrarse en el desarrollo urbano orientado al transporte (DOT) para reducir la congestión del tráfico y garantizar el desarrollo sostenible.

Los gobiernos de todo el mundo se han centrado en invertir en infraestructura de transporte, especialmente en sistemas ferroviarios de alta velocidad. El modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) no se limita a invertir en sistemas de transporte, sino que también implica planificación urbana, con el objetivo de optimizar el uso del suelo y construir áreas urbanas de alta densidad alrededor de los centros de transporte. Japón es uno de los países líderes en el desarrollo del DOT, haciendo hincapié en la reducción de la dependencia de los vehículos privados para aliviar la congestión y proteger el medio ambiente.

El modelo TOD en Vietnam

En Vietnam, el desarrollo continuo de sistemas de transporte público como el metro y los autobuses eléctricos está dando forma al mercado inmobiliario en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh , no solo en el segmento residencial, sino también en los sectores minorista y de oficinas.

La Ley de la Capital, enmendada por la Asamblea Nacional, ha autorizado la inversión en el desarrollo de ferrocarriles urbanos en Hanói según el modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT), garantizando modernidad y sostenibilidad. El Sr. Le Chinh Truc, subdirector del Instituto de Planificación de la Construcción de Hanói, afirmó que la proporción de desarrollo del transporte público aumentará a más del 50 % para 2035 y a más del 60 % para 2045.

En Ciudad Ho Chi Minh , el Comité Popular ha publicado planes para implementar zonas de desarrollo orientado al transporte público (TOD, por sus siglas en inglés) a lo largo de las líneas de metro, con el objetivo de desarrollar el transporte público y atraer inversiones.

Los principales promotores inmobiliarios se anticipan a esta tendencia.

“Mi familia buscaba un lugar verde y espacioso para vivir, pero nos preocupaba que estuviera demasiado lejos del centro de la ciudad. Tras considerar varias opciones, elegimos proyectos ubicados en vías principales, con fácil acceso al centro”, compartió el Sr. T. Tam, de Ciudad Ho Chi Minh.

La demanda de espacios verdes y ventilados cerca del centro de la ciudad está en aumento. En Ciudad Ho Chi Minh, la tasa de inmigración está creciendo, lo que provoca una sobrecarga de la infraestructura. Según datos de la Oficina General de Estadística de 2021, Ciudad Ho Chi Minh registró la segunda tasa de inmigración más alta del país, alcanzando el 25,4 %.

Reconociendo el potencial futuro del modelo TOD (Desarrollo Orientado al Transporte), muchos inversores han construido zonas urbanas para aprovechar la oportunidad, entre ellos Gamuda Land, un inversor de renombre en el sector inmobiliario, siempre a la vanguardia de las tendencias con proyectos como la zona residencial de baja altura The Meadow en Binh Chanh o la calle comercial Artisan Park en Binh Duong.

En los últimos años, estas zonas se han convertido en focos de inversión en el sur, atrayendo capital de inversión extranjera directa y situándose sistemáticamente entre las primeras en términos de tasa de urbanización, además de tener algunos de los ingresos medios más altos del país.

Binh Chanh, ciudad satélite de Ciudad Ho Chi Minh, es también una zona prometedora muy valorada por los inversores. Como puerta de entrada suroccidental a Ciudad Ho Chi Minh, Binh Chanh cuenta con numerosos proyectos de transporte en construcción, como la Línea 3A del Metro (Ben Thanh - Tan Kien), con una inversión total de más de 67 billones de VND, y la Línea 5 del Metro (Intersección de Bay Hien - Puente de Saigón), cuya puesta en funcionamiento comercial está prevista para después de 2032.

El proyecto The Meadow de Gamuda está ubicado en la carretera Vinh Loc, una ruta principal en el distrito de Binh Chanh.

El proyecto Meadow, desarrollado por Gamuda Land, goza de una ubicación privilegiada, justo en la avenida Vinh Loc, una de las vías principales del distrito de Binh Chanh. Desde el proyecto, los residentes pueden desplazarse fácilmente a zonas vecinas como los distritos 6 y 8, el distrito de Binh Tan y el centro de Ciudad Ho Chi Minh.

El complejo residencial The Meadow se ubica en una zona con una excelente red de transporte, que incluye importantes vías como el bulevar Vo Van Kiet, la autopista de Hanoi, la carretera nacional 1A y la circunvalación interior. Esto permite a los residentes un fácil acceso a las zonas aledañas y al centro de Ciudad Ho Chi Minh. Además, el proyecto está cerca de estaciones de metro y rutas de autobús, lo que ofrece a los residentes numerosas opciones de transporte.

Otro proyecto de Gamuda Land, Artisan Park, está ubicado en la vía principal de la nueva ciudad de Binh Duong.

El Parque Artesanal está ubicado en la calle Le Hoan, una de las principales arterias de la Nueva Ciudad de Binh Duong. Desde aquí, los residentes pueden acceder fácilmente a servicios de estándar internacional como: el parque central de 75 hectáreas con un lago ecológico, el centro comercial Aeon Mall, la Escuela Internacional Viet Hoa, la Universidad Viet Duc, el Hospital General de Binh Duong, así como el centro administrativo de Binh Duong.

En la feria Gamuda Land Collection Expo, celebrada el 3 de noviembre de 2024 en Hanói, expertos inmobiliarios compartieron perspectivas novedosas e interesantes sobre el mercado inmobiliario del sur de Vietnam, así como una visión general del mercado vietnamita basada en datos en línea e investigaciones exhaustivas sobre la psicología del consumidor. Los asistentes, entre los que se encontraban agentes inmobiliarios e inversores, comprendieron mejor el mercado en general, las últimas novedades en precios, oferta y demanda, y las oportunidades de inversión inmobiliaria en el sur del país.

Fuente: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html