مجموعه عکس ویژه از خلبانان نظامی و چتربازان شناسایی نیروهای ویژه.

این تصاویر ویژه از پرش‌های چتربازی خلبانان نظامی، پیشاهنگان نیروهای ویژه و کماندوها است که توسط خبرنگار روزنامه Thanh Nien در اواسط ماه مه 2026 از روی یک بالگرد Mi-171 ثبت شده است.

Báo Thanh niên•16/05/2026

وزارت دفاع در حال برگزاری آموزش و تمرین‌های عملی در زمینه فرود و پرش با چتر برای واحدهای ویژه نخبه و خلبانان نظامی مستقر در منطقه جنوبی بوده است.

خلبانان هنگ ۹۲۰ (مدرسه افسران نیروی هوایی) در حال تمرین چتربازی هستند.

عکس: مای تان های

نیروی چترباز نیروی هوایی متشکل از خلبانان نظامی، افسران چترباز و پرسنل جستجو و نجات هوابرد از هنگ‌های هوایی ۹۳۵، ۹۳۷ و ۹۱۷ لشکر هوایی ۳۷۰ و هنگ ۹۲۰ دانشکده افسری نیروی هوایی است.

چتربازان تیپ ۹۴ شناسایی ویژه (اداره کل دوم، وزارت دفاع ملی ) با چتر نجات بیرون می‌پرند.

عکس: مای تان های

یگان‌های ویژه شرکت‌کننده در پرش با چتر نجات شامل نیروهای ویژه تیپ ۹۴ شناسایی ویژه (اداره کل دوم، وزارت دفاع ملی)؛ تیم ضد تروریسم تیپ ۴۲۹ نیروهای ویژه (سپاه نیروهای ویژه)؛ گردان ۶۰ نیروهای ویژه (ستاد منطقه ۷ نظامی)...

هنگام پریدن از هواپیما، طناب‌ها سفت می‌شوند و چتر نجات داخل کیسه از موقعیت ثابت خود خارج می‌شود.

عکس: مای تان های

آموزش و راهنمایی حرفه ای توسط مرکز ملی آموزش جستجو و نجات هوایی (زیر نظر پدافند هوایی - فرماندهی نیروی هوایی) ارائه می شود.

افسران شناسایی نیروهای ویژه از اداره کل دوم با چتر نجات از ارتفاع ۸۰۰ متری به پایین پریدند.

عکس: مای تان های

ماموریت فرود با چتر نجات توسط وزارت دفاع ملی و نیروی هوایی به هنگ هوایی ۹۱۷ (لشکر هوایی ۳۷۰) محول شد.

طناب‌های کششی و کیسه‌های چتر نجات همزمان با بیرون پریدن خلبان از هواپیما باز می‌شوند.

عکس: مای تان های

سرهنگ دوم ترونگ تان بین، فرمانده هنگ هوایی ۹۱۷ هلیکوپتر (لشکر هوایی ۳۷۰، پدافند هوایی - فرماندهی نیروی هوایی)، گفت: بلافاصله پس از دریافت ماموریت، این واحد کار آماده‌سازی، سازماندهی نیروها و انتقال دو هلیکوپتر Mi-۱۷۱ (شماره سریال SAR-۰۲) و Mi-۸ (شماره سریال ۷۸۴۸) را از پایگاه هوایی کان تو به فرودگاه نظامی بین هوا (شهر دونگ نای) برای تمرکز بر ماموریت‌های فرود با چتر و فرود هوایی به خوبی انجام داد.

بالگرد Mi-171 با کد SAR-02 در حال پذیرش نیروها و آماده شدن برای فرود با چتر نجات است.

عکس: مای تان های

فرماندهی نیروی چترباز (خدمه پرواز و پرسنل پشتیبانی فنی) هنگ هوایی ۹۱۷ در فرودگاه بین هوا بر عهده سرهنگ دوآن هونگ های (معاون فرمانده هنگ - رئیس ستاد) بود.

خلبانان هنگ هوایی ۹۳۵ با چتر نجات بر فراز بین هوا فرود آمدند.

