آماده‌سازی برای ارتقاء فرودگاه کا مائو

در کنفرانس مطبوعاتی و جلسه توجیهی مطبوعاتی برای سه ماهه اول سال 2024 در بعد از ظهر 9 آوریل، آقای دو کوانگ هونگ، معاون مدیر اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان کا مائو ، در مورد وضعیت پاکسازی سایت برای پروژه گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو اطلاع داد.

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — تا سال ۲۰۳۰، فرودگاه کا مائو می‌تواند تا ۱ میلیون مسافر در سال را جابجا کند.

به گفته آقای هانگ، تا این لحظه، طبق برنامه‌ریزی ارائه شده به وزارت حمل و نقل ، فرودگاه Ca Mau به حدود ۲۳۰ هکتار گسترش یافته است، تعداد خانوارهای تحت تأثیر این پروژه بیش از ۱۰۰۰ خانوار است.

«در حالی که منتظر تأیید سیاست سرمایه‌گذاری توسط نخست‌وزیر بودیم، کمیته مردمی استان کا مائو، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست را موظف کرد تا کل وضعیت فعلی خانه‌ها، درختان و زمین‌ها را ثبت، اندازه‌گیری و شمارش کند.»

آقای هونگ گفت: «به محض تصویب این سیاست، بلافاصله برای تضمین پیشرفت، اجرا خواهد شد.»

کمیته مردمی استان کا مائو همچنین به کمیته مردمی شهر کا مائو دستور داد تا بسیج و تبلیغات برای سازمان‌ها، خانوارها و افراد آسیب‌دیده را تقویت کند تا از سیاست‌ها پیروی کنند و سیاست بازیابی زمین را زودتر از زمان مقرر یکپارچه کنند.

فرودگاه کا مائو به دوران فرانسه برمی‌گردد، در مقیاس سطح ۳C است، باندی به طول ۱۵۰۰ متر و عرض ۳۰ متر دارد و می‌تواند هواپیماهایی مانند ATR72، E190 و معادل آن یا پایین‌تر را در خود جای دهد.

این فرودگاه ظرفیت طراحی ۲۰۰۰۰۰ مسافر در سال را دارد که در ساعات اوج ترافیک به ۱۵۰ مسافر خدمات‌رسانی می‌کند.

سال‌هاست که این بندر تنها یک مسیر پروازی از کا مائو به شهر هوشی مین و برعکس با فرکانس ۵ پرواز در هفته داشته است.

از ۲۹ آوریل ۲۰۲۳، مسیر پرواز مستقیم کا مائو - هانوی با فرکانس سه پرواز در هفته راه‌اندازی خواهد شد. پروازها همیشه شلوغ هستند، اما به دلیل محدودیت باند فرودگاه، هواپیماها باید ظرفیت و فرکانس را کاهش دهند.

طبق این طرح، تا سال ۲۰۳۰، فرودگاه کا مائو مواردی مانند سرمایه‌گذاری در ساخت یک باند جدید به ابعاد ۲۴۰۰ در ۴۵ متر در شمال و ۱۸۰ متر دورتر از باند موجود؛ ساخت یک تاکسی‌وی جدید که اپرون موجود و باند جدید را به شمال متصل می‌کند، خواهد داشت.

همزمان، پارکینگ هواپیماها گسترش خواهد یافت تا چهار جایگاه پارک برای هواپیماهای میان‌برد و باریک‌پیکر (A320/321...) فراهم کند.

در کنار آن، ارتقاء ترمینال مسافربری موجود برای پذیرش حداکثر یک میلیون مسافر در سال و حفظ موقعیت منطقه هوانوردی غیرنظامی طبق طرح مصوب. کل سرمایه‌گذاری تخمینی ۲۲۵۳ میلیارد دونگ ویتنام (به استثنای هزینه‌های پاکسازی سایت) است.

در حال حاضر، فرودگاه کا مائو یک باند به ابعاد ۱۵۰۰ در ۳۰ متر دارد که می‌تواند هواپیماهای E190 (با ظرفیت کاهش‌یافته) و هواپیماهای ATR72 را در خود جای دهد. این فرودگاه همچنین تنها مسیر هوشی مین سیتی - کا مائو را اداره می‌کند، بنابراین نمی‌تواند نیازهای مسافرتی مردم و رشد صنعت هوانوردی را برآورده کند.

طبق تصمیم ۴۱۴۹، محل برنامه‌ریزی‌شده برای باند فرودگاه و منطقه هوانوردی غیرنظامی در شمال، از منطقه هوانوردی غیرنظامی موجود بهره‌برداری نمی‌کند، زیرا هواپیماهای کد C مانند A320 و A321 که در محوطه فرودگاه فعالیت می‌کنند، حریم هوایی را نقض می‌کنند.

منبع