«تغییر نقش» آقای تران دین لانگ

وقتی نام هوآ فات در کنسرسیومی که پیشنهاد سرمایه‌گذاری در پروژه بلوار چشم‌انداز رودخانه سرخ با سرمایه‌ای بالغ بر ۷۰۰۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را داده بود، مطرح شد، بسیاری از مردم این سوال را مطرح کردند: چرا یک شرکت خوشه‌ای فولاد باید بخواهد در یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های زیرساختی و توسعه شهری ویتنام مشارکت کند؟

از منظر استراتژیک، با در نظر گرفتن سرمایه، املاک و مستغلات و دسترسی به منابع زمینی، اقدام میلیاردر تران دین لانگ ممکن است مربوط به فروش چندین تن فولاد از این پروژه نباشد. آنچه هوآ فات هدف قرار داده است می‌تواند تغییر بسیار بزرگتری باشد: از جایگاه خود به عنوان "پادشاه فولاد" به نقش یک توسعه‌دهنده شهری و زیرساختی در مقیاس ملی.

این فقط مربوط به فولاد نیست؛ بلکه مربوط به زمین و توسعه شهری نیز هست.

سال‌های زیادی، هوآ فات به عنوان بزرگترین تولیدکننده فولاد ویتنام شناخته می‌شد. با این حال، با نگاهی به ساختار توسعه این گروه در سال‌های اخیر، مشخص است که رهبری آن بی‌سروصدا به حوزه‌هایی با پتانسیل ایجاد ارزش افزوده بلندمدت، مانند پارک‌های صنعتی، املاک و مستغلات و زیرساخت‌ها، گسترش یافته است.

مشارکت هوآ فات در سرمایه‌گذاری مشترک با دای کوانگ مین و تاکو برای پیشنهاد سرمایه‌گذاری در پروژه بلوار چشم‌انداز رودخانه سرخ، یک تصمیم آنی نیست. این پروژه که تقریباً ۱۱۴۰۰ هکتار را با سرمایه‌گذاری کل ۷۱۴۰۰۰ تا بیش از ۷۳۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در بر می‌گیرد، از پل هونگ ها تا پل می سو امتداد دارد و شامل یک بلوار کنار رودخانه، پارک‌های محوطه‌سازی شده، توسعه مجدد شهری و مجموعه‌ای از مناطق اسکان مجدد است. پیش‌بینی می‌شود این پروژه از سال ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۸ اجرا شود.

اگر فقط به زیرساخت‌های حمل و نقل نگاه کنید، این سرمایه‌گذاری بسیار عظیم به نظر می‌رسد. اما در دنیای سرمایه‌گذاران املاک و مستغلات، جذاب‌ترین چیز خود جاده نیست، بلکه چیزی است که در دو طرف آن جاده قرار دارد.

طبق پیشنهادهای اولیه، کنسرسیوم سرمایه‌گذاران درخواست بازپرداخت وجوه متقابل زمین به مساحت بیش از ۵۰۰۰ هکتار در نقاط مختلف هانوی را داشت. این یکی از بزرگترین زمین‌هایی است که تاکنون در یک پروژه ساخت و انتقال (BT) در ویتنام پیشنهاد شده است.

برای هر سرمایه‌گذاری، به ویژه آن‌هایی که منابع مالی قوی دارند، زمین دارایی‌ای است که بیشترین ارزش را ایجاد می‌کند. اگر یک پروژه بزرگراه صرفاً بر هزینه‌های استفاده یا ارزش زیرساخت‌ها متکی باشد، ممکن است دهه‌ها طول بکشد تا سرمایه‌گذاری خود را جبران کند. با این حال، زمینی که از توسعه زیرساخت‌ها بهره‌مند می‌شود، می‌تواند چندین برابر ارزش پیدا کند.

این منطقی است که برخی از بزرگترین امپراتوری‌های املاک و مستغلات جهان را ساخته است: ساخت جاده برای آزادسازی زمین و توسعه زیرساخت‌ها برای آزادسازی ارزش شهری.

آقای تران دین لانگ در آن سوی رودخانه سرخ چه می‌بیند؟

اگر این پروژه را در چارچوب توسعه هانوی در نظر بگیریم، واضح است که رودخانه سرخ «آخرین ساحل باقی‌مانده» است که پتانسیل آن هنوز به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار نگرفته است.

