دانانگ: نیاز به تحقیق و توسعه قایق‌های توریستی منحصر به فرد و سبز

برای تحقق پتانسیل توسعه گردشگری آبی، شهر دانانگ باید مدل‌های کشتی مناسب برای هر مسیر آبی داخلی داشته باشد و همچنین کشتی‌های توریستی با محل اقامت در مسیری منحصر به فرد، سبز و سازگار با محیط زیست را توسعه دهد تا ارزش چشم‌انداز، فرهنگ و تجربه گردشگران تضمین شود.

رودخانه Cu De پتانسیل توسعه گردشگری آبراه داخلی و اقامت در آب را دارد، اما در یافتن مدل‌های مناسب قایق توریستی با مشکلاتی روبرو است. عکس: Hoang Hiep

مدل‌های مناسب کشتی کروز به زودی در دسترس قرار خواهند گرفت

در رودخانه هان، روزانه ده‌ها قایق توریستی فعالیت می‌کنند و به هزاران بازدیدکننده خدمات ارائه می‌دهند. با این حال، بسیاری از قایق‌ها هنوز از موتورهای دیزلی قدیمی استفاده می‌کنند که دود سیاه منتشر می‌کنند، صداهای بلندی ایجاد می‌کنند... که به طور نامرئی باعث آزار یا کاهش هیجان گردشگران هنگام لذت بردن از رودخانه زیبای جاری در شهر می‌شود.

این واقعیت مستلزم مدل و نوعی از کشتی کروز است که هم با گردشگری دا نانگ و هم با هویت محلی مطابقت داشته باشد و سر و صدا یا دود ایجاد نکند تا ارزش مناظر طبیعی، زیبایی‌شناسی شهری و تجربه گردشگران را تضمین کند. به طور خاص، لازم است کسب‌وکارهای فعال در کشتی‌های کروز را به سرمایه‌گذاری یا تبدیل به استفاده از موتورهای برقی یا انرژی‌های تجدیدپذیر، هیبریدی، برای کاهش سر و صدا و انتشار گازهای سمی تشویق کرد.

رودخانه زیبای Cu De، افراد و گردشگران زیادی را برای لذت بردن و گردشگری بوم‌گردی به خود جذب می‌کند. در حال حاضر، اقامتگاه‌های خانگی و مکان‌های گردشگری بوم‌گردی زیادی در دو طرف رودخانه Cu De، به ویژه در مناطق Hoa Bac و Truong Dinh در Hai Van Ward وجود دارد. با این حال، خدمات و انواع گردشگری رودخانه‌ای در رودخانه Cu De هنوز ضعیف است.

مدت‌هاست که این منطقه و شهر، توسعه گردشگری آبراه داخلی در رودخانه Cu De را بررسی و جهت‌دهی کرده‌اند، اما هنوز محدودیت‌هایی برای قایق‌های توریستی که از این مسیر گردشگری آبراه منحصر به فرد بهره‌برداری می‌کنند، وجود دارد. بخش‌های زیبای رودخانه که پتانسیل بهره‌برداری از گردشگری آبراه را دارند، به دلیل احتمال به گل نشستن، به سختی می‌توانند قایق‌های مناسبی برای بهره‌برداری داشته باشند و بازدیدکنندگان باید برای هل دادن قایق به داخل آب بروند.

گردشگری آبراه‌های داخلی در رودخانه هان به شدت در حال توسعه است. عکس: هوانگ هیپ

نگوین توک دونگ، رئیس کمیته مردمی های وان وارد، گفت که این بخش به دنبال نوعی قایق توریستی با کف صاف یا ساختاری مناسب برای بهره‌برداری از گردشگری در رودخانه کو دِ در فصل خشک است. در کنار آن، پس از واگذاری جزیره سون چا کان به شهر دانانگ برای مدیریت، در آینده نوعی قایق توریستی با محل اقامت روی سطح آب توسعه خواهد یافت، بنابراین این بخش همچنین در حال بررسی مدل و نوع قایق مناسب برای پیشنهاد توسعه است.

دکتر تران ون لوآن، رئیس دپارتمان مهندسی دریا، دانشکده مهندسی حمل و نقل، دانشگاه فناوری (دانشگاه دانانگ) اذعان کرد که تعداد گردشگران بین‌المللی و گردشگران لوکس که به دانانگ می‌آیند، رو به افزایش است، بنابراین تقاضا برای اقامت گردشگران روی آب بسیار زیاد است و این حوزه پتانسیل توسعه قوی دارد.

در این شهر، مکان‌های مطلوب زیادی برای توسعه اقامتگاه‌های گردشگری آبی در رودخانه Cu De، خلیج Da Nang، رودخانه Co Co، رودخانه Thu Bon و غیره وجود دارد. این مکان‌ها دارای سطوح آبی آرامی هستند، بنابراین برای توسعه قایق‌های گردشگری دو بدنه و سه بدنه مناسب هستند تا راحتی گردشگران را فراهم کرده و به راحتی امکاناتی را برای اقامتگاه‌های گردشگری آبی فراهم کنند. در عین حال، برای ایجاد مناطق وسیع کف برای تسهیل رتبه‌بندی ستاره برای قایق‌های گردشگری مانند هتل‌ها و غیره مناسب است.

برای برآوردن این نیاز، تیم تحقیقاتی این دپارتمان هماهنگی‌هایی را برای ایجاد تعدادی سازه برای کشتی‌های ۲-۳ بدنه جهت اسکان روی آب انجام داده و سازه‌ها را در یک مسیر مونتاژ هوشمند به هم متصل کرده است؛ استفاده از مواد سبک وزن، تکنیک‌ها و فناوری‌های یکپارچه، انرژی‌های تجدیدپذیر (باد، خورشید) را جهت‌دهی می‌کند... همزمان، فناوری هوش مصنوعی را در کنترل و بهره‌برداری از کشتی ادغام می‌کند؛ تصفیه آب و فاضلاب... این مدل کشتی ایجاد شده، الزامات شهر را برای توسعه نوع کشتی‌های توریستی که روی آب می‌مانند، برآورده خواهد کرد.

توسعه اقامتگاه‌های گردشگری روی آب

طبق اعلام وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری، در پروژه توسعه گردشگری آبراه‌های داخلی تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵، این شهر قصد دارد گردشگران آبراه را حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد از کل مهمانان شبانه تشکیل دهد و تا سال ۲۰۴۵، این رقم به ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش یابد. با این هدف، شهر مصمم است سیستمی از بنادر و اسکله‌های استاندارد تشکیل دهد؛ قایق‌های تندرو، کشتی‌های کروز و کشتی‌های اقامتی را اضافه کند؛ و خدمات مرتبط با رودخانه‌ها را توسعه دهد.

رودخانه تو بن پتانسیل توسعه گردشگری آبی را دارد. عکس: هوانگ هیپ

علاوه بر مسیرهای اصلی مانند رودخانه هان - پل تران تی لی، رودخانه هان - خلیج دا نانگ، رودخانه کو دِ - ترونگ دین...، این شهر مسیرهای حمل و نقل آبی بیشتری را به جزایر گسترش خواهد داد، سیستم‌های خدماتی را در اسکله توسعه خواهد داد، وسایل نقلیه لوکس و درجه یک را اضافه خواهد کرد...

آقای هوانگ نگوک تان، معاون رئیس اداره مدیریت سفر، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری، گفت که پس از ادغام، این واحد رودخانه‌ها و آبراه‌های داخلی بیشتری را در جنوب شهر (استان سابق کوانگ نام) بررسی کرده است تا برنامه‌ای برای توسعه گردشگری آبی به صورت مرحله‌ای داشته باشد.

در آینده، این شهر به دانشمندان، واحدهای تحقیقاتی و کاربردهای انرژی تجدیدپذیر برای کشتی‌های کروز، حمل و نقل، تاکسی‌های آبی و غیره نیاز دارد. در عین حال، طرح‌های کشتی مناسبی برای هر مسیر رودخانه‌ای، از جمله کشتی‌هایی که وارد کانال‌های کوچک می‌شوند، وجود دارد. در دوره 2030 تا 2035، نیاز به توسعه انواع بزرگ گردشگری لوکس آبراه‌های داخلی، عمدتاً توسعه کشتی‌های کروز با محل اقامت، احساس می‌شود، بنابراین لازم است تحقیقاتی در مورد این نوع کشتی با مقیاس‌های مختلف انجام شود تا مسیرهای سرمایه‌گذاری مشخص شود و به ارتقاء توسعه گردشگری در شهر دانانگ کمک شود.

روزنامه دا نانگ، رادیو و تلویزیون - baodanang.vn

منبع: https://bvhttdl.gov.vn/da-nang-can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-20251104111708721.htm