۱۰۰٪ کارگران کار میکنند
تاکنون، از هفت معدن شن و ماسه که توسط استان دونگ تاپ تحت یک مکانیسم ویژه تحویل داده شده است، دو معدن توسط پیمانکار درخواست توقف بهرهبرداری شدهاند. پنج معدن باقی مانده هنوز به طور عادی در حال فعالیت هستند و شن و ماسه طبق مقررات برای ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو بازگردانده میشود.
سایت شلوغ استخراج شن و ماسه که به مناسبت روز ملی، ۲ سپتامبر، در بزرگراه کان تو - کا مائو در دونگ تاپ فعالیت میکند.
خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ با حضور در معدن شن و ماسه در کمونهای تان می و تان خان ترونگ، منطقه لاپ وو، منطقهای به مساحت بیش از ۳۲ هکتار که توسط استان دونگ تاپ به شرکت سهامی ساختمانی تان نام واگذار شده است، دریافتند که محل معدن علیرغم تعطیلات همچنان به طور عادی در حال فعالیت است.
آقای تران ون توان (۳۵ ساله، ساکن منطقه چائو تان، استان آن جیانگ) - کارگر معدن شن و ماسه - گفت که معدن شن و ماسه مجهز به دو دستگاه سنگشکن است که ۸ کارگر به نوبت در آن کار میکنند.
آقای توان افزود: «تعطیلات روز ملی امسال، ۲ سپتامبر، از ۳۱ آگوست تا ۳ سپتامبر آغاز میشود، اما همه کارگران با این امید که شن و ماسه به محل بازگردانده شود تا در ساخت و ساز مداوم و روان بزرگراه نقش داشته باشد، در معدن شن و ماسه ماندند و کار کردند.»
آقای بویی وان تونگ (۲۳ ساله، ساکن استان کا مائو) - یک معدنچی شن و ماسه - گفت: «اگرچه من از استان کا مائو تا استان دونگ تاپ فاصله زیادی دارم و فقط گاهی اوقات به خانه میروم، اما به دلیل الزامات کاری و کار معدن شن و ماسه در تعطیلات، درخواست کردم که بمانم و کار کنم.»
کارگرانی که در ایام تعطیل کار میکنند، در مقایسه با روزهای کاری عادی، دو برابر پاداش به علاوهی کمک هزینهی غذا دریافت خواهند کرد.
آقای ترین نگوک دونگ، مدیر معدن شن و ماسه، در معدن شن و ماسهای که استان دونگ تاپ به شرکت ساختمانی ترونگ سون واگذار کرده است تا طبق سازوکار ویژهای برای ساخت بزرگراه عمودی غربی، مستقیماً از آن بهرهبرداری کند، گفت که معدن شن و ماسه مجهز به دو دستگاه سنگشکن با 10 کارگر است.
آقای دونگ گفت: «در طول تعطیلات روز ملی در دوم سپتامبر امسال، این واحد ترتیبی داد که ۱۰۰٪ کارگران در طول تعطیلات کار کنند. برای تشویق روحیه کارگران در محل ساخت معدن شن و ماسه، پیمانکار دو برابر حقوق به علاوه کمک هزینه غذا در مقایسه با یک روز کاری عادی پرداخت کرد.»
بارج در تعطیلات دوم سپتامبر در حال حرکت است
به گفته آقای دونگ، تا این لحظه، معدن شن و ماسهای که توسط استان دونگ تاپ به پیمانکار واگذار شده است، بیش از ۵۶۶۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه استخراج کرده است. به طور متوسط، هر روز، این شرکت از ۲۵۰۰ تا ۲۷۰۰ متر مکعب شن و ماسه را به محل ساخت و ساز منتقل میکند تا در ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو مورد استفاده قرار گیرد.
آقای دونگ گفت: «برای اطمینان از اینکه تعداد کافی از بارجها میتوانند به طور مداوم بچرخند، شرکت ساختمانی ترونگ سون ۳۹ بارج با اندازههای مختلف را آماده کرده است تا شن و ماسه را به محل ساخت و ساز منتقل کنند تا در ساخت بزرگراه متقاطع غربی برای پیمانکار مسئول ساخت و ساز، مورد استفاده قرار گیرند.»
آقای دونگ افزود که با توجه به ذخیرهای که طبق مقررات اعطا شده است، هر روز، محل استخراج شن و ماسه برای تأمین مقدار مجاز به سه قایق نیاز دارد. بنابراین، چه روز کاری باشد و چه تعطیل، تعداد قایقها همچنان برای تأمین نیازهای ساخت و ساز کافی است.
قایقهای باری منتظرند تا شن و ماسه را به محل ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو حمل کنند.
آقای خونگ ون دوک (۵۶ ساله، ساکن منطقه با تری، استان بن تره) - مالک بارج شن و ماسه شرکت ساختمانی ترونگ سون - گفت که در حالی که محل استخراج شن و ماسه در حال کار بود، بارج شن و ماسه با وجود تعطیلات روز ملی در ۲ سپتامبر، همچنان به طور عادی کار میکرد.
آقای دوک گفت: «به طور متوسط، من هر ماه حدود ده بار به محل ساخت بزرگراه سر میزنم. من برای یک پروژه ملی کلیدی کار میکنم، بنابراین وقتی محل ساخت و ساز باز است، چه تعطیلات باشد و چه روزهای هفته، من هم کار خواهم کرد.»
آقای نگوین شوان وو، مدیر معدن شن و ماسه، شرکت سهامی ساختمانی تان نام، گفت که از زمان شروع به کار معدن شن و ماسه، پیمانکار بیش از ۵۵۳۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه استخراج کرده است.
آقای وو گفت: «به طور متوسط، این شرکت روزانه ۲۵۰۰ متر مکعب شن و ماسه استخراج میکند. این مقدار معادل ۸۰ تا ۸۵ هزار متر مکعب شن و ماسه در ماه است. با این مقدار، شرکت روزانه به ۴ تا ۵ قایق باری برای حمل شن و ماسه به محل ساخت و ساز نیاز دارد.»
آقای چائو ون هیپ (۳۷ ساله، ساکن شهر تان چائو، استان آن جیانگ) - مالک یک قایق شن و ماسه برای شرکت سهامی ساختمانی تان نام - گفت: «از زمانی که معدن شن و ماسه شروع به بهرهبرداری کرد، من تاکنون شن و ماسه را به محل ساخت بزرگراه منتقل کردهام. بنابراین، قایق من همیشه حتی در تعطیلات روز ملی در ۲ سپتامبر آماده کار است.»
پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو، بسیاری از استانهای دلتای مکونگ را به هم متصل میکند. در فاز اول، این پروژه با سرمایهگذاری کلی بیش از ۲۷۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی به دو بخش تقسیم شده است: کان تو - هائو گیانگ، به طول ۳۶.۷ کیلومتر، با سرمایهگذاری بیش از ۹۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی، و بخش هائو گیانگ - کا مائو، به طول ۷۲.۸ کیلومتر، با سرمایهگذاری نزدیک به ۱۷۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی. این پروژه از اول ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد و انتظار میرود در اوایل ۲۰۲۶ تکمیل شود. کل تقاضای شن و ماسه برای کل پروژه حدود ۱۸.۱ میلیون متر مکعب است. تنها در سال ۲۰۲۳، ۹.۱ میلیون متر مکعب و در سال ۲۰۲۴، ۹ میلیون متر مکعب مورد نیاز است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/cat-lien-tuc-duoc-dua-ve-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240902150153616.htm







نظر (0)