Solicitud de inspección y verificación

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Español En la tarde del 19 de abril, el Sr. Nguyen Quoc Hiep, subdirector del Departamento de Información y Comunicaciones de la provincia de Dak Lak , firmó un documento solicitando a los líderes del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y a la Policía Provincial que dirijan una investigación y verificación del contenido informado por el periódico Giao Thong sobre "Los residentes temen la erosión de la ribera del río debido a los barcos de dragado de arena que operan cerca de la costa".

Vụ dân lo sợ sạt lở bờ sông vì tàu hút cát sát bờ: Yêu cầu kiểm tra, xác minh- Ảnh 1. — El barco de dragado de arena Doan Chinh Nghia está dragando arena cerca de la costa (Foto: Hoang Yen).

“El Departamento de Información y Comunicaciones solicita a los dirigentes del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y a la Policía Provincial que orienten la inspección, verificación y respuesta al contenido reflejado en la prensa”.

"La carta de respuesta debe enviarse al periódico Giao Thong, y también a la Oficina del Comité Popular Provincial y al Departamento de Información y Comunicaciones antes del 25 de abril para servir a la gestión estatal de la prensa", afirmó el documento del Departamento de Información y Comunicaciones de Dak Lak.

Según informó el periódico Giao Thong, la situación de los buques de gran capacidad pertenecientes a Doan Chinh Nghia Joint Stock Company que dragan arena cerca de la orilla del río está aumentando el riesgo de deslizamientos de tierra y erosión de las tierras agrícolas en el río Krong Ana (Dak Lak).

Según las observaciones, en el río Krông Ana (el tramo que atraviesa la comuna de Hòa Hiệp, distrito de Cư Kuin, Đắk Lắk), las barcazas areneras Đoàn Chính Nghĩa, con números de registro ĐL-0129/VR-19058908, Đoàn Chính Nghĩa 999; ĐL-0140/VR-18067036, Đoàn Chính Nghĩa 02 y ĐL-0137/VR-19056840, Đoàn Chính Nghĩa 05, atracaron sucesivamente en tierra, completamente cargados con arena, y la bombearon hacia la zona de almacenamiento.

Después de extraer toda la arena de la bodega, los trabajadores dieron la vuelta al barco y navegaron río abajo hacia el distrito de Lak para continuar con la extracción de arena.

El grupo de trabajadores maniobró el barco a lo largo del río Krông Ana durante unos 900 metros antes de soltar una manguera de succión para extraer arena, lo que provocó que todo el tramo del río se volviera turbio.

El sonido de las dragas de arena retumba a medida que los barcos se acercan a la orilla para "tragar" la arena. Las observaciones muestran que un largo tramo del río se ha erosionado, invadiendo las tierras agrícolas de la población local.

El periódico Tráfico continúa informando sobre el incidente.

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