در این گزارش آمده است که حمل و نقل مسافر از طریق آب کاملاً توسعه یافته است، به ویژه گردشگری آبی که عمدتاً از وسایل نقلیه حمل و نقل گردشگری آبی برای جابجایی از ساحل به جزایر و مجمع الجزایر استفاده میکند.
تا پایان آگوست ۲۰۲۵، حمل و نقل مسافر به ۷۷،۷۳۸،۰۰۰ مسافر رسید که از این تعداد، ۷۲،۰۶۸،۰۰۰ مسافر از طریق آب و ۵،۶۷۰،۰۰۰ مسافر از طریق دریا جابجا شدند.

به طور خاص، سیستم حمل و نقل آبی (که در دریا فعالیت میکند) نقش مهمی ایفا میکند و سرزمین اصلی را به کمونهای جزیرهای و منطقه ویژه اقتصادی فو کوک متصل میکند، مانند مسیر: راچ گیا - فو کوک حدود ۱۲۰ کیلومتر؛ فو کوک - تو چائو حدود ۱۲۰ کیلومتر؛ ها تین - فو کوک حدود ۶۰ کیلومتر...
در مورد مسیرهای حمل و نقل دریایی (مسیرهای دریایی)، در حال حاضر، در استان آن گیانگ، 7 مسیر حمل و نقل آبی از ساحل به جزایر در منطقه دریایی ویتنام وجود دارد که توسط وزیر حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است ) در بخشنامه شماره 16/2013/TT-BGTVT مورخ 30 ژوئیه 2023 و بخشنامه شماره 10/2024/TT-BGTVT مورخ 10 آوریل 2024 اعلام شده است.
در مورد مسیرهای حمل و نقل مسافر از طریق آبراه داخلی از ساحل به جزیره، این استان در حال حاضر ۱۸ مسیر حمل و نقل از طریق آبراه داخلی از ساحل به جزیره، در اطراف جزایر اعلام شده توسط کمیته مردمی استان کین گیانگ (که اکنون استان آن گیانگ است) در تصمیم شماره ۳۱۲۵/QD-UBND مورخ ۲۹ نوامبر ۲۰۲۴ را مدیریت میکند.
برای مسیرهای حمل و نقل آبراههای داخلی در رودخانهها و کانالها، در حال حاضر ۳۹ مسیر توسط دولت مرکزی و ۹۶ مسیر توسط استانها مدیریت میشود.
محصولات گردشگری آبی عمدتاً از وسایل نقلیه آبی برای حمل و نقل مسافران برای گشت و گذار همراه با ماهیگیری، صید ماهی مرکب، غواصی برای دیدن مرجان، شرکت در فعالیتهای تفریحی آبی، جت اسکی سواری، پاراسل سواری در دریا، اطراف جزایر متمرکز در منطقه ویژه فو کوک، منطقه ویژه کین های، بخش کین لونگ، بخش سون های، بخش تین های استفاده میکنند. علاوه بر این، فعالیتهایی برای بازدید از بازار شناور لانگ ژوین و بازدید از روستاهای قایقسواری در رودخانه چائو داک وجود دارد.
این استان حدود ۱۱۰ وسیله نقلیه آبراه داخلی و انواع کشتیهای مسافربری دارد که برای جابجایی گردشگران در اطراف جزیره و اتصال جزایر فعالیت میکنند؛ وسایل نقلیه آبراه داخلی ثبت و بازرسی میشوند تا از ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست اطمینان حاصل شود و کاملاً مجهز به جلیقه نجات، شناور نجات یا مواد شناورسازی باشند.
به طور کلی، مدیریت فعالیتهای حمل و نقل آبی، حمل و نقل از ساحل به جزیره در بنادر، اسکلهها و وسایل حمل مسافر از ساحل به جزیره یا کشتیها و قایقهای حامل گردشگران در اطراف جزیره، اتصال جزایر در دریا و رودخانههای استان آن گیانگ در سالهای اخیر مطابق با مقررات انجام شده است؛ واحدهای تخصصی وظایف و راهحلهایی را برای تضمین نظم و ایمنی ترافیک و رفع سریع نیازهای گردشگران مستقر کردهاند.
بر اساس شرایط فوق، کمیته مردمی استان به دولت توصیه میکند که با تمرکز بر توسعه گردشگری آبی، به ویژه با بهرهبرداری مؤثر از پتانسیلها و نقاط قوت برای توسعه محصولات گردشگری آبی، سازوکارها و سیاستهای ترجیحی در مورد قیمت اجاره زمین، حمایت از نرخ بهره، مشوقهای مالیاتی برای پروژههای سرمایهگذاری در زیرساختهای گردشگری آبی و شرکتهای فعال در این زمینه را در نظر بگیرد؛ از بودجه سرمایهگذاری برای ارتقاء و ساخت بنادر و اسکلههای جدید حمایت کند و در تجهیز وسایل نقلیه تخصصی برای مناطق محلی جهت ارائه خدمات نجات آبراهها سرمایهگذاری کند.
به وزارت راه و شهرسازی توصیه میشود که پس از ادغام، یک استراتژی ملی برای توسعه گردشگری آبی تدوین کند که در برنامهریزی استانی ادغام شود تا از مزایای گردشگری آبی به طور بهینه بهرهبرداری شود.
در هماهنگی با وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری و سازمانها و واحدهای مربوطه، برای صدور مقررات «اجباری» در مورد اعطای علائم حمل و نقل گردشگری برای وسایل نقلیه آبی هنگام حمل و نقل گردشگران در اطراف جزایر، مجمعالجزایر و رودخانهها، پیشگام باشید؛ از تأمین بودجه برای لایروبی و پاکسازی کانالها و مسیرها برای اطمینان از ترافیک و تضمین ایمنی ترافیک آبی برای خدمت به توسعه گردشگری حمایت کنید.
منبع: https://bvhttdl.gov.vn/an-giang-du-lich-duong-thuy-dat-gan-78-trieu-luot-khach-trong-8-thang-nam-2025-20251008103942146.htm
نظر (0)