
اقدام فوری
پروژه سرمایهگذاری ساخت پل تان آن و بزرگراه ۱۸، مسیری به طول ۳.۱۳ کیلومتر در شهر چی لین دارد. این پروژه با سرمایهگذاری کلی ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، از بخشهای وان آن و چی مین عبور میکند.
پروژه سرمایهگذاری در ساخت جاده دسترسی و پل وان که بزرگراه ملی ۳۷ (چی لین) را به جاده دسترسی پل تریو (کین مون) متصل میکند، مسیری به طول ۳.۶۵ کیلومتر در چی لین دارد که از بخشهای تان دان و دونگ لاک میگذرد. این پروژه در مجموع بیش از ۱۲۹۶ میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری دارد.
در اواخر نوامبر و اوایل دسامبر، شورای پاکسازی زمین شهر چی لین، منابع انسانی خود را بر اجرای مراحل احیای زمینهای تحت پوشش دو پروژه فوق متمرکز کرد. با توجه به اینکه این دو پروژه از اهمیت بالایی برای منطقه برخوردارند، به محض تعیین وظایف، هر یک از اعضای شورا شروع به تدوین طرح احیای زمین، سازماندهی جلسات با مردم، بررسی خانوارهایی که زمینهایشان آسیب دیده و نیاز به اسکان مجدد داشتند، تهیه فهرست اموال و تهیه طرحهای جبران خسارت و حمایت از هر نوع زمین کردند. شورای پاکسازی زمین شهر، هر نوع زمین کشاورزی ، زمین گورستان و سایر انواع زمین را برای تدوین طرح جابجایی تفکیک کرد، منشأ زمین را برای اعمال قیمتها در طرح جبران خسارت و حمایت عمومی تعیین کرد...

سیستم بلندگوی کمیته مردمی وان آن وارد به طور مداوم اهمیت پروژه جاده و پل دسترسی تان آن را که چی لین را به نام ساچ متصل میکند، تبلیغ میکرد. برای اجرای این پروژه، وان آن وارد مجبور شد ۱۶ هکتار زمین را احیا کند. طرحهای حمایتی و جبرانی به طور عمومی در کمیته مردمی بخش، خانههای فرهنگی مناطق مسکونی که زمینها در آنها احیا شده بود، منتشر شد تا مردم بتوانند به طور فعال آنها را تصرف کنند. آقای دو دوک فو، رئیس کمیته مردمی وان آن وارد، گفت: «پس از درک وضعیت، مردم اساساً با طرح جبرانی و حمایتی موافقت کردند و آماده بودند تا زمین را به شورای پاکسازی زمین تحویل دهند.»
بخش تان دان یکی از دو منطقهای است که زمینهایی برای اجرای پروژه ساخت جاده دسترسی و پل وان که شهر چی لین را به کین مون متصل میکند، در اختیار دارد. از بعد از ظهر ۱۹ نوامبر، گروه کاری شورای تخلیه زمین شهر چی لین، طرح جبران خسارت و پشتیبانی را به طور عمومی در خانههای فرهنگی مناطق مسکونی ترو تونگ و گیانگ ها اجرا کرد.
کل این بخش دارای ۹۹ خانوار است که در این پروژه زمین دارند که ۸۲ خانوار آن مزارع برنج و بقیه زمینهای دیگر هستند. کمیته مردمی بخش، اطلاعیه کمیته مردمی شهر در مورد تملک زمین برای اجرای پروژه را به طور عمومی در ستاد کمیته مردمی بخش، خانههای فرهنگی مناطق مسکونی که زمین در آنها تملک میشود، نصب کرده است. کمیته حزب، شورای مردمی، کمیته مردمی بخش و سازمانهای محلی، تبلیغات خود را برای خانوارهای آسیبدیده در مورد حقوق و مسئولیتهایشان افزایش دادهاند و به وضوح معنی و اهمیت پروژه را بیان کردهاند تا مردم آن را درک کرده و با آن موافقت کنند.
آقای بویی با نگوک در منطقه مسکونی گیانگ ها گفت: «در ابتدا من پروژه را به وضوح درک نمیکردم، اما پس از اطلاعرسانی و توضیح دولت محلی، اهمیت پروژه را درک کردیم و با این پروژه ساخت جاده بسیار موافق بودیم.»
با عزم راسخ کل نظام سیاسی ، شهر چی لین در حال سرعت بخشیدن به روند جبران خسارت، حمایت از پاکسازی محل و واگذاری قریبالوقوع زمین به سرمایهگذاران برای اجرای پروژه است.
محور ترافیک بین منطقهای

دو پروژه کلیدی ترافیکی فوق از ژوئیه 2024 توسط کمیته مردمی استان های دونگ تصویب شد. تکمیل این پروژهها به طور قابل توجهی به توسعه ترافیک چی لین، ایجاد ارتباط و تجارت بین منطقهای، گشودن گامهای جدید توسعه کمک خواهد کرد؛ در عین حال، بار سیستم ترافیکی فعلی را کاهش میدهد و به تدریج سیستم ترافیک منطقهای را طبق برنامهریزی تکمیل میکند...
پروژه ساخت جاده و پل دسترسی وان که بزرگراه ملی ۳۷ (چی لین) را به جاده دسترسی پل تریو (کین مون) متصل میکند، در زمینی به مساحت حدود ۳۵ هکتار اجرا میشود. کل مسیر بیش از ۱۳ کیلومتر طول دارد که مسیر اصلی ۹.۷ کیلومتر و مسیر فرعی ۳.۳۷ کیلومتر طول دارد و ۴۶۶ قطعه زمین از ۲۵۶ سازمان و خانوار در بخشهای تان دان و دونگ لاک باید بازیابی شود. پروژه تکمیل شده به تکمیل شبکه ترافیک منطقهای طبق برنامهریزی، ایجاد یک محور ترافیکی که دو منطقه شهری کین مون و چی لین را به هم متصل میکند، اتصال بزرگراه ملی ۳۷ به جادههای استانی موجود ۳۸۹ و ۳۸۹B و مسیرهای برنامهریزی شده (جاده کمربندی V - منطقه پایتخت، محور شمال - جنوب استان) کمک خواهد کرد. در عین حال، به تدریج یک مسیر ترافیکی ایجاد میشود که مناطق شمال شرقی استان را با استانهای همسایه مانند باک نین، کوانگ نین، های فونگ متصل میکند و فضای توسعه بین منطقهای و شرایط مطلوبی را برای جذب پروژههای سرمایهگذاری ایجاد میکند...

پروژه ساخت پل تان آن و جاده ارتباطی به بزرگراه ملی ۱۸ (چی لین) به پروژه ساخت مسیری که تقاطع جاده استانی ۳۹۰ را به بزرگراه ملی ۱۸ متصل میکند، متصل خواهد شد. بخشی که از منطقه نام ساچ عبور میکند، حدود ۱۸.۶ هکتار زمین را اشغال میکند، طول مسیر نزدیک به ۳.۵ کیلومتر است که بخش عبوری از چی لین بیش از ۳.۱ کیلومتر طول دارد و ۲۴۸ قطعه زمین متعلق به ۱۲۴ سازمان و خانوار را در دو بخش چی مین و وان آن احیا میکند.
در حال حاضر، طرح معماری "همگرایی جوهره" از شرکت سهامی مشاوره طراحی جاده توسط کمیته مردمی استان برای اجرای پروژه سرمایهگذاری و طراحی نقشههای ساختمانی پل تان آن انتخاب شده است. طبق این طرح، پل تان آن 574.6 متر طول دارد که دو انتهای پل متعلق به کمون نام تان (نام ساچ) و بخش چی مین (چی لین) است. طرح طراحی فاز 1 پل تان آن دارای یک واحد پل به عرض 12 متر خواهد بود. پایه اصلی پل با الهام از برج قلم و غنچه نیلوفر آبی، با 8 کابل ساخته شده است. در 3 پایه، 6 سیستم روشنایی وجود دارد که به سمت آسمان میدرخشند و در پایه برج اصلی همگرا میشوند.
کمیته مردمی استان همچنین نتایج مسابقه معماری پل وان، بخشی از پروژه سرمایهگذاری برای ساخت پل وان و جادهای که بزرگراه ملی ۳۷ (چی لین) را به جاده منتهی به پل تریو (کین مون) متصل میکند، را تأیید کرده است. بر این اساس، برنده جایزه اول، طرح معماری "چوت چوت" است که توسط شرکت سهامی مشاوره طراحی پل بزرگ - تونل (هانوی) اجرا شده است. طرح "چوت چوت" از سرامیکهای چو دائو و رودخانه کین تای الهام گرفته شده است، بنابراین معماری پل از مسیر مجسمهسازی سرامیکی پیروی میکند.

پل ون با سازه بتن مسلح پیش تنیده، به عرض ۱۲ متر و طول حدود ۹۱۹ متر ساخته شده است... این پل شامل ۲ واحد، فاز ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است. ساخت ۱ واحد؛ فاز ۲۰۲۶-۲۰۳۰ ساخت واحد باقیمانده.
برای اجرای این پروژهها، کمیته حزب و دولت شهر چی لین مصمم هستند که غرامت را پرداخت کرده و از پاکسازی محل برای تحویل در اوایل سال 2025 حمایت کنند.
طبق گزارش شورای پاکسازی زمین شهر چی لین، تا پایان ماه نوامبر، پروژه سرمایهگذاری ساخت پل تان آن و جاده دسترسی متصل کننده بزرگراه ملی ۱۸، موجودی ۲۵۶/۲۵۶ خانوار و ۲۷۹/۲۷۹ قطعه زمین را تکمیل کرده بود. در پایان دوره ارسال طرح قبر، ۱۰۰٪ خانوارهای دارای قبر در محدوده تملک زمین با طرح جبران خسارت و حمایت از ۹ قبر موافقت کردند؛ اعلام عمومی ۲۲۹ طرح زمین برنج را ایجاد و سازماندهی کردند و طرحی برای جابجایی خط برق تدوین کردند.
برای پروژه سرمایهگذاری ساخت جاده و پل وان، فهرستبرداری از ۱۳۵/۱۳۶ خانوار و ۲۷۴/۲۷۵ قطعه زمین تکمیل شده است. طرح جبران خسارت برای قبور، مزارع برنج و طرح جابجایی خط برق تدوین و منتشر شده است. پس از دوره اطلاعرسانی، ۱۰۰٪ خانوارهای دارای قبور در محدوده تملک زمین با طرح جبران خسارت و پشتیبانی برای ۲۱ قبر موافقت کردند؛ ۱۰۳ طرح جبران خسارت و پشتیبانی برای مزارع برنج و طرح جابجایی خط برق تدوین و منتشر شده است.
منبع: https://baohaiduong.vn/chi-linh-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-399634.html






نظر (0)