آینده‌ای روشن برای حمل و نقل دریایی

اخیراً، نرخ حمل و نقل دریایی در برخی مواقع افزایش یافته است و به شرکت‌های کشتیرانی، به ویژه آن‌هایی که کشتی‌های کانتینری را اداره می‌کنند، کمک کرده تا به نتایج تجاری مثبتی دست یابند.

در پایان سه ماهه سوم سال 2024، گزارش مالی تلفیقی شرکت دریایی ویتنام ( VIMC ) افزایش قابل توجهی در عملکرد تجاری در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023 را ثبت کرد.

درآمد خالص این شرکت از فروش و خدمات به بیش از ۴۰۹۴ میلیارد دونگ ویتنام رسید که افزایشی ۲۶.۶ درصدی را نشان می‌دهد. سود پس از کسر مالیات در این سه‌ماهه با افزایش شدید بیش از ۶۲ درصدی به بیش از ۶۰۳.۱ میلیارد دونگ ویتنام رسید. در نه ماه اول سال ۲۰۲۴، VIMC به سود پس از کسر مالیات بیش از ۲۲۴۲ میلیارد دونگ ویتنام دست یافت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۷۶ درصد افزایش یافته است.

VIMC و شرکت‌های عضو آن از فرصت‌های مختلف بازار برای افزایش درآمد استفاده می‌کنند (تصویر تزئینی).

طبق گزارش VIMC، در سال ۲۰۲۴، چشم‌انداز اقتصادی جهان بی‌ثبات خواهد بود، تورم در بسیاری از کشورها همچنان بالا خواهد ماند و درگیری‌های ژئوپلیتیکی به طور فزاینده‌ای پیچیده می‌شوند. صنعت کشتیرانی با فشار برای به حداقل رساندن انتشار کربن و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای روبرو خواهد شد.

در همین زمان، درگیری بین اسرائیل و حماس منجر به تنش در دریای سرخ شد. کمبود کانتینرهای خالی و ازدحام در برخی بنادر آسیایی نیز بر حمل و نقل دریایی تأثیر گذاشت.

در این زمینه، VIMC و شرکت‌های عضو آن از فرصت‌های بسیاری بهره برده‌اند و هدفشان حفظ سهم بازار و افزایش درآمد فراتر از فعالیت‌های سنتی است.

بنابراین، در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴، سود حسابداری قبل از کسر مالیات به ۷۳۱ میلیارد دونگ ویتنام رسید که معادل ۱۵۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته است و سود قبل از کسر مالیات برای نه ماه اول سال جاری به ۲۶۴۰ میلیارد دونگ ویتنام رسید که معادل ۱۶۷ درصد عملکرد در نه ماه اول سال ۲۰۲۳ است.

اخیراً، با تحولات در وضعیت ژئوپلیتیک جهانی ، نرخ حمل و نقل دریایی روند صعودی داشته و فرصت‌های امیدوارکننده‌ای را برای شرکت‌های کشتیرانی فراهم کرده است.

در حال حاضر، داده‌های پلتفرم تحقیقات بازار دریایی Drewry نشان می‌دهد که شاخص ترکیبی WCI با ۴ درصد افزایش به ۳۲۱۳ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است که ۱۲۶ درصد بیشتر از میانگین ۱۴۲۰ دلاری سال ۲۰۱۹ (قبل از همه‌گیری) است. پیش از آن، در ژوئیه ۲۰۲۴، شاخص ترکیبی WCI Drewry برای مدت کوتاهی به بیش از ۵۸۰۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.

شرکت سهامی جمادپت، به عنوان یکی از "غول‌های" صنعت دریانوردی، به نتایج تجاری مثبتی دست یافته است.

این شرکت در سه ماهه سوم سال 2024 سود خالص پس از کسر مالیات بیش از 335 میلیارد دونگ ویتنامی را برای شرکت مادر ثبت کرد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تقریباً 81 میلیارد دونگ ویتنامی افزایش یافته است.

به گفته گمادپت، دلیل اصلی این عملکرد تجاری، افزایش سود ناخالص در عملیات بندری و لجستیک است و مابقی آن از افزایش سود حاصل از سرمایه‌گذاری‌های مشترک و شرکت‌های وابسته حاصل می‌شود.

علیرغم افزایش سود پس از کسر مالیات در این سه ماهه، سود انباشته پس از کسر مالیات گمادپت برای نه ماه اول در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 882 میلیارد دونگ ویتنامی کاهش یافته و به تقریباً 1225 میلیارد دونگ ویتنامی رسیده است. دلیل اصلی این امر، تفاوت در سود و مقیاس تراکنش‌های انتقال سرمایه است.

شرکت سهامی حمل و نقل و بارگیری های آن نیز در سه ماهه سوم سود مثبتی را ثبت کرد. پس از به خدمت گرفتن سه کشتی کانتینری نوساز، همراه با افزایش حجم حمل و نقل و نرخ حمل و نقل، های آن در پایان سه ماهه سوم سال 2024 به افزایش قابل توجهی در سود نسبت به مدت مشابه سال گذشته دست یافت.

این شرکت به درآمد خالص بیش از ۱.۱۲۸ میلیارد دونگ ویتنامی دست یافت که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۶۵.۶۳ درصد افزایش داشته است. سود تلفیقی پس از کسر مالیات شرکت مادر در سه ماهه سوم، در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۸۸.۵۱ درصد افزایش یافته و به بیش از ۱۹۹.۲ میلیارد دونگ ویتنامی رسیده است.

در نه ماه اول سال 2024، سود پس از کسر مالیات شرکت مادر، های آن، به بیش از 370.3 میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 15 درصد افزایش داشته است.

های آن توضیح داد که راه‌اندازی این سه کشتی، تعداد کشتی‌هایی را که شرکت اجاره می‌کند، افزایش داده است. همزمان، افزایش نرخ اجاره در سه ماهه سوم، درآمد شرکت را به طور قابل توجهی افزایش داد. علاوه بر این، کنسرسیوم کشتیرانی زیم-های آن در سه ماهه دوم سال 2024 شروع به سودآوری کرد و در سه ماهه سوم رشد چشمگیری داشت و افزایش حجم حمل و نقل منجر به افزایش متناظر در عملیات بندری و درآمد شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cua-sang-cho-van-tai-bien-192241102135743892.htm