نیاز به «تقویت» حمل و نقل، تجارت و گردشگری

اگرچه منطقه دوان کت در منطقه‌ای کاملاً مساعد واقع شده است، اما هنوز «رگ‌های خونی» ترافیکی در بسیاری از جاده‌ها باز نشده است؛ تجارت و خدمات در این منطقه...

بسیاری از جاده‌های «خراب» دهه‌هاست که «غیرفعال» هستند.

منطقه دوآن کت بر اساس ادغام ۵ بخش و محله شامل: دوآن کت، کوئیت تین، کوئیت تانگ، سونگ فای و لان نهی تانگ تأسیس شد. مدل جدید حکومت شهری دو سطحی، نیازمند یک سیستم زیرساختی هماهنگ و مدرن است تا بتواند نیازهای توسعه در دوره جدید را برآورده کند. با این حال، پس از این سازماندهی و ادغام، مشکلات و نارسایی‌های بسیاری، به ویژه در زمینه زیرساخت‌های ترافیکی، آشکار شده است. بسیاری از جاده‌های اصلی که گروه‌های مسکونی، به ویژه مناطق سونگ فای و لان نهی تانگ را به هم متصل می‌کنند، هنوز فاقد یا به درستی سرمایه‌گذاری نشده‌اند. سیستم جاده‌ای محور توسعه شهری هنوز طبق برنامه تکمیل نشده است که این امر به شدت بر توانایی اتصال، حمل و نقل کالا و نیازهای مسافرتی تأثیر می‌گذارد. در برخی از جاده‌های متصل کننده منطقه دوآن کت به کمون سین سوئی هو و ارتفاعات منطقه تو وای فین، سرمایه‌گذاری نشده است.

با «شاهد» برخی از جاده‌های آسیب‌دیده و تخریب‌شده‌ی بلندمدت در منطقه، با کمال تعجب دیدیم که جاده‌هایی وجود دارند که دهه‌ها آسیب دیده‌اند و علیرغم نظرات مداوم روستاییان در بسیاری از جلسات و گردهمایی‌های رأی‌دهندگان، تعمیر یا ارتقا نیافته‌اند. یک نمونه‌ی بارز، جاده‌ی بین روستایی از میدان گروه مسکونی کو نها لا به گروه مسکونی ترونگ چای است.

جاده بین روستایی از میدان مجتمع مسکونی کو نها لا تا مجتمع مسکونی ترونگ چای به شدت آسیب دیده است.

این جاده بیش از ده سال است که به طور جدی تخریب شده است. در ابتدا، فقط چاله‌های کوچکی وجود داشت، اما آسیب‌ها گسترده‌تر شده و چاله‌های عمیقی ظاهر شده‌اند، سطح جاده ناهموار، پر از دست‌انداز و سنگلاخ است. در فصل بارندگی، آب در گودال‌های بزرگ راکد می‌ماند و با گل لغزنده، سفر را دشوار می‌کند و موتورسیکلت‌ها و دوچرخه‌ها به راحتی می‌توانند سقوط کنند. در فصل خشک، گرد و غبار آنقدر غلیظ است که فقط عبور یک وسیله نقلیه باعث می‌شود افراد در دو طرف جاده و سایر کاربران جاده، گرد و غبار را "استنشاق" کنند و این امر به طور جدی بر سلامت و فعالیت‌های روزانه آنها تأثیر می‌گذارد.

آقای سونگ آ چیا - رئیس گروه مسکونی ترونگ چای - گفت: «این جاده مدت زیادی است که تخریب شده و رفت و آمد را برای مردم، به ویژه سالمندان و کودکان، بسیار دشوار کرده است. ما، مردم، امیدواریم که مقامات در تمام سطوح به زودی به آن توجه کرده و برای ارتقاء آن سرمایه‌گذاری کنند تا ایمنی و راحتی برای زندگی روزمره و تولید تضمین شود.»

طبق آمار، در حال حاضر، کل منطقه تا ۱۲ کیلومتر جاده تخریب‌شده دارد که ۷ کیلومتر آن در وضعیت آسیب جدی قرار دارد؛ نزدیک به ۶۰ کیلومتر از جاده‌های درون‌مزرعه هنوز در ساخت‌وساز سرمایه‌گذاری نشده‌اند و حمل‌ونقل محصولات کشاورزی و گردش کالا را بسیار دشوار کرده‌اند. این وضعیت مستقیماً بر تولید و زندگی مردم، به‌ویژه در مناطق دورافتاده منطقه، تأثیر می‌گذارد.

پتانسیل‌های توسعه تجارت، خدمات و گردشگری دست‌نخورده باقی مانده‌اند.

در طول سال‌های گذشته، بخش تجارت و خدمات در بخش دوان کت به عنوان منطقه‌ای با مزایای بسیار زیاد ارزیابی شده است. این بخش دارای ۲ بازار و نزدیک به ۲۰۰۰ موسسه تولیدی، تجاری و خدماتی است؛ فروش خرده‌فروشی کالاها و خدمات مصرفی بیش از ۱۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی در سال تخمین زده می‌شود. این رقم در شرایطی که این منطقه هنوز با مشکلات زیادی روبرو است، دلگرم‌کننده است.

مؤسسات تجاری در بخش دوآن کت هنوز به طور کامل از نقاط قوت بالقوه خود بهره‌برداری نکرده‌اند. در عکس : مشتریان در حال خرید از سوپرمارکت هونگ لانگ.

با این حال، نرخ رشد بخش تجارت و خدمات هنوز متناسب با پتانسیل آن نیست. فعالیت‌های تجاری عمدتاً در مقیاس کوچک و خودجوش و با رقابت‌پذیری محدود انجام می‌شوند. ارتباط بین تولید، توزیع و گردش کالا محکم نیست و این امر بازار مصرف محصولات محلی را ناپایدار می‌کند. کالاهای صادراتی به آرامی رشد می‌کنند و هیچ محصول معمولی وجود ندارد که جایگاه خود را داشته باشد. زیرساخت‌ها، به ویژه در مناطق پرجمعیت و کوهستانی، به طور همزمان سرمایه‌گذاری نشده‌اند. مدیریت، بهره‌برداری و سازماندهی کسب و کار در بازارها هنوز کاستی‌های زیادی دارد که منجر به راندمان عملیاتی پایین می‌شود و مستقیماً بر مردم و مشاغل تأثیر می‌گذارد.

ناگفته نماند که این مکان پتانسیل زیادی برای توسعه گردشگری مرتبط با مناظر طبیعی، فرهنگ و تجربیات اجتماعی دارد. با این حال، در واقعیت، گردشگری محلی هنوز در مرحله برنامه‌ریزی و جهت‌گیری است و هیچ پیشرفت روشنی حاصل نشده است. سرمایه‌گذاری در مناطق و مکان‌های گردشگری هنوز محدود است؛ زیرساخت‌هایی مانند جاده‌های منتهی به جاذبه‌های گردشگری، پارکینگ‌ها، اقامتگاه‌ها، سرویس‌های بهداشتی و غیره هم فاقد کیفیت تضمین‌شده هستند و هم وجود ندارند. خدمات گردشگری هنوز یکنواخت هستند، عمدتاً رستوران‌ها و هتل‌های کوچک، بدون محصولات فرهنگی زیاد و تجربیات منحصر به فرد برای حفظ گردشگران.

روستای گردشگری اجتماعی گیا خائو ۱ مزایای زیادی برای جذب گردشگر دارد، با این حال، هنوز سرمایه‌گذاری کافی روی آن صورت نگرفته است.

سال‌ها پیش در دهکده گردشگری اجتماعی گیا خائو ۱، شهر لای چائو (قدیمی) به سرمایه‌گذاری در توسعه گردشگری توجه داشت: گشت و گذار، تجربه زندگی روستاییان و کاوش غارها. با این حال، تاکنون تعداد گردشگرانی که از این روستا بازدید می‌کنند بسیار کم است و فقط در زمان‌های خاصی مانند: جشنواره‌ها، فصل برداشت برنج از تعداد افراد بیشتر می‌شود... خانم گیانگ تی چا (مدیر منطقه گردشگری گیا خائو ۱) در این مورد گفت: توسعه اقامتگاه‌های خانگی در این روستا در حال حاضر با مشکلات زیادی روبرو است که بیشتر به دلیل آگاهی محدود مردم از گردشگری اجتماعی است. وقتی به من مسئولیت منطقه گردشگری محول شد، به دلیل کمبود بودجه و فقدان سازوکارها و مقررات روشن در مدیریت فعالیت‌های گردشگری در اینجا نیز با مشکلاتی روبرو شدم. بنابراین، در حال حاضر بر توسعه خدمات غذایی، معرفی غذاهای سنتی مردم مونگ تمرکز دارم. این نیز یک نقطه قوت است و تعداد ثابتی از بازدیدکنندگان را برای تجربه غذاهای محلی جذب می‌کند. تقریباً هر روز، به خصوص در آخر هفته‌ها یا زمانی که گروه‌های گردشگری حضور دارند، مشتریانی وجود دارند که غذا سفارش می‌دهند.

