پس از ماهها انجام مراحل اجرایی، اکنون ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب خاک برای حفاری جهت ساخت بزرگراه از طریق استان دونگ نای تأیید شده است.
در خصوص صدور مجوز عملیات خاکی برای بخشی از پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو که از استان دونگ نای عبور میکند، کمیته مردمی استان به پیمانکار اجازه داده است تا در یک مکان، یعنی بخش تام فوک، شهر بین هوا، با ذخیرهای تقریباً ۲۰۰۰۰۰ متر مکعبی، عملیات خاکی را انجام دهد.
بزرگراه بین هوا - وونگ تاو با کمبود مصالح پرکننده مواجه است.
به گفته کمیته مردمی استان، پیمانکاران همچنان در حال بررسی مکانهای دیگر هستند تا درخواست الحاق به پرونده پروژه را داشته باشند و تحت یک سازوکار ویژه برای مجوزهای معدن درخواست دهند.
طبق محاسبات، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو به بیش از ۵.۴ میلیون متر مکعب خاکریز نیاز دارد. از این مقدار، پروژه بخش ۱ تقریباً به ۲.۳ میلیون متر مکعب و پروژه بخش ۲ به بیش از ۳.۱ میلیون متر مکعب نیاز دارد.
برای تأمین خاکریز لازم برای ساخت پروژه، پیمانکاران سه محل حفاری در شهر بین هوا و منطقه لانگ تان را بررسی و به کمیته مردمی استان دونگ نای پیشنهاد دادند.
مخزن واقع در کمون فوک بین (منطقه لانگ تان) مساحتی بالغ بر ۱۶ هکتار با ذخیره ۳.۵ میلیون متر مکعب را پوشش میدهد. مخزن واقع در بخشهای تام فوک و فوک تان از شهر بین هوا مساحتی بالغ بر ۱۵ هکتار با ذخیره ۱.۱۸ میلیون متر مکعب را پوشش میدهد.
در حال حاضر، تنها استخراج حدود ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب از مصالح خاکریز برای استفاده در پروژه بزرگراه تأیید شده است.
به گفته آقای نگوین نگوک ها، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه برای بخش ۲ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، بزرگراهی که از منطقه لانگ تان میگذرد، اساساً مشکل تملک زمین را حل کرده است، اما هنوز فاقد خاکریز است.
بسیاری از مکانها زمین را پاکسازی کردهاند اما ساخت و ساز هنوز با سرعت کمی در حال انجام است. بنابراین، هیئت مدیره پروژه امیدوار است که رهبران استان دونگ نای به زودی مکانهای دیگری را برای بهرهبرداری از مصالح برای خدمت به پروژه بزرگراه تأیید کنند.
بزرگراه بین هوا - وونگ تائو که از استان دونگ نای عبور میکند، به دو پروژه جزئی تقسیم میشود که در مجموع نزدیک به ۳۵ کیلومتر طول دارند. این پروژهها شامل پروژه جزء ۱ و پروژه جزء ۲ هستند که از منطقه لانگ تان و شهر بین هوا عبور میکنند.
در این پروژه، بخش ۱ توسط کمیته مردمی استان دونگ نای و بخش ۲ توسط هیئت مدیریت پروژه ۸۵ سرمایهگذاری شده است.
در حال حاضر، زمین مورد نیاز برای بخش عبوری از لانگ تان تا حد زیادی تحویل داده شده است، در حالی که تنها حدود دو سوم زمین برای بخش عبوری از بین هوا تحویل داده شده است. در محل ساخت و ساز، کارگران، ماشین آلات و تجهیزات بر ساخت زیرسازی جاده، پلهای هوایی، تقاطعها، تونلها و خاکریزها متمرکز شدهاند... خروجی بستههای قراردادی از ۵ تا ۳۰ درصد متغیر است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm








نظر (0)