Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بن لوک - بزرگراه لانگ تان سرعت می‌گیرد و در انتظار اتصال مناطق اقتصادی کلیدی است

پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان، به طول تقریباً ۵۸ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۳۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، با هدف تکمیل کل مسیر تا سال ۲۰۲۶، در حال شتاب گرفتن است. بسیاری از بخش‌ها برای عبور و مرور باز شده‌اند، آزمایش بارگذاری پل بین خان به تازگی به پایان رسیده است و پل فوک خان - آخرین گلوگاه کل بزرگراه - نیز پس از یک وقفه طولانی، دوباره در حال ساخت است و انتظار می‌رود در سپتامبر ۲۰۲۶ تکمیل شود.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức30/09/2025

در حال حاضر، بسیاری از بخش‌ها برای عبور و مرور باز شده‌اند، که از این میان، آزمایش بارگذاری پل بین خان به تازگی به پایان رسیده است، و پل فوک خان - آخرین گلوگاه کل بزرگراه - نیز پس از یک وقفه طولانی، دوباره در حال بازگشایی است و انتظار می‌رود در سپتامبر ۲۰۲۶ تکمیل شود.

عنوان عکس
عنوان عکس
ماشین‌ها برای ورود به بزرگراه از ایستگاه عوارضی عبور می‌کنند.
عنوان عکس
در کل مسیر، بزرگراه بن لوک - لانگ تان بیش از ۹۰٪ از حجم کار را تکمیل کرده است.

پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان، که از تای نین، شهر هوشی مین و دونگ نای عبور می‌کند، مسیری حیاتی است که استان‌های غربی را به منطقه جنوب شرقی متصل می‌کند و به کاهش بار بزرگراه‌های ملی و بافت مرکزی شهر هوشی مین کمک می‌کند. پس از سال‌ها رکود به دلیل مشکلات سرمایه، ترخیص زمین و فناوری، این پروژه اکنون اساساً "احیا" شده و بخش‌های زیادی از آن به بهره‌برداری رسیده است.

عنوان عکس
ورودی بزرگراه از خیابان لو کوانگ دائو به سمت شهر هوشی مین - بزرگراه ترونگ لونگ زودتر برای ترافیک باز شده بود.
عنوان عکس
این مسیر دارای ۴ خط عبور، ۲ خط اضطراری و حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. این بزرگترین پروژه بزرگراه در جنوب است که مناطق شرق و غرب جنوب را به هم متصل می‌کند.
عنوان عکس
جاده‌ای که از پارک صنعتی هیپ فوک (شهر هوشی مین) به بزرگراه بن لوک - لانگ تان منتهی می‌شود.

طبق اعلام شرکت بزرگراه ویتنام (VEC)، کل پروژه به بیش از ۹۰ درصد از حجم خود رسیده است. از ابتدای سال ۲۰۲۵، نزدیک به ۳۰ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده است، از جمله بخش غربی که بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ را به تقاطع نگوین ون تائو متصل می‌کند؛ بخش شرقی از تقاطع فوک آن به بزرگراه ملی ۵۱. بخش باقیمانده طبق دستور نخست وزیر در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری خواهد رسید.

عنوان عکس
پل بین خان بر روی رودخانه سوای رپ (شهر هوشی مین)، بخشی از بسته J1 این پروژه، طول کلی بیش از 2.76 کیلومتر دارد که پل اصلی 763 متر طول دارد. ساخت آن در آگوست 2015 با سرمایه‌گذاری کل بیش از 2800 میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد.
عنوان عکس
پل کابلی بینه خان (Binh Khanh) کار بارگذاری مرده را به پایان رسانده و اکنون ۹۹٪ پیشرفت داشته است.

در سپتامبر ۲۰۲۵، شرکت مشترک Shimizu-VNCN E&C با موفقیت آزمایش بارگذاری پل Binh Khanh (بسته J1) را که از روی رودخانه Soai Rap در بزرگراه Ben Luc-Long Thanh عبور می‌کند، انجام داد. در حال حاضر، بسته J3-1 پل کابلی Phuoc Khanh که از روی رودخانه Long Tau - آخرین گلوگاه کل بزرگراه - عبور می‌کند، پس از یک وقفه طولانی، مجدداً در حال راه‌اندازی است و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شده و کل بزرگراه را از Long Thanh به Tay Ninh متصل کند.

عنوان عکس
پل فوک خان بر روی رودخانه لانگ تاو، که شهر هوشی مین را به دونگ نای متصل می‌کند، ساخت آن در ژوئیه ۲۰۱۵ آغاز شد، بیش از ۳.۱ کیلومتر طول و ۲۲ متر عرض دارد و شامل ۴ خط عبور و ۲ خط اضطراری است.
عنوان عکس
کارگران در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت پل فوک خان هستند.
عنوان عکس
پایه‌های پل با ارتفاع بیش از ۱۰۰ متر تکمیل شده‌اند، اما دهانه‌های کنسول و کابل‌های مهاربندی شده هنوز نصب نشده‌اند.

در کنار آن، تقاطع‌های مهمی مانند بزرگراه ملی ۵۱ (دونگ نای)، بزرگراه ملی ۵۰ (شهر هوشی مین) و سیستم جاده‌های خدماتی، روشنایی و ایمنی ترافیک نیز به سرعت در حال استقرار هستند. کار پاکسازی محل در دونگ نای، تای نین و شهر هوشی مین اساساً تکمیل شده است و تنها چند مشکل باقی مانده در حال حل شدن است.

عنوان عکس
تا اوایل سال ۲۰۱۹، پل فوک خان به بیش از ۸۰ درصد پیشرفت رسیده بود که به دلیل مشکلات در تأمین بودجه و سازوکارها، ساخت و ساز آن موقتاً متوقف شد. پس از قطع بودجه توسط JICA، شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) به طور فعال سرمایه لازم برای ادامه پروژه را فراهم کرد. تا اوایل ماه مه ۲۰۲۵، پل فوک خان رسماً دوباره اجرا شد.
عنوان عکس
پل فوک خان، در کنار پل بین خان، یکی از پل‌های اصلی بزرگراه بن لوک - لانگ تان است. انتظار می‌رود ساخت آن قبل از سپتامبر ۲۰۲۶ به پایان برسد.

پس از تکمیل، بزرگراه بن لوک - لانگ تان نه تنها سفر از غرب به دونگ نای و با ریا - وونگ تاو را کوتاه می‌کند، بلکه به تشکیل یک شبکه بزرگراهی مدرن بین منطقه‌ای نیز کمک می‌کند و توسعه اقتصادی، لجستیک و گردشگری را در کل منطقه ارتقا می‌دهد.

منبع: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-ben-luc-long-thanh-tang-toc-cho-noi-lien-vung-kinh-te-trong-diem-20250929212529897.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از دهکده ماهیگیری لو دیو در گیا لای دیدن کنید تا ماهیگیرانی را ببینید که شبدر را روی دریا «نقاشی» می‌کنند.
یک قفل‌ساز قوطی‌های آبجو را به فانوس‌های رنگارنگ اواسط پاییز تبدیل می‌کند
میلیون‌ها دلار برای یادگیری گل‌آرایی و کسب تجربه‌های پیوند عاطفی در جشنواره نیمه پاییز هزینه کنید
تپه‌ای از گل‌های بنفش سیم در آسمان سون لا وجود دارد

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;