پل نون تراچ، بخشی از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، با ۸۷ درصد پیشرفت، در حال اتمام است. انتظار می‌رود این پل در ۹ مارس بسته شود و گامی مهم در اتصال شهر هوشی مین به دونگ نای باشد.
این سریع‌ترین بخش در حال پیشرفت در کل جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین است.
بسته شدن دهانه مرز یک مورد مهم است که پیشرفت تکمیل پل نهون تراخ را تعیین می‌کند. در حال حاضر، این پیشرفت ۴ ماه از برنامه فراتر رفته است و طبق هدف نخست وزیر ، انتظار می‌رود تا ۳۰ آوریل امسال تکمیل شود.
پس از بسته شدن، مراحلی مانند کشش کابل‌های خارجی، ساخت جان‌پناه، آسفالت و تکمیل موارد ایمنی ترافیک برای بهره‌برداری از پل نون تراخ ادامه خواهد یافت.
انتظار می‌رود در کنار جاده کمربندی شماره ۳، بخشی که از شهر تو دوک می‌گذرد نیز تکمیل شود تا کل محور پل نهون تراچ تا تقاطع تان وان افتتاح شود.
بسته ساخت پل نهون تراچ (بسته CW1) تحت پروژه جزء 1A با ارزش قراردادی 1618 میلیارد دونگ ویتنام، توسط شرکت Kumho E&C (کره) ساخته شده و در حال حاضر 94 درصد پیشرفت دارد.
عرشه پل نون تراچ در دست ساخت است.
بسته ساختمانی جاده دسترسی به طول ۵.۶ کیلومتر در دو انتهای پل (بسته CW2) به ارزش ۱,۰۷۱ میلیارد دونگ ویتنام در حال حاضر بیش از ۷۵٪ تکمیل شده است. جاده دسترسی به دو انتهای پل برای اتصال همزمان با پل رودخانه در حال تسریع است.
در عکس، کارگران در حال بتن ریزی برای نرده پل هستند.
در سمت دونگ نای، پیمانکار در حال اجرای ساخت زیرسازی جاده با سنگ خرد شده است.
در عکس، بخش در حال ساخت فونداسیون ماسه‌ای K95 و فونداسیون خاکی K98 در ساحل دونگ نای نشان داده شده است.
پس از تکمیل، پل نون تراچ به کوتاه شدن سفر از ناحیه نون تراچ، استان دونگ نای، به بین دونگ و شهر هوشی مین کمک خواهد کرد. این مسیر همچنین شهر هوشی مین را به استان‌های شرقی و جنوب غربی متصل می‌کند؛ به ویژه، ترافیک را از راه دور جدا کرده و ازدحام در مسیرهای درون شهری را کاهش می‌دهد.
پروژه زیرگذر زیر پل نون تراچ قبل از پمپاژ شن و ماسه برای ساخت بستر جاده، با ژئوتکستایل پوشانده می‌شود.
موقعیت مکانی بخش کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین متعلق به پروژه جزء ۱A، بخش تان ون - نون تراچ (تصویر: Thu Tran).
در برنامه‌ریزی سیستم ترافیکی که دو منطقه هوشی مین و دونگ نای را به هم متصل می‌کند، ۴ پل جاده‌ای وجود دارد. علاوه بر پل نون تراچ، در آینده نزدیک، این دو منطقه ۲ پل جاده‌ای، یعنی پل کات لای و پل فو مای ۲، که منطقه نون تراچ را مستقیماً به شهر هوشی مین متصل می‌کند، راه‌اندازی خواهند کرد.
Beltway 3 یک جاده بین منطقه‌ای است، نقطه شروع بزرگراه‌های شعاعی مانند شهر هوشی مین - لانگ تان - داو گیای، شهر هوشی مین - پنج‌شنبه داو موت - چون تان، شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، بن لوک - لانگ تان...
بستن جاده کمربندی شماره ۳ به تکمیل شبکه بزرگراهی که شهر هوشی مین را به استان‌های منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی متصل می‌کند، کمک می‌کند و باعث کاهش تراکم ترافیک در این منطقه می‌شود.
با بهره‌برداری از این مسیر، وسایل نقلیه حمل و نقل بین استانی نیازی به عبور از مرکز شهر یا مناطق پرجمعیت نخواهند داشت که این امر باعث صرفه‌جویی در زمان و هزینه‌ها شده و علاوه بر بزرگراه هوشی مین - لانگ تان، یک ارتباط اضافی بین شهر هوشی مین و فرودگاه لانگ تان ایجاد می‌کند.
Dantri.com.vn
نظر (0)