برای دهه‌ها، توسعه هانوی عمدتاً به سمت غرب بوده است، با مراکز رشدی مانند My Dinh، Cau Giay، Nam Tu Liem و Hoa Lac. در همین حال، منطقه کنار رودخانه سرخ، با وجود موقعیت مرکزی آن، با برنامه‌های کنترل سیل، محدودیت‌های ساخت و ساز و فقدان زیرساخت‌های یکپارچه مواجه بوده است.

با تصمیم شهر برای بازسازی فضای شهری کنار رودخانه، ارزش اقتصادی این منطقه می‌تواند کاملاً تغییر کند. برای هوآ فات، این یک فرصت نادر برای مشارکت در شکل‌گیری یک «هانوی جدید» است.

شاید برایتان جالب باشد

از ۷ و ۸ ژوئن ۲۰۲۶، کدام جاده‌های هانوی ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های ترافیکی خواهند داشت؟GĐXH - برای اطمینان از نظم و ایمنی ترافیک برای نهمین کنگره ملی انجمن کشاورزان ویتنام، اداره پلیس شهر هانوی، تغییر مسیر ترافیک و راهنمایی مسیر برای انواع وسایل نقلیه را در تاریخ 7 و 8 ژوئن 2026 اعلام کرد.

سرمایه‌گذاران اغلب از یک اصل پیروی می‌کنند: پول در مناطق توسعه‌یافته یافت نمی‌شود، بلکه در مناطقی یافت می‌شود که برای توسعه آینده آماده هستند. اگر این پروژه موفق شود، هزاران هکتار از زمین‌های کنار رودخانه امروز می‌توانند در آینده به مناطق شهری مدرن، مراکز تجاری، مناطق خدماتی و فضاهای گردشگری تبدیل شوند. ارزش تولید شده با چند درصد سود ساخت و ساز سنجیده نمی‌شود، بلکه با دهه‌ها بهره‌برداری از زمین سنجیده می‌شود.

به همین دلیل است که بسیاری از کارشناسان معتقدند که هوآ فات نه به عنوان یک تولیدکننده فولاد، بلکه به عنوان یک سرمایه‌گذار بلندمدت در توسعه هانوی وارد این پروژه می‌شود.

همچنین لازم به یادآوری است که هوآ فات در حال حاضر مالک بسیاری از پارک‌های صنعتی بزرگ در هونگ ین، باک نین و سایر مناطق است. شرکت در یک پروژه توسعه شهری بزرگ به این گروه کمک می‌کند تا اکوسیستم خود را از صنعت و زیرساخت گرفته تا املاک و مستغلات تکمیل کند.

در صورت موفقیت، این می‌تواند نقطه عطفی باشد که به هوآ فات کمک می‌کند تا از تصویر خود به عنوان یک شرکت چرخه‌ای وابسته به قیمت‌های جهانی فولاد رهایی یابد.

یک فرصت بزرگ، اما همچنین بزرگترین قمار در تاریخ هوآ فات.

با این حال، هرچه پروژه بزرگتر باشد، خطرات آن نیز بیشتر است. اولین چالش در مقیاس پروژه نهفته است. با سرمایه‌گذاری کلی ده‌ها میلیارد دلار، این یکی از بزرگترین پروژه‌های زیرساختی و توسعه شهری است که تاکنون در ویتنام پیشنهاد شده است. دوره اجرا که بیش از یک دهه طول می‌کشد، به این معنی است که سرمایه‌گذاران با نوسانات متعددی در اقتصاد، نرخ بهره، بازار املاک و مستغلات و سیاست‌های نظارتی روبرو خواهند شد.

چالش دوم، مسئله پاکسازی زمین است. طبق اسناد اولیه تحقیقات، این پروژه صدها هزار نفر از ساکنان منطقه کنار رودخانه را تحت تأثیر قرار می‌دهد. خود کنسرسیوم سرمایه‌گذاری مجبور شد ساخت مناطق اسکان مجدد متعددی را برای اسکان ساکنان آواره پیشنهاد دهد.

