شارژ واقعی کادیلاک اپتیک ۲۰۲۶ با سوپرشارژر تسلا

کادیلاک اپتیک ۲۰۲۶ به استاندارد NACS تغییر می‌کند و به بیش از ۲۰،۰۰۰ سوپرشارژر در آمریکای شمالی می‌رسد. اما آزمایش نشان می‌دهد که قدرت به ۱۴۷ کیلووات می‌رسد و سپس به سرعت کاهش می‌یابد؛ پس از ۲۵ دقیقه، تنها به ۶۵٪ می‌رسد، سرعت شارژ به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.

کادیلاک اپتیک ۲۰۲۶ یکی از اولین خودروهای برقی جنرال موتورز است که از استاندارد شارژ NACS تسلا استفاده می‌کند، که به آن امکان دسترسی به بیش از ۲۰،۰۰۰ ایستگاه شارژ سوپرشارژر در آمریکای شمالی را می‌دهد. با این حال، آزمایش‌های شارژ سریع در دنیای واقعی روی سوپرشارژر V3 (تا ۲۵۰ کیلووات) نشان داد که این محدودیت از منحنی شارژ خودرو ناشی می‌شود: اوج قدرت در ۱۴۷ کیلووات است و سپس پس از ۴۰٪ باتری به سرعت کاهش می‌یابد و رسیدن به زمان شارژ کامل که معمولاً ۲۵ تا ۳۰ دقیقه است را دشوار می‌کند.

۱۷۶۴۰۴۰۸۵۰۲۱۱.png

NACS شبکه شارژ را افتتاح می‌کند، اما منحنی جدید «کلید حل» است

Optiq دارای یک باتری ۸۵ کیلووات ساعتی است که بزرگتر از تسلا مدل Y (۷۵ کیلووات ساعت) و تقریباً مشابه هیوندای آیونیک ۵ (۸۴ کیلووات ساعت) است. با این حال، خودروهای برقی اخیر جنرال موتورز به دلیل سرعت شارژ سریع خود شناخته نشده‌اند. حداکثر توان خروجی DC Optiq به ۱۵۰ کیلووات محدود شده است و آزمایش‌های قبلی نشان داده‌اند که حفظ خروجی مداوم بالا در خودروهای برقی Equinox یا Blazer دشوار است.

جنرال موتورز زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد را اعلام نمی‌کند، فقط می‌گوید «۸۱ مایل (تقریباً ۱۳۰ کیلومتر) در حدود ۱۰ دقیقه» با یک ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی. این عبارت به جای زمان شارژ استاندارد، بر برد بیشتر تأکید دارد.

داده‌های آزمایش سوپرشارژر V3: افت اولیه قدرت

در یک آزمایش واقعی (باتری حدود ۲۰ دقیقه از قبل گرم شده بود)، Optiq با ۱۴٪ باتری وارد ایستگاه شارژ تسلا سوپرشارژر V3 شد و مسافت باقی‌مانده ۳۵ مایل (حدود ۵۶ کیلومتر) را نشان داد. نقاط عطف قابل توجه:

• شارژ بلافاصله به ۱۴۷ کیلووات (تقریباً حداکثر توان خودرو) می‌رسد، سپس به تدریج کاهش می‌یابد.
• بعد از ۳ دقیقه ۲۱٪، شروع به افت قدرت می‌کند.
• ۳۷٪ تا ۱۲۹ کیلووات؛ انتظار می‌رود دستگاه در ۲۵ دقیقه به ۸۰٪ برسد.
• ۵۰٪ کمتر از ۱۲۰ کیلووات.
• ۵۸٪ (حدود ۱۷۰ مایل ≈ ۲۷۴ کیلومتر) ۱۱۲ کیلووات باقی مانده.
• ۶۰٪ کاهش به ۸۵ کیلووات (حدود نیمی از مقدار اولیه).
• بعد از ۲۵ دقیقه تا ۶۵٪ شارژ و ۱۹۴ مایل (معادل تقریباً ۳۱۲ کیلومتر)؛ حالا با تنها ۶۷ کیلووات توان باقی مانده، شارژ ۶۵٪ تا ۸۰٪ قطعاً کند خواهد بود.

