یک جفت خودروی کلاسیک مرسدس بنز در هانوی به نمایش گذاشته شده است.

TPO - در حاشیه مراسم رونمایی از سدان جدید کلاس E، این تولیدکننده خودروهای لوکس آلمانی دو خودروی کلاسیک را نیز به نمایش گذاشت: پونتون ۱۹۰ و نسل اول کلاس E W124.

مرسدس بنز پونتون ۱۹۰، بخشی از خط تولید پونتون که در سال ۱۹۵۳ راه‌اندازی شد، به عنوان اولین خودروی تک بدنه مرسدس بنز شناخته می‌شود.

طراحی مرسدس بنز پونتون با الهام از شکل بدنه کشتی، خطوط صاف آن را تداعی می‌کند.

این خودرو از چراغ‌های گرد کلاسیک و جلوپنجره افقی به همراه لوگوی ستاره سه پر روی کاپوت بهره می‌برد، جزئیاتی که زبان طراحی سدان مرسدس بنز را تعریف می‌کنند.

در این رویداد، پونتون ۱۹۰ به نمایش گذاشته شده با رنگ سفید براق خودنمایی می‌کرد. این خودرو از رینگ‌های همرنگ بدنه، لاستیک‌هایی با دیواره‌های سفید و قالپاق‌های چرخ بزرگ با لوگوی مرسدس بنز بهره می‌برد.

فضای داخلی دارای روکش چرمی کلاسیک با تُن‌های قرمز است و روکش سقف و فرمان نیز تغییر کرده است.

داشبورد خودرو با ترکیبی از چوب و چرم پرداخت شده است، در حالی که جزئیاتی مانند ساعت مکانیکی پشت فرمان و کنسول مرکزی به وضوح نشانه‌های زمان را نشان می‌دهند.

درب شیشه‌ای با استفاده از یک هندل دستی به صورت دستی بالا و پایین می‌رود.

پونتون ۱۹۰ که در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۱۹۵۳ معرفی شد، به خاطر موتور ۱.۹ لیتری ۴ سیلندر خود که تقریباً ۵۰ تا ۸۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد، قابل توجه بود.

طبق گفته مرسدس بنز، پونتون ۱۹۰ پس از عرضه، جایگزین تیپ ۱۷۰ شد و تا ۸۰ درصد از تولید خودرو این شرکت را در آن زمان به خود اختصاص داد و به این ترتیب به یکی از مهم‌ترین مدل‌های تاریخ این برند با ستاره سه پر تبدیل شد.

سپس نوبت به مرسدس بنز W124 رسید - سلف کلاس E که اولین بار در سال ۱۹۸۴ عرضه شد. در سال ۱۹۹۳، این مدل تغییر نام داد و به اولین خودرویی در جهان تبدیل شد که نام کلاس E را بر خود داشت.

این خودرو از جلو تا عقب طراحی جعبه‌ای دارد که در بسیاری از جزئیات از سپرهای جلو و عقب، چراغ‌های جلو و لوله‌های اگزوز دوگانه که همگی به شکل بلوک‌های مربعی هستند، مشهود است.

‎‏‎ ...

‎‏‎ ...

جلوی خودرو همچنان دارای جلوپنجره افقی شاخص و لوگوی عمودی مرسدس به همراه برخی نمادهای تزئینی انتخاب شده توسط مالک است.

نکته قابل توجه این است که مرسدس بنز کلاس E مدل W124 آینه سمت راست کوچکتر و مربع شکل دارد، در حالی که آینه سمت چپ بزرگتر و مستطیل شکل است. این جزئیات برای بهینه سازی دید راننده و بهبود راندمان آیرودینامیکی حفظ شده است.

برخی از ویژگی‌های قابل توجه W124 در دهه ۱۹۸۰ شامل سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی، ترمزهای ABS استاندارد و مکانیزم بسته شدن نرم مکانیکی درب‌ها بود.

فضای داخلی خودرو شامل تزئینات چوبی، داشبوردی پر از کنترل‌های مکانیکی و یک ساعت مکانیکی پشت فرمان است. صندلی‌ها با پارچه اصلی روکش شده‌اند و صندلی‌های جلو با استفاده از دکمه‌های چرخشی به صورت دستی قابل تنظیم هستند.

طبق بررسی‌های ما، خودروی حاضر در نمایشگاه، گیربکس دستی خود را با گیربکس اتوماتیک تعویض کرده و تریم چوبی به کنسول مرکزی اضافه شده تا ظاهری یکپارچه با داشبورد ایجاد کند.

خودروی نمایش داده شده نسخه 230 E است که از یک موتور بنزینی M102، یک موتور 2.3 لیتری 4 سیلندر خطی، با قدرت تقریبی 130 اسب بخار و گشتاور 195 نیوتن متر استفاده می‌کند. طبق گفته مرسدس بنز ویتنام، سری W124 به دلیل دوام خود مشهور است و بسیاری از خودروهای آن در سراسر جهان بیش از 1 میلیون مایل را بدون نیاز به تعمیر اساسی موتور طی کرده‌اند.

منبع: https://tienphong.vn/bo-doi-xe-mercedes-co-trung-bay-tai-ha-noi-post1788085.tpo