این فقط یک مسئله فنی نیست، بلکه یک مسئله اجتماعی بسیار مهم نیز هست. در واقع، اخیراً نظرات متناقضی از بخشی از منطقه پروژه در مورد حفظ روستاها، معیشت و جوامع موجود وجود داشته است. در حالی که باید با احتیاط به اطلاعات موجود در رسانه‌های اجتماعی نزدیک شد و آنها را تأیید کرد، این نشان می‌دهد که دستیابی به اجماع اجتماعی یکی از بزرگترین آزمایش‌ها برای این پروژه خواهد بود.

چالش سوم در خود بازار املاک و مستغلات نهفته است. آنچه امروز جذاب است، در صورت معکوس شدن چرخه املاک و مستغلات، می‌تواند در آینده به یک بار سنگین تبدیل شود.

تاریخ نشان داده است که بسیاری از مشاغل صنعتی، هنگام ورود به بخش املاک و مستغلات، اغلب با شوک‌های قابل توجهی روبرو می‌شوند. تفاوت بین تولید فولاد و توسعه شهری نه تنها در صنعت، بلکه در طرز فکر مربوط به مدیریت جریان نقدی نیز نهفته است.

یک کارخانه فولاد را می‌توان با میزان تولید و حاشیه سود آن سنجید. اما یک کلان‌شهر با نرخ جذب بازار، برنامه‌ریزی، چارچوب قانونی و قدرت خرید مردمش تعریف می‌شود.

در نهایت، مسئله سرمایه مطرح می‌شود. حتی برای شرکت هوآ فات - یکی از بزرگترین شرکت‌های بخش خصوصی در ویتنام از نظر حجم دارایی - شرکت در پروژه‌ای که بیش از 10 سال طول می‌کشد، به منابع مالی هنگفتی نیاز دارد. این بدان معناست که این گروه باید بین جاه‌طلبی خود برای گسترش به زیرساخت‌ها و نیاز به سرمایه‌گذاری در پروژه‌های فولاد موجود، پارک‌های صنعتی و تأسیسات تولیدی تعادل برقرار کند.

شاید برایتان جالب باشد

UDIC در میان 10 شرکت برتر پیشگام در توسعه مسکن اجتماعی قرار دارد.در دومین مراسم اهدای جوایز ملی املاک و مستغلات ویتنام، از شرکت UDIC به عنوان یکی از 10 شرکت برتر پیشگام در توسعه مسکن اجتماعی تقدیر شد.

اما اینجاست که دیدگاه دیگری مطرح می‌شود. این احتمال وجود دارد که هوآ فات برای رهبری پروژه شرکت نکند. این نقش به احتمال زیاد به دای کوانگ مین - شرکتی با تجربه در توسعه شهری در مقیاس بزرگ - واگذار می‌شود، در حالی که تاکو از قابلیت‌های سازمانی، ساختمانی و مالی قوی برخوردار است. هوآ فات می‌تواند با قابلیت‌های مصالح ساختمانی، سرمایه و تجربه خود در اجرای پروژه‌های صنعتی در مقیاس بزرگ، مشارکت کند.

با نگاهی از منظر وسیع‌تر، این یک بازی چشم‌انداز است. با رقابتی‌تر شدن فزاینده بازار فولاد، حاشیه سود رو به کاهش می‌رود و چرخه‌های صنعت غیرقابل پیش‌بینی‌تر می‌شوند، یافتن یک موتور جدید رشد اجتناب‌ناپذیر است.

برای تران دین لانگ، بلوار چشم‌انداز رودخانه سرخ ممکن است صرفاً یک پروژه زیرساختی نباشد. این می‌تواند بلیط هوآ فات برای ورود به یک زمین بازی جدید باشد، جایی که ارزش با تعداد تن فولاد فروخته شده در هر سال سنجیده نمی‌شود، بلکه با توانایی کنترل فضاهای توسعه آینده سنجیده می‌شود.

اگر این معامله موفقیت‌آمیز باشد، نشان‌دهنده‌ی تبدیل یک شرکت بزرگ صنعتی به یک نیروگاه زیرساختی و توسعه شهری خواهد بود. اما اگر شکست بخورد، می‌تواند به بزرگترین قمار در تاریخ امپراتوری فولاد هوآ فات نیز تبدیل شود.

منبع: https://daibieunhandan.vn/cuoc-doi-vai-cua-ong-tran-dinh-long-10419269.html