برای عبور از این مرحله، اقدام لازم است

با درک اهمیت این موضوع، در این دوره، بخش دوان کت شروع به اجرای همزمان راه‌حل‌های بسیاری کرده است و بسیج، ایجاد تعادل و استفاده مؤثر از منابع، به ویژه سرمایه‌گذاری‌های عمومی را در اولویت قرار داده است تا توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، تجارت و گردشگری در منطقه را ارتقا بخشد.

رفیق دانگ ویت هونگ - نایب رئیس کمیته مردمی دوان کت وارد - گفت: دوان کت وارد به منظور غلبه تدریجی بر مشکلات، ترویج توسعه همزمان زیرساخت‌ها و بخش‌های کلیدی اقتصادی ، مصمم است بسیج منابع سرمایه‌گذاری، به ویژه از برنامه‌های هدف ملی، اجتماعی‌سازی و سرمایه غیربودجه‌ای را افزایش دهد تا بر ساخت سیستم اصلی ترافیک، جاده‌های بین مسکونی، ترافیک درون میدانی و زیرساخت‌های بازار تمرکز کند. اصلاحات اداری را ترویج دهد، شرایط مساعدی را برای کسب‌وکارها و خانوارهای تجاری ایجاد کند تا در زمینه‌های تجارت و خدمات سرمایه‌گذاری کنند، پیوند بین تولید و مصرف محصول را ارتقا دهد. در عین حال، محصولات گردشگری نمونه بسازد، رویدادهای فرهنگی و جشنواره‌هایی با هویت محلی ترتیب دهد، با تورها و مسیرهای گردشگری داخل و خارج از استان ارتباط برقرار کند تا گردشگران را جذب کند.

حفظ فرهنگ سنتی از طریق آشپزی نیز راهی برای جذب گردشگران برای بازدید و تجربه است.

در این دوره، ما معتقدیم که دولت بخش بر محتوا و مسائل مهمی مانند: به حداکثر رساندن حمایت از بودجه استانی، ادغام با برنامه‌های هدف ملی برای سرمایه‌گذاری در مستحکم‌سازی مسیرهای ترافیکی روستایی و جاده‌های درون‌شهری برای خدمت به توسعه تولید؛ هماهنگی خوب در جذب سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در ساخت مناطق تجاری و مسکونی در گروه ۸، مسکن اجتماعی در گروه ۱۲؛ ایجاد شرایط مطلوب برای جذب سرمایه‌گذاری در پروژه‌هایی مانند: سایت تاریخی ملی پو سم کپ؛ بازار مرکزی شهر؛ بازار کوئیت تانگ؛ منطقه گردشگری گیا خائو ۱...؛ سازماندهی خوب فعالیت‌ها: جشنواره معبد شاه له لوی، جشنواره گراوک تائوکس چا، جشنواره هائو دونگ... تمرکز خواهد کرد.

توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، تجارت و گردشگری، ارکان مهمی برای کمک به بخش دوان کت در ایجاد انگیزه برای توسعه پایدار در آینده هستند. این امر مستلزم تلاش‌های مستمر مقامات محلی، همراهی کسب‌وکارها و همکاری مردم است تا به تدریج پتانسیل به نیروی محرکه تبدیل شود و بخش دوان کت را به مکانی وسیع‌تر، مدرن‌تر و قابل سکونت‌تر تبدیل کند.

منبع: https://baolaichau.vn/kinh-te/can-cu-huych-cho-giao-thong-thuong-mai-va-du-lich-1186909