مجوز بهره‌برداری از ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب زمین برای بهره‌برداری از بزرگراه بین هوا

پس از ماه‌ها اجرای مراحل قانونی، تاکنون ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب زمین برای بهره‌برداری جهت ساخت بزرگراه از طریق استان دونگ نای تأیید شده است.

در خصوص صدور مجوز عملیات خاکی برای پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق استان دونگ نای، کمیته مردمی این استان مجوز بهره‌برداری از عملیات خاکی را در یک مکان به پیمانکار اعطا کرده است. این مکان در بخش تام فوک، شهر بین هوا با ذخیره‌ای حدود ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب است.

بزرگراه بین هوا - وونگ تاو با کمبود خاکریز مواجه است.

به گفته کمیته مردمی استان، پیمانکاران همچنان در حال بررسی مکان‌های دیگر برای اضافه کردن به پرونده پروژه و درخواست مجوز بهره‌برداری تحت سازوکارهای ویژه هستند.

طبق محاسبات، نیاز به خاکریزی برای بزرگراه بین هوا - وونگ تاو بیش از ۵.۴ میلیون متر مکعب است که از این مقدار، پروژه بخش ۱ تقریباً به ۲.۳ میلیون متر مکعب و پروژه بخش ۲ به بیش از ۳.۱ میلیون متر مکعب نیاز دارد.

برای داشتن منبعی از خاک پرکننده که در خدمت ساخت پروژه باشد، پیمانکاران ۳ مکان بهره‌برداری در شهر بین هوا و منطقه لانگ تان را بررسی و به کمیته مردمی استان دونگ نای پیشنهاد داده‌اند.

واقع در کمون فوک بین (ناحیه لانگ تان) با مساحتی بیش از ۱۶ هکتار، ذخایری به حجم ۳.۵ میلیون متر مکعب. واقع در بخش‌های تام فوک و فوک تان، شهر بین هوا با مساحتی بیش از ۱۵ هکتار و ذخایری به حجم ۱.۱۸ میلیون متر مکعب.

در حال حاضر، تنها حدود ۲۰۰۰۰۰ متر مکعب خاکریز برای بهره‌برداری جهت استفاده در بزرگراه تأیید شده است.

به گفته آقای نگوین نگوک ها، مدیر بخش ۲ هیئت مدیره مدیریت پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، بزرگراهی که از منطقه لانگ تان می‌گذرد، اساساً زمین را پاکسازی کرده است اما هنوز فاقد خاکریزی است.

بسیاری از مکان‌ها پاکسازی شده‌اند، اما ساخت و ساز هنوز با سرعت کمی در حال انجام است. بنابراین، هیئت مدیره پروژه امیدوار است که رهبران استانی دونگ نای به زودی مکان‌های دیگری را برای بهره‌برداری از مصالح برای بزرگراه تأیید کنند.

بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق دونگ نای به دو پروژه جزئی با طول تقریبی ۳۵ کیلومتر تقسیم می‌شود. شامل پروژه جزء ۱ و پروژه جزء ۲ که از منطقه لانگ تان و شهر بین هوا عبور می‌کند.

که در آن، پروژه جزء ۱ توسط کمیته مردمی استان دونگ نای و پروژه جزء ۲ توسط هیئت مدیریت پروژه ۸۵ سرمایه‌گذاری شده است.

در حال حاضر، زمین‌های مسیر لانگ تان اساساً تحویل داده شده‌اند، در حالی که بخش بین هوا تنها حدود دو سوم آن تحویل داده شده است. در محل ساخت و ساز، کارگران و ماشین آلات بر ساخت زیرسازی جاده، پل‌های هوایی، تقاطع‌ها، تونل‌ها، شیب‌ها و غیره متمرکز هستند. میزان تولید بسته‌ها از ۵ تا ۳۰ درصد در نوسان است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm