شن و ماسه به طور مداوم برای خدمت رسانی به پروژه بزرگراه کان تو حمل می شود.

۱۰۰٪ کارگران شاغل هستند.

تا به امروز، از هفت معدن شن و ماسه که توسط استان دونگ تاپ تحت سازوکار ویژه تحویل داده شده است، عملیات دو معدن توسط پیمانکاران متوقف شده است. پنج معدن باقی مانده هنوز به طور عادی در حال فعالیت هستند و شن و ماسه آنها طبق مقررات برای ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو استفاده می‌شود.

فعالیت پر جنب و جوش در معادن شن و ماسه در استان دونگ تاپ برای خدمت رسانی به بزرگراه کان تو - کا مائو در تعطیلات روز ملی در دوم سپتامبر.

خبرنگار روزنامه جیائو تونگ با حضور در معدن شن و ماسه در کمون‌های تان می و تان خان ترونگ، منطقه لاپ وو، که مساحتی بیش از ۳۲ هکتار را پوشش می‌دهد و توسط استان دونگ تاپ به شرکت سهامی ساختمانی تان نام اختصاص داده شده است، مشاهده کرد که محل معدن با وجود قرار گرفتن در اواسط تعطیلات، همچنان به طور عادی در حال فعالیت است.

آقای تران ون توان (۳۵ ساله، ساکن منطقه چائو تان، استان آن گیانگ) - کارگر معدن شن و ماسه - گفت که معدن شن و ماسه مجهز به دو دستگاه لایروب است و ۸ کارگر به نوبت کار می‌کنند.

توآن افزود: «تعطیلات روز ملی امسال در دوم سپتامبر از ۳۱ آگوست تا ۳ سپتامبر ادامه دارد، اما همه کارگران در معدن شن و ماسه ماندند و کار کردند، به این امید که شن و ماسه به طور مداوم و روان به محل ساخت و ساز برای استفاده در پروژه بزرگراه منتقل شود.»

بویی وان تونگ (۲۳ ساله، ساکن استان کا مائو) - کارگر معدن شن و ماسه - گفت: «اگرچه محل کار در استان دونگ تاپ از استان کا مائو بسیار دور است و من فقط گاهی اوقات به خانه می‌روم، اما به دلیل شرایط شغلی و فعالیت معدن شن و ماسه در طول تعطیلات، درخواست کردم که بمانم و کار کنم.»

کارگرانی که در ایام تعطیل کار می‌کنند، در مقایسه با روزهای کاری عادی، دو برابر پاداش معمول به علاوه‌ی کمک هزینه‌ی غذا دریافت خواهند کرد.

در همین حال، در معدن شن و ماسه‌ای که توسط استان دونگ تاپ به شرکت ساختمانی ترونگ سون برای بهره‌برداری مستقیم تحت یک سازوکار ویژه برای خدمت به ساخت بزرگراه غربی-مرکزی واگذار شده است، آقای ترین نگوک دونگ، مدیر معدن شن و ماسه، گفت که این معدن مجهز به دو دستگاه لایروبی و 10 کارگر است.

آقای دونگ گفت: «در طول تعطیلات روز ملی امسال در دوم سپتامبر، این واحد ترتیبی داد که ۱۰۰٪ کارگران در تمام طول تعطیلات کار کنند. برای تقویت روحیه کارگران معدن شن و ماسه، پیمانکار دو برابر دستمزد روزانه معمول به علاوه کمک هزینه غذا پرداخت کرد.»

قایق‌های تفریحی در طول تعطیلات دوم سپتامبر فعالیت می‌کنند.

به گفته آقای دونگ، معدن شن و ماسه‌ای که توسط استان دونگ تاپ به پیمانکار واگذار شده است، تاکنون بیش از ۵۶۶۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه استخراج کرده است. به طور متوسط، این شرکت روزانه بین ۲۵۰۰ تا ۲۷۰۰ متر مکعب شن و ماسه را به محل ساخت و ساز منتقل می‌کند تا در ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو مورد استفاده قرار گیرد.

آقای دونگ گفت: «برای اطمینان از چرخش مداوم تعداد کافی قایق‌های باری، شرکت ساختمانی ترونگ سون ۳۹ قایق باری در اندازه‌های مختلف را آماده کرده است تا شن و ماسه را به محل ساخت و ساز منتقل کنند تا در ساخت بزرگراه افقی منطقه غربی برای پیمانکار مسئول ساخت و ساز، مورد استفاده قرار گیرند.»

آقای دونگ افزود که با توجه به ذخایر اختصاص داده شده طبق مقررات، سایت استخراج شن و ماسه فقط به سه قایق در روز برای تأمین حجم استخراج مجاز نیاز دارد. بنابراین، چه در طول هفته باشد و چه در تعطیلات، تعداد قایق‌ها همیشه برای تأمین نیازهای ساخت و ساز کافی است.

قایق‌های باری منتظرند تا در طول تعطیلات، شن و ماسه را به محل ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو منتقل کنند.

آقای خونگ ون دوک (۵۶ ساله، ساکن منطقه با تری، استان بن تره) - مالک یک قایق شن و ماسه برای شرکت ساختمانی ترونگ سون - گفت که قایق شن و ماسه به طور معمول به کار خود ادامه می‌دهد در حالی که محل استخراج شن و ماسه باز است، با وجود اینکه دوم سپتامبر، روز ملی تعطیل است.

آقای دوک گفت: «به طور متوسط، من هر ماه حدود دوازده بار به محل ساخت بزرگراه سفر می‌کنم. من روی یک پروژه ملی کلیدی کار می‌کنم، بنابراین وقتی محل ساخت و ساز باز است، من هم کار خواهم کرد، چه تعطیلات باشد و چه روزهای هفته.»

به گفته آقای نگوین شوان وو، مدیر معدن شن و ماسه شرکت سهامی ساختمانی تان نام، از زمان شروع فعالیت معدن شن و ماسه، پیمانکار بیش از ۵۵۳۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه استخراج کرده است.

آقای وو گفت: "به طور متوسط، این شرکت روزانه ۲۵۰۰ متر مکعب شن استخراج می کند. این معادل ۸۰ تا ۸۵ هزار متر مکعب شن در ماه است. با این میزان، شرکت روزانه به ۴ تا ۵ بارج برای حمل شن به محل ساخت و ساز نیاز دارد."

آقای چائو ون هیپ (۳۷ ساله، ساکن شهر تان چائو، استان آن گیانگ) - مالک یک قایق باری که شن و ماسه را برای شرکت سهامی ساختمانی تان نام حمل می‌کند، گفت: «از زمانی که معدن شن و ماسه شروع به کار کرد، من تاکنون در حمل شن و ماسه به محل ساخت بزرگراه مشارکت داشته‌ام. بنابراین، قایق من همیشه آماده کار است، حتی در تعطیلات روز ملی در ۲ سپتامبر.»

پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو بسیاری از استان‌های دلتای مکونگ را به هم متصل می‌کند. فاز 1 این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر 27200 میلیارد دانگ ویتنام، به دو زیرپروژه تقسیم می‌شود: بخش کان تو - هائو گیانگ، به طول 36.7 کیلومتر، با سرمایه‌گذاری بیش از 9700 میلیارد دانگ ویتنام، و بخش هائو گیانگ - کا مائو، به طول 72.8 کیلومتر، با سرمایه‌گذاری نزدیک به 17500 میلیارد دانگ ویتنام. ساخت و ساز از اول ژانویه 2023 آغاز شد و انتظار می‌رود در اوایل سال 2026 تکمیل شود. کل نیاز شن و ماسه برای کل پروژه تقریباً 18.1 میلیون متر مکعب است که 9.1 میلیون متر مکعب در سال 2023 و 9 میلیون متر مکعب در سال 2024 مورد نیاز خواهد بود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cat-lien-tuc-duoc-dua-ve-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240902150153616.htm