آزمایش زمانی پایان می‌یابد که مسافت نمایش داده شده برای سفر بعدی کافی باشد.

مقایسه سریع: رقبا قدرت را بهتر در دست دارند

طبق InsideEVs و آزمایش‌های مرتبط، هیوندای آیونیک ۵ هنگام شارژ با NACS تنها حدود ۱۲۶ کیلووات شارژ دارد، اما شارژ آن ثابت می‌ماند و در حدود ۳۰ دقیقه به ۱۰٪ تا ۸۰٪ می‌رسد. سوبارو سولترا ۲۰۲۶ با باتری کوچکتر (۷۴.۷ کیلووات ساعت) بالای ۱۰۰ کیلووات تا بیش از ۶۵٪ شارژ می‌شود و در حدود ۲۵ دقیقه به ۱۶٪ تا ۸۰٪ می‌رسد. در همین حال، خودروی برقی Equinox به ندرت در یک ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی از ۱۰۰ کیلووات فراتر می‌رود. حتی در یک ایستگاه ۳۵۰ کیلوواتی، زمان ۲۰٪ تا ۸۰٪ معمولاً حدود ۳۵ دقیقه است.

نتایج نشان می‌دهد که «NACS به طور خودکار هر خودرویی را به یک شارژر سریع تبدیل نمی‌کند»: استاندارد پورت تنها یک بخش است و سرعت واقعی به نحوه مدیریت باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد.

جدول مشخصات اصلی (مطابق با آزمایش و نشریه مربوطه)

مورد	کادیلاک اپتیک ۲۰۲۶
ظرفیت باتری	۸۵ کیلووات ساعت
استاندارد شارژ	ناک (تسلا)
شبکه شارژ قابل دسترس	بیش از ۲۰،۰۰۰ ایستگاه سوپرشارژر (آمریکای شمالی)
حداکثر ظرفیت شارژ DC خودرو	۱۵۰ کیلووات
ایستگاه آزمایش	سوپرشارژر تسلا V3 (تا ۲۵۰ کیلووات)
وضعیت باتری در هنگام شروع	۱۴٪، ۳۵ مایل (≈۵۶ کیلومتر)
اوج قدرت ثبت شده	۱۴۷ کیلووات
زمان پس از ۲۵ دقیقه	۶۵٪، ۱۹۴ مایل (≈۳۱۲ کیلومتر)، قدرت حدود ۶۷ کیلووات

شارژ سریع از دیدگاه فنی

منحنی شارژ محافظه‌کارانه Optiq کاملاً مشهود است: قدرت بالا فقط در سطح پایین باتری ظاهر می‌شود و سپس پس از حدود ۴۰٪ به سرعت کاهش می‌یابد. این کالیبراسیون ایمنی و عمر باتری را در اولویت قرار می‌دهد، اما به قیمت زمان شارژ طولانی‌تر نسبت به رقبایی که قدرت بالای ثابت‌تری را حفظ می‌کنند، تمام می‌شود.

نتیجه‌گیری

کادیلاک اپتیک ۲۰۲۶ به لطف پوشش سوپرشارژر، از استاندارد NACS بهره زیادی می‌برد، اما سرعت شارژ واقعی همچنان به محدودیت ۱۵۰ کیلووات و منحنی شارژ خود خودرو بستگی دارد. با افت اولیه توان، زمان شارژ ۸۰ درصدی اپتیک ممکن است طولانی‌تر از میانگین امروزی باشد. انتظارات منطقی است: NACS رسیدن به ایستگاه را راحت می‌کند، اما سرعت آن به اپتیک بستگی دارد که تصمیم بگیرد.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/cadillac-optiq-2026-sac-thuc-te-tren-tesla-supercharger-10312610.html