آماده‌سازی‌ها برای ارتقاء فرودگاه کا مائو در حال انجام است.

در کنفرانس مطبوعاتی و جلسه توجیهی برای سه ماهه اول سال 2024 در بعد از ظهر 9 آوریل، آقای دو کوانگ هونگ، معاون مدیر اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان کا مائو ، اطلاعاتی در مورد وضعیت پاکسازی زمین برای پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه کا مائو ارائه داد.

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — تا سال ۲۰۳۰، فرودگاه کا مائو می‌تواند سالانه تا ۱ میلیون مسافر را جابجا کند.

به گفته آقای هونگ، در حال حاضر، طبق طرح ارائه شده به وزارت حمل و نقل ، فرودگاه کا مائو تقریباً ۲۳۰ هکتار گسترش خواهد یافت که بیش از ۱۰۰۰ خانوار را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

«در حالی که منتظر تصویب طرح سرمایه‌گذاری توسط نخست‌وزیر بودیم، کمیته مردمی استان کا مائو، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست را موظف کرد تا کل وضعیت فعلی خانه‌ها، درختان و زمین‌ها را ثبت، اندازه‌گیری و فهرست‌برداری کند.»

آقای هونگ گفت: «به محض تصویب این سیاست، ما آن را فوراً اجرا خواهیم کرد تا از اجرای آن طبق برنامه اطمینان حاصل کنیم.»

کمیته مردمی استان کا مائو همچنین به کمیته مردمی شهر کا مائو دستور داد تا تلاش‌ها برای بسیج و آموزش سازمان‌ها، خانوارها و افراد آسیب‌دیده را برای رعایت سیاست‌ها و موافقت با طرح احیای زمین زودتر از زمان مقرر، تقویت کند.

فرودگاه کا مائو به دوران استعمار فرانسه برمی‌گردد، یک فرودگاه کلاس ۳C است که دارای باندی به طول ۱۵۰۰ متر و عرض ۳۰ متر است و قادر به پذیرش هواپیماهایی مانند ATR72، E190 و کوچکتر می‌باشد.

این فرودگاه ظرفیت پذیرش ۲۰۰۰۰۰ مسافر در سال را دارد و در ساعات اوج ترافیک، در هر ساعت ۱۵۰ مسافر را پذیرش می‌کند.

سال‌هاست که این فرودگاه تنها یک مسیر پروازی، بین کا مائو و هوشی مین سیتی و برعکس، با فرکانس ۵ پرواز در هفته را اداره می‌کند.

از ۲۹ آوریل ۲۰۲۳، مسیر پرواز مستقیم بین کا مائو و هانوی با فرکانس سه پرواز در هفته راه‌اندازی شد. این پروازها همیشه شلوغ هستند، اما به دلیل فضای محدود باند فرودگاه، هواپیماها مجبورند بار و فرکانس خود را کاهش دهند.

طبق این طرح، تا سال ۲۰۳۰، فرودگاه کا مائو موارد زیر را در بر خواهد داشت: سرمایه‌گذاری در ساخت یک باند جدید به ابعاد ۲۴۰۰ در ۴۵ متر در شمال، به فاصله ۱۸۰ متر از باند موجود؛ و ساخت یک تاکسی‌وی جدید که اپرون موجود و باند جدید را به شمال متصل می‌کند.

همزمان، محوطه پارکینگ گسترش خواهد یافت تا چهار جایگاه پارک برای هواپیماهای باریک‌پیکر متوسط (A320/321...) فراهم کند.

علاوه بر این، ترمینال مسافربری موجود برای جابجایی حداکثر یک میلیون مسافر در سال ارتقا خواهد یافت، ضمن اینکه موقعیت منطقه هوانوردی غیرنظامی طبق طرح مصوب حفظ خواهد شد. کل سرمایه‌گذاری تخمینی 2253 میلیارد دانگ ویتنام (به استثنای هزینه‌های خرید زمین) است.

در حال حاضر، فرودگاه کا مائو دارای یک باند به ابعاد ۱۵۰۰ در ۳۰ متر است که قادر به پذیرش هواپیماهای E190 (در حالت کاهش بار) و هواپیماهای ATR72 است. این فرودگاه همچنین فقط در مسیر هوشی مین سیتی - کا مائو فعالیت می‌کند که پاسخگوی نیازهای مسافرتی مردم و رشد صنعت هوانوردی نیست.

طبق تصمیم ۴۱۴۹، محل برنامه‌ریزی‌شده برای باند فرودگاه و منطقه هوانوردی غیرنظامی در شمال، از منطقه هوانوردی غیرنظامی موجود استفاده نمی‌کند، زیرا هواپیماهای کد C مانند A320 و A321 که در محوطه فرودگاه فعالیت می‌کنند، مقررات حریم هوایی را نقض می‌کنند.

منبع