چه خبر از بی‌ام‌و سری ۳ جدید؟

ویدئو : پیش‌نمایشی از نسل جدید بی‌ام‌و سری ۳.

پس از نیم قرن حضور در بازار، بی‌ام‌و سری ۳ - سدان اسپرت نمادین این برند خودروسازی آلمانی - در حال آماده شدن برای جامع‌ترین تحول در تاریخ خود است. نسل جدید که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ عرضه شود، نقطه عطف مهمی را رقم می‌زند، زمانی که این خط تولید خودرو رسماً به دو جهت توسعه تقسیم می‌شود: نسخه‌ای با استفاده از موتور احتراق داخلی سنتی و نسخه‌ای کاملاً برقی از نسل معماری Neue Klasse.

بی‌ام‌و رویکرد دوگانه‌ای را برای سری ۳ جدید انتخاب کرده است - حفظ روحیه اسپرت اصلی در عین پذیرش ارزش‌های تکنولوژیکی آینده. نسخه بنزینی، با کد G50، بر روی پلتفرم بهبود یافته CLAR توسعه خواهد یافت، در حالی که i3 کاملاً برقی، با کد NA0، از همان معماری Neue Klasse مشابه iX3 آینده استفاده خواهد کرد. با وجود تفاوت‌های فنی، هر دو نوع از یک زبان طراحی مشترک برخوردارند و هدف آنها ایجاد تعادل بین پویایی، مینیمالیسم و بهره‌وری آیرودینامیکی است.

بی‌ام‌و سری ۳ جدید در آستانه عرضه است، نقطه عطفی که پس از نیم قرن، آینده را شکل خواهد داد.

از نظر ظاهری، نسل جدید سری ۳ هنوز خطوطی را که هویت بی‌ام‌و را در دهه‌های گذشته شکل داده‌اند، حفظ کرده است. نمای جلو با طراحی «دماغه کوسه» مانند، اکنون زاویه‌دارتر و اسپرت‌تر شده است. جلوپنجره کلیوی شکل باریک‌تر شده، به دو طرف امتداد یافته و با حسگرهای مدرن برای ارائه سیستم پیشرفته کمک رانندگی یکپارچه شده است.

خطوط بدنه صاف‌تر شده‌اند، دستگیره‌های پنهان در، آیرودینامیک را بهبود می‌بخشند، در حالی که چین Hofmeister روی ستون C - یک نماد طراحی BMW - باقی مانده است. در عقب، چراغ‌های LED باریک که در سراسر عقب خودرو امتداد یافته‌اند، یادآور کانسپت Vision Neue Klasse هستند و ظاهری مدرن‌تر و یکپارچه‌تر از همیشه ایجاد می‌کنند.

از نظر ظاهری، نسل جدید سری ۳ هنوز خطوطی را که هویت بی‌ام‌و را در طول دهه‌ها ساخته‌اند، حفظ کرده است.

با ورود به کابین، کاربران به راحتی متوجه تاثیر فناوری در مرکز توجه خواهند شد. بی‌ام‌و سری ۳ جدید به سیستم پانوراما iDrive مجهز شده است - یک صفحه نمایش کاملاً دیجیتال که کل داشبورد را پوشانده و جایگزین صفحه ساعت سنتی شده است. طرح صفحه نمایش به سه منطقه انعطاف‌پذیر تقسیم شده است که می‌توانند با توجه به عادات و نیازهای راننده سفارشی شوند.

علاوه بر این، بی‌ام‌و یک نمایشگر سه بعدی HUD با دستورالعمل‌های چرخش پویا، به همراه یک صفحه لمسی مرکزی با طراحی نامتقارن، اضافه کرده است که تجربه‌ای بصری‌تر و مدرن‌تر را ایجاد می‌کند و در عین حال پیچیدگی خاص خود را حفظ می‌کند.

بی‌ام‌و سری ۳ جدید به سیستم پانوراما iDrive مجهز شده است - یک صفحه نمایش کاملاً دیجیتالی که کل داشبورد را پوشانده و کاملاً جایگزین صفحه کیلومترشمار سنتی شده است.

برخلاف سری ۵ یا سری ۷ - که در آن‌ها بی‌ام‌و خودروهای بنزینی و الکتریکی را روی یک پلتفرم ترکیب می‌کند - سری ۳ و i3 کاملاً جداگانه توسعه خواهند یافت. i3 الکتریکی از معماری کاملاً جدید Neue Klasse استفاده خواهد کرد که پیشرفته‌ترین فناوری باتری و موتور الکتریکی این شرکت را در خود جای داده است.

در همین حال، مدل سنتی سری ۳ G50 همچنان شاسی CLAR را حفظ کرده و با گزینه‌های موتور ۲.۰ لیتری I4 و ۳.۰ لیتری I6 هیبریدی ملایم عرضه می‌شود که در عملکرد و مصرف سوخت بهبود یافته‌اند.

برخلاف سری ۵ یا سری ۷ که بی‌ام‌و خودروهای بنزینی و برقی را روی یک پلتفرم ترکیب می‌کند، سری ۳ و i3 کاملاً جداگانه توسعه خواهند یافت.

حتی مدل پرفورمنس بالای بی‌ام‌و M3 نیز از روند الکتریکی‌سازی بی‌بهره نخواهد ماند. نسل بعدی M3 به جای سیستم هیبریدی پلاگین سنگین، از یک سیستم هیبریدی ملایم سبک‌تر اما قدرتمندتر استفاده خواهد کرد که انتظار می‌رود خروجی آن بیش از ۵۲۳ اسب بخار باشد. به طور خاص، بی‌ام‌و در حال توسعه یک نسخه کاملاً الکتریکی به نام iM3 است که از چهار موتور الکتریکی استفاده می‌کند و بیش از ۷۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاور تقریباً آنی تولید می‌کند.

برخی از منابع داخلی گفته‌اند که این سیستم می‌تواند در نسخه‌های ویژه به ۱۳۰۰ اسب بخار برسد، هرچند بعید است که به تولید برسد. با این حال، افزایش قدرت هزینه قابل توجهی خواهد داشت - تخمین زده می‌شود که iM3 حدود ۴۶۵ کیلوگرم سنگین‌تر از M3 فعلی باشد، و BMW را مجبور می‌کند تا برای اطمینان از عملکرد، خودرو را به ترمزهای کربن-سرامیکی مجهز کند.

طبق برنامه، نسخه الکتریکی نسل جدید i3 در سال 2025 عرضه خواهد شد، در حالی که سری 3 G50 با موتور احتراق داخلی در سال 2026 معرفی خواهد شد.

نسل فعلی بی‌ام‌و سری ۳ (G20) در سال ۲۰۱۸ عرضه شد و در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴ دو به‌روزرسانی را پشت سر گذاشته است. طبق برنامه، نسخه الکتریکی نسل i3 Neue Klasse در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد، در حالی که سری ۳ G50 با موتور احتراق داخلی در سال ۲۰۲۶ معرفی می‌شود و احتمالاً تاریخ فروش آن تا اوایل سال ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/bmw-3-series-the-he-moi-sap-ra-mat-co-gi-hay-post2149059629.html