به طور خاص، در هانوی و استان‌های فو تو، نام دین، های دونگ، باک نین، باک گیانگ، تای بین، ها نام، هوا بین، نین بین، هونگ ین، ین بای ، وین فوک، تای نگوین، تنها ۱۰/۷۶۳ بندر و اسکله فعالیت خود را از سر گرفته‌اند. بنابراین، ۷۵۳/۷۶۳ بندر و اسکله هنوز واجد شرایط فعالیت نیستند.

در استان‌های های فونگ، کوانگ نین و های دونگ ، ۹۸/۱۵۵ بندر و اسکله هنوز عملیاتی نشده‌اند.

بندر آب .jpeg
هنوز بیش از ۸۰۰ بندر و آبراه داخلی وجود دارند که نمی‌توانند فعالیت خود را از سر بگیرند. عکس: های لانگ

نماینده اداره آبراه‌های داخلی ویتنام گفت که اکثر فعالیت‌های آبراه‌های داخلی به حالت عادی بازگشته است، فقط بنادر/اسکله‌هایی که سطح آب آنها در منطقه آسیب‌دیده از سطح هشدار فراتر رفته، به حالت تعلیق درآمده است.

بر این اساس، بنادر و آبراه‌ها پس از ایمن شدن سطح آب رودخانه‌ها، رفع محدودیت‌های ترافیکی و تکمیل سیستم‌های سیگنالینگ در مسیرها و آبراه‌ها و تعمیر خسارات در بنادر و اسکله‌ها، اجازه از سرگیری فعالیت خود را خواهند داشت.

وزیر باک نین با لغو هشدار سطح ۳ در رودخانه کائو، نامه تشکر ارسال کرد

وزیر باک نین با لغو هشدار سطح ۳ در رودخانه کائو، نامه تشکر ارسال کرد

دبیر کمیته حزبی استان باک نین، نامه‌ای تشکرآمیز به نیروهایی که از استان در واکنش به طوفان شماره ۳ و غلبه بر پیامدهای آن حمایت کردند، ارسال کرد. او همچنین خسارات جدی ناشی از طوفان را تکرار کرد و خواستار همکاری مستمر در تثبیت زندگی و تولید مردم شد.
طوفان شماره ۳ به بیش از ۴۰۰۰ جاده آسیب رساند و خسارتی حدود ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام به بار آورد.

طوفان شماره ۳ به بیش از ۴۰۰۰ جاده آسیب رساند و خسارتی حدود ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام به بار آورد.

طوفان شماره ۳ بیش از ۴۰۰۰ جاده را تخریب کرد، ۲ دهانه پل را فرو ریخت، صدها تابلوی جاده‌ای را شکست... خسارت تخمینی تا ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام.
ساحل شنی در وسط رودخانه سرخ پس از روزها بلعیده شدن توسط آب سیل

ساحل شنی در وسط رودخانه سرخ پس از روزها بلعیده شدن توسط آب سیل

پس از فروکش کردن سیلاب، جریان آب شروع به آرام شدن کرد و به نظر می‌رسید که ساحل شنی وسط رودخانه سرخ و منطقه مسکونی نزدیک پای پل‌های لانگ بین و چونگ دونگ (هانوی) مملو از زباله شده است.