نقص در شاخه S1H5 خط کابل زیردریایی بینالمللی AAE-1 در 31 دسامبر 2024 تعمیر شد. با این حال، خط کابل زیردریایی دیگری به نام IA در 26 دسامبر 2024 با مشکلی مواجه شد که باعث از دست رفتن ظرفیت اتصال به هنگ کنگ (چین) و سنگاپور در این خط شد.
دو کابل زیردریایی APG و IA با مشکل مواجه شدهاند.
نماینده یک ارائه دهنده خدمات اینترنتی - ISP در ویتنام - صبح روز 3 ژانویه در گفتگو با خبرنگاران VietNamNet گفت که در حال حاضر، پس از اینکه کابل زیردریایی AAE-1 به طور کامل ظرفیت خود را بازیابی کرد، هنوز دو کابل زیردریایی دیگر با مشکل مواجه هستند که تأثیر خاصی بر کیفیت خدمات اینترنت بین المللی ویتنام دارد.
به طور خاص، صبح روز 31 دسامبر 2024، پیکربندی مجدد منبع تغذیه پس از تعمیر شاخه S1H5 خط کابل نوری زیردریایی AAE1 به پایان رسید و اتصال اینترنت بینالمللی به هنگ کنگ (چین) و سنگاپور در این خط برقرار شد.
دو کابل زیردریایی که در حال حاضر با مشکل مواجه هستند، APG و IA هستند. از بین این دو، کابل زیردریایی APG در دو شاخه، S1.9 متصل به مالزی و S8 متصل به تایلند، دچار مشکل شده است.
کابل زیردریایی IA که از ۲۶ دسامبر ۲۰۲۴ در شاخه S1 بین بخش ویتنام تا سنگاپور با مشکل جدیدی مواجه شده است، در حال حاضر تمام ظرفیت اتصال اینترنت بین ویتنام و هنگ کنگ (چین) و سنگاپور را از دست داده است.
در مورد برنامه تعمیرات، شریک بینالمللی هنوز برنامه عیبیابی خط IA را به ارائهدهندگان خدمات اینترنتی در ویتنام اعلام نکرده است.
در مورد خطاهای کابل زیردریایی APG، انتظار میرود مشکل شاخه S8 از ۶ ژانویه تا ۱۰ ژانویه برطرف شود؛ با این حال، مشکل شاخه S1.9 هنوز برطرف نشده است.
آقای لی با تان، رئیس دپارتمان فنی گروه ویتل ، در سمینار «تجاریسازی 5G، کاربرد آن در صنعت هوشمند» که در 26 دسامبر 2024 برگزار شد، تأکید کرد که یکی از مسائل اصلی برای اپراتورهای شبکه، تضمین زیرساخت است.
با این حال، یکی از چالشهای بزرگ برای ارائه دهندگان خدمات اینترنتی (ISP) اتصال به کابلهای زیردریایی بینالمللی است. آقای لی با تان اظهار داشت: «این موضوع اخیراً نقطه ضعف ویتنام بوده است. ما شاهد شکنندگی برخی از کابلهای زیردریایی بودهایم. زمان بازیابی نیز در صورت بروز مشکل در کابلهای زیردریایی طولانیتر از قبل شده است.»
بهبود پایداری و ایمنی زیرساختهای مخابراتی بینالمللی
در واقع، ضعف اتصالات کابل فیبر نوری زیردریایی بینالمللی به وضوح توسط وزارت اطلاعات و ارتباطات تشخیص داده شده است. به طور خاص، از اواسط سال گذشته، وزارت اطلاعات و ارتباطات استراتژیای را برای توسعه سیستم کابل فیبر نوری بینالمللی ویتنام منتشر کرده است.
هدف تعیینشده در این استراتژی، بهرهبرداری از حداقل ۱۰ خط کابل نوری زیردریایی جدید تا سال ۲۰۳۰ است که تعداد کل خطوط کابل نوری زیردریایی در ویتنام را به حداقل ۱۵ خط میرساند.
استراتژی زیرساخت دیجیتال ویتنام که در اکتبر ۲۰۲۴ توسط نخست وزیر تصویب شد، یکی از جهتگیریهای اصلی را تضمین ارتباطات جهانی و تبادل دادهها عنوان کرد.
