منطقه ویژه کان دائو قبل از «تحول تاریخی»

از میان ۲۷۴ پزشک دوره چهارم شهر هوشی مین که برای کار در مراکز درمانی مردمی انتخاب شده بودند، ۲۱ پزشک جوان به طور فعال برای کار در مراکز درمانی در استان‌های سابق بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، از جمله مرکز پزشکی نظامی-غیرنظامی کان دائو، ثبت نام کردند.

در جلسه‌ای که در ۲۵ جولای با منطقه ویژه کان دائو برگزار شد، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، پیشنهاد داد که وزارت بهداشت، پزشکان را به صورت چرخشی به کان دائو اعزام کند و همزمان در تجهیزات سرمایه‌گذاری کرده و بیمارستان‌ها را برای بهبود کیفیت مراقبت‌های بهداشتی برای مردم منطقه ویژه توسعه دهد. رفیق نگوین ون دوک به دولت منطقه ویژه کان دائو دستور داد تا در اسرع وقت، راه‌حل‌های بلندمدت‌تری مانند تصفیه‌خانه‌های آب دریا، انرژی خورشیدی و بادی را بررسی کرده و سرمایه‌گذاری در یک تصفیه‌خانه جدید زباله را در اولویت قرار دهد. به طور خاص، کان دائو علاوه بر تمرکز بر اقتصاد دیجیتال و اقتصاد چرخشی، در تحول برای توسعه حمل و نقل سبز، به سمت گردشگری زیست‌محیطی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای پیشگام خواهد بود...

با حرکات کوتاه‌مدت و بلندمدت، در هر دو حوزه امنیت اجتماعی و سیاست‌های سرمایه‌گذاری استراتژیک، کان دائو به طور اساسی و جامع برای یک تعدیل تاریخی با مدل ۱-۳-۱ آماده می‌شود، از جمله: ۱ فضا (نمای کلی شهر هوشی مین) - ۳ منطقه (منطقه شهر هوشی مین قبلاً "پایتخت مالی و فناوری پیشرفته" بود؛ منطقه بین دونگ قبلاً "پایتخت صنعتی"، مرکز تولید و صنعت فناوری پیشرفته بود؛ منطقه با ریا - وونگ تاو قبلاً "پایتخت اقتصادی دریایی" بود) - ۱ منطقه ویژه اقتصادی (کان دائو).

در قالب جدید کان دائو، قبل از هر چیز، لازم است «زنجیره ارزش حفاظت» تضمین شود، یعنی بدون تجاوز به منابع موجود توسعه یابد. ارزش فعالیت‌های اقتصادی باید با حفاظت از سیستم‌های ارزشی تنوع زیستی، منابع طبیعی، میراث فرهنگی و تاریخ خود کان دائو کنترل و متعادل شود. در عین حال، لازم است مناطق ویژه در کل منطقه، نه تنها شهر هوشی مین، بلکