نمای نزدیک از مسیر اصلی ورودی به پایتخت، آماده‌سازی برای بازسازی و گسترش

TPO - مسیر اصلی ورودی پایتخت که از میان شهر ین وین (منطقه گیا لام، شهر هانوی ) می‌گذرد و طول کلی آن حدود ۳.۷ کیلومتر است و پل دونگ و شهر تو سون (استان باک نین) را به هم متصل می‌کند، در حال آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری و گسترش است تا نظم و ایمنی ترافیک را تضمین کرده و ازدحام را کاهش دهد.

۵ دسامبر ۲۰۲۴ | ۰۷:۰۰

TPO - مسیر اصلی ورودی پایتخت که از میان شهر ین وین (منطقه گیا لام، شهر هانوی) می‌گذرد و با طول کلی حدود ۳.۷ کیلومتر، پل دونگ و شهر تو سون (استان باک نین ) را به هم متصل می‌کند، در حال آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری و گسترش است تا نظم و ایمنی ترافیک را تضمین کرده و ازدحام را کاهش دهد.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، آماده سازی برای بازسازی و گسترش، عکس ۱

در سال‌های اخیر، خیابان ها هوی تپ (شهر ین وین، منطقه گیا لام، شهر هانوی) اغلب مملو از وسایل نقلیه بوده است.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی پایتخت که برای بازسازی و گسترش آماده می‌شود، عکس ۲

بخش بزرگراه ملی ۱A که از اینجا می‌گذرد، تنها حدود ۸ تا ۱۰ متر عرض دارد و فاقد نوار میانی است، در حالی که هر روز کامیون‌ها، کانتینرها و... زیادی از آن عبور می‌کنند.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی پایتخت که برای بازسازی و گسترش آماده می‌شود، عکس ۳

بزرگراه ملی ۱A، بخشی از پل دونگ موی تا انتهای منطقه گیا لام (که در حال حاضر خیابان‌های ها هوی تاپ و دانگ فوک تونگ نام دارد) هانوی را به استان باک نین متصل می‌کند.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، در حال آماده شدن برای بازسازی و گسترش، عکس ۴

بزرگراه ملی ۱A که از منطقه گیا لام عبور می‌کند، هیچ نوار میانی ندارد و جاده باریکی دارد.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، آماده سازی برای بازسازی و گسترش، عکس ۵

اغلب در این مسیر، ترافیک سنگین رخ می‌دهد و به دلیل تغییرات در مقطع عرضی جاده بین باک نین و هانوی، خطر بالقوه‌ای برای ایمنی ترافیک ایجاد می‌کند.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، در حال آماده شدن برای بازسازی و گسترش، عکس ۶

در همین حال، بزرگراه ملی ۱A که از شهر تو سون (استان باک نین) عبور می‌کند، مقطعی حدود ۳۰ متر دارد و ۶ خط عبوری را در خود جای داده است.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، آماده سازی برای بازسازی و گسترش، عکس 7

تصویر خیابان ها هوی تاپ در شهر ین وین (منطقه گیا لام).

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، در حال آماده شدن برای بازسازی و گسترش، عکس ۸

پیش از این، دونگ دوک توان، نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، یک دستورالعمل رسمی را امضا کرده بود که سازمان ترافیک را برای تضمین نظم و ایمنی ترافیک، کاهش ازدحام ترافیک و پیشنهاد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱A، از پل جدید دونگ تا انتهای منطقه گیا لام، هدایت می‌کرد.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، در حال آماده شدن برای بازسازی و گسترش، عکس ۹

کمیته مردمی هانوی برای حل کامل مشکل ترافیک و سرمایه‌گذاری در تکمیل مسیر برنامه‌ریزی‌شده، وزارت حمل‌ونقل را موظف کرد تا با ریاست و هماهنگی پلیس شهر و واحدهای مربوطه، طرحی را برای ساماندهی ترافیک، تنظیم و جداسازی جریان‌های ترافیکی به منظور تضمین نظم و ایمنی ترافیک و جلوگیری از ازدحام ترافیک در منطقه فوق‌الذکر، مطالعه و فوراً اجرا کند.

نمای نزدیک از مسیر دروازه اصلی به پایتخت، آماده سازی برای بازسازی و گسترش، عکس 10

بر این اساس، به اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری مأموریت داده شده است تا فوراً پروژه سرمایه‌گذاری بزرگراه ملی ۱A، بخشی از پل جدید دونگ تا انتهای منطقه گیا لام که در بالا ذکر شد، را بررسی و به‌روزرسانی کرده و در برنامه سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت شهر برای سال‌های ۲۰۲۱-۲۰۲۵ قرار دهد و به کمیته مردم شهر گزارش دهد.