بر این اساس، ویتنام در سال ۲۰۲۵ حداقل دو خط کابل زیردریایی جدید را به بهرهبرداری خواهد رساند و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حداقل هشت خط کابل زیردریایی اضافه کند و ظرفیت طراحی کل را برای برآورده کردن حداقل نیاز پشتیبان "۱+۲" افزایش دهد.
اهداف فوق در استراتژی توسعه زیرساختهای دیجیتال ویتنام، تضمین پایداری و ایمنی زیرساختهای مخابراتی بینالمللی، تضمین ارتباطات بدون وقفه و در عین حال افزایش ظرفیت پهنای باند بینالمللی است.
در حال حاضر، ارائه دهندگان خدمات اینترنتی در ویتنام از ۵ خط کابل فیبر نوری زیردریایی بینالمللی شامل AAG، AAE-1، APG، IA و SMW3 با ظرفیت قابل استفاده بیش از ۲۰ ترابیت بر ثانیه و ظرفیت در دسترس ۳۴ ترابیت بر ثانیه بهره میبرند.
هر پنج کابل زیردریایی از طریق دریای شرقی، از شش ایستگاه فرود واقع در دا نانگ، وونگ تاو و کوی نون، به شرق متصل میشوند.
طبق آمار اولیه، به طور متوسط، هر ساله خطوط کابل نوری زیردریایی که ویتنام از آنها استفاده میکند با حدود ۱۵ مشکل مواجه میشوند. قبل از سال ۲۰۲۲، زمان تعمیر کابلهای زیردریایی برای هر مشکل از ۱ تا ۲ ماه طول میکشید. از سال ۲۰۲۲، زمان رفع مشکلات کابلهای زیردریایی طولانیتر شده است.
همچنین در جلسه بحث و گفتگو در تاریخ ۲۶ دسامبر ۲۰۲۴، لی با تان، رئیس بخش فنی گروه ویتل، گفت: «اخیراً، تحت نظارت قوی وزارت اطلاعات و ارتباطات، ویتل سرپرستی ساخت یک کابل نوری زیردریایی متصل به سنگاپور را بر عهده داشته است و به زودی تعدادی خط کابل نوری زیردریایی دیگر را به مراکز بینالمللی برنامهریزی خواهد کرد تا زیرساخت اتصال اینترنتی مستحکم و یکپارچهای را از ویتنام به جهان تضمین کند.»
طبق اطلاعات شرکت Viettel Solutions، کابل زیردریایی ADC که توسط Viettel سرمایهگذاری شده بود، در اواسط دسامبر افتتاح شد و انتظار میرود اپراتورهای شبکه در ویتنام بتوانند از اوایل امسال از طریق این کابل زیردریایی جدید از خدمات اینترنت بینالمللی استفاده کنند.
کابل ADC به عنوان جدیدترین کابل زیردریایی در منطقه درون آسیایی، نزدیک به 10،000 کیلومتر طول دارد و ظرفیت اولیه آن بیش از 160 ترابیت بر ثانیه است. ADC به 7 ایستگاه فرود در کشورهای مسیر کابل متصل میشود: ژاپن، هنگ کنگ (چین)، چین، فیلیپین، تایلند، سنگاپور و ویتنام. نقطه فرود مسیر کابل ADC در ویتنام، کوی نون (بین دین) است.
از نظر طراحی، این کابل دارای پیکربندی فیبر ۸ زوجی در محور اصلی سنگاپور - هنگ کنگ (چین) - ژاپن است که از فناوری مالتی پلکس طول موج با چگالی بالا استفاده میکند و میتواند از جدیدترین فناوریها در آینده پشتیبانی کند.
به طور خاص، ADC برای اتصال مستقیم به بزرگترین مراکز داده در آسیا طراحی شده است.
کابل ADC دارای 9 سرمایهگذار است. از این تعداد، Viettel تنها سرمایهگذار در ویتنام است که مالک 1 جفت فیبر در محور اصلی با حداقل ظرفیت طراحی 20Tbps است و مالک تمام شاخههای کابل زیردریایی و ایستگاههای فرود در ویتنام میباشد.
وقتی ADC رسماً به بهرهبرداری برسد، بزرگترین کابل زیردریایی در ویتنام خواهد بود که دو برابر بزرگترین خط کابلی فعلی، AAE-1، ظرفیت دارد.
منبع: https://vietnamnet.vn/cap-quang-bien-aae-1-vua-sua-xong-tuyen-ia-lai-gap-su-co-2359678.html
نظر (0)