عکس: مای تان های

در ارتش خلق ویتنام، چتربازی یک مأموریت آموزشی و رزمی بسیار خطرناک است که معمولاً توسط نیروهای نخبه تیپ‌های متعلق به نیروهای ویژه، نیروهای ویژه دریایی، واحد شناسایی ویژه اداره کل دوم و نیروهای ویژه مناطق نظامی، فرماندهی پایتخت، فرماندهی شهر هوشی مین و غیره انجام می‌شود.

چتربازی از ارتفاع ۱۰۰۰ متری

عکس: مای تان های

این یک مهارت اصلی در عملیات هوابرد است که شامل پریدن با چتر نجات از هلیکوپتر یا هواپیمای ترابری در ارتفاع تقریبی ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ متر برای نزدیک شدن مخفیانه به اهداف، انجام شناسایی، حمله به پشت خطوط دشمن و انجام سایر مأموریت‌های ویژه می‌شود.

با چتر نجات از یک هلیکوپتر نظامی به پایین پرتاب شد.

عکس: مای تان های

برای خلبانان نظامی، چتربازی یک مهارت اجباری برای کسانی است که هواپیماهای نظامی را هدایت می‌کنند و هدف آن توسعه شجاعت و مهارت‌های فرار ایمن در صورت بروز شرایط اضطراری در هواپیما است.

به ویژه در ویتنام، مرکز ملی آموزش جستجو و نجات هوایی (تحت فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی) وجود دارد که با تصمیمی که توسط رئیس ستاد کل ارتش خلق ویتنام در 11 ژانویه 2006 امضا شد (بر اساس مرکز آموزش چتربازی جستجو و نجات هوایی که در ابتدا در 1 سپتامبر 1979 تأسیس شده بود) تأسیس شده است.

مربی وو مان کونگ، بررسی‌های ایمنی را برای هر کارآموز چتربازی انجام می‌دهد.

عکس: مای تان های

این مرکز علاوه بر مأموریت اصلی خود که آموزش افسران چترباز و تکنسین‌های چترباز/جستجو و نجات برای واحدهای نظامی و کمیته ملی پیشگیری، جستجو و نجات از بلایا است، آموزش چتربازی را نیز برای خلبانان نظامی، پرسنل نیروی هوایی، واحدهای شناسایی ویژه، پرسنل ضد تروریسم ارائه می‌دهد و عملیات جستجو و نجات هوایی، امدادرسانی در سیل و غیره را انجام می‌دهد.

به محض خروج خلبان از هواپیما، چتر نجات باز شد.

عکس: مای تان های

از نظر آموزش، مدرسه افسری نیروی هوایی در حال حاضر تنها موسسه‌ای است که افسران چترباز را برای جستجو و نجات هوایی آموزش می‌دهد. این یک نیروی تخصصی تحت فرماندهی پدافند هوایی - نیروی هوایی است که در ماموریت‌های پشتیبانی، فرود و نجات با چتر نجات در شرایط اضطراری تخصص دارد...

خلبانان در گروه‌های ۶ تا ۸ نفره با چتر نجات فرود آمدند.

عکس: مای تان های

سرگرد فام مین توان (رئیس چتربازی و جستجو و نجات هوایی، هنگ هوایی ۹۳۵، لشکر هوایی ۳۷۰، پدافند هوایی - فرماندهی نیروی هوایی) اظهار داشت: طبق مقررات ستاد کل ارتش خلق ویتنام، هر مربی چتربازی باید ۸ بار در هر سفر در سال و هر عضو خدمه چتربازی باید ۵ بار در هر سفر در سال چتربازی کند...

سرگرد فام مین توان، رئیس چتربازی و جستجو و نجات هوایی، هنگ هوایی ۹۳۵، لشکر هوایی ۳۷۰، پدافند هوایی - فرماندهی نیروی هوایی (چپ)، اولین کسی بود که در این گروه به هوا پرید.

عکس: مای تان های

مشخص است که محدودیت سنی برای خلبانان نظامی برای چتربازی بیش از 35 سال نیست. با این حال، هیچ محدودیت سنی برای نیروهای متخصص چتربازی و جستجو و نجات و همچنین مربیان و آموزش دهندگان چتربازی وجود ندارد.

برخی از تصاویر پرش با چتر نجات در اواسط ماه مه 2026 توسط خلبانان نظامی و نیروهای ویژه مستقر در جنوب، که توسط خبرنگار Thanh Nien از هلیکوپتر، بر فراز Bien Hoa، شهر Dong Nai ثبت شده است.