در تاریخ ۲۷ آوریل، هیئت مدیره پروژه شماره ۲ ( وزارت ساخت و ساز ) اعلام کرد که بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون رسماً ساعت ۱۱:۳۰ صبح ۲۹ آوریل برای تردد خودروها افتتاح خواهد شد. افتتاح بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، علاوه بر افزایش به موقع شبکه جادههای اصلی، به تقاضای رو به افزایش سفر پاسخ داده و از ازدحام ترافیک در طول تعطیلات خواهد کاست.
بر این اساس، بخش عملیاتی و بهرهبرداری از کیلومتر ۱۰۵۰ تا کیلومتر ۱۱۳۸ - CT.01 است. نقطه شروع به بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای در کیلومتر ۱۲۷ + ۷۲۰ متصل میشود و نقطه پایان به بزرگراه هوای نون - کوی نون در کیلومتر ۱۱۳۸ متصل میشود. طول کل مسیر به بهرهبرداری رسیده ۸۸ کیلومتر است که بخش عبوری از کوانگ نگای ۶۰.۳ کیلومتر طول دارد.

تقاطعهای عملیاتی شامل تقاطع در ابتدای مسیر (کیلومتر ۱۰۵۱ + ۴۹۴) در بخش نگیا گیانگ، تقاطع با جاده استانی ۶۲۴B (کیلومتر ۱۰۶۹ + ۲۰۰) در بخش دین کوانگ، تقاطع با بزرگراه ملی ۲۴ (کیلومتر ۱۰۸۴ + ۳۲۰) در بخش نگوین نگیم، تقاطع سا هوین (کیلومتر ۱۰۹۹ + ۸۲۰) در بخش خان کوانگ (همگی واقع در استان کوانگ نگای) و تقاطع هوآی نون (کیلومتر ۱۱۲۹ + ۰۰) در بخش هوآی نون (استان گیا لای) میشوند.
در حال حاضر، بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون عوارضی ندارد. یک ایستگاه عوارضی در کیلومتر ۱۰۵۰ + ۶۰۰ در این بخش وجود دارد، اما این ایستگاه موقت است و به عنوان محل دریافت عوارض بسته برای بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای عمل میکند.
در طول مرحله ساخت و ساز، پیمانکاران به تکمیل موارد باقی مانده از بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون ادامه دادند. این موارد شامل تکمیل سه تونل ترافیکی شرقی (سمت چپ)، تقاطع دوک فو (کیلومتر 1092 + 640)، سیستم توقفگاه؛ سیستم حمل و نقل هوشمند، کنترل وزن خودرو، اخذ خودکار عوارض و جادههای خدماتی اضافی برای ساکنان محلی بود.

پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون بزرگترین بخش در میان ۱۲ پروژه فرعی بزرگراه شمال-جنوب در شرق، فاز ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است. این پروژه در مجموع ۸۸ کیلومتر طول دارد و از استان کوانگ نگای (۶۰.۳ کیلومتر) و استان گیا لای (۲۷.۷ کیلومتر) عبور میکند و در مجموع بیش از ۲۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری شده است.
ساخت و ساز در ۱ ژانویه ۲۰۲۳ با هیئت مدیریت پروژه ۲ - وزارت ساخت و ساز به عنوان سرمایه گذار و کنسرسیوم گروه Deo Ca به عنوان پیمانکار اصلی آغاز شد. بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون که یکی از پیچیده ترین بخش های فنی بزرگراه محسوب می شود، دارای ۷۷ پل، ۵۸۶ آبگذر و ۸۱ زیرگذر عابر پیاده است. نکته قابل توجه این است که این پروژه شامل سه تونل از میان کوه ها با طول کلی بیش از ۴۵۰۰ متر است.
تونل شماره ۱، ۶۱۰ متر طول، تونل شماره ۲، ۷۰۰ متر طول و تونل شماره ۳، یک تونل درجه ویژه با طول تا ۳۲۰۰ متر است. پس از تکمیل و بهرهبرداری، تونل شماره ۳ به طولانیترین تونل جادهای در بزرگراه شمال-جنوب و سومین تونل جادهای طولانی در کشور، پس از تونلهای های وان و دئو کا، تبدیل خواهد شد. این پروژه قرار بود در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ از نظر فنی افتتاح شود و بازرسیهای ایمنی آتشنشانی برای تونلهای طول مسیر تکمیل شده است.


پیش از این، انتظار میرفت این پروژه بزرگراه در ۱۲ فوریه رسماً برای تردد خودروها افتتاح شود تا در طول تعطیلات سال نو قمری به نیازهای مسافرتی پاسخ دهد.
با این حال، برای اطمینان از ایمنی افراد و وسایل نقلیه، و همچنین برای اطمینان از هماهنگی هنگام اتصال با سایر بزرگراهها، در ۱۲ فوریه ۲۰۲۶، هیئت مدیریت پروژه ۲ به طور موقت بازگشایی برنامهریزی شده برای ترافیک را طبق برنامه اولیه به حالت تعلیق درآورد.
...
منبع: https://tienphong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-thong-xe-ngay-294-post1838999.tpo








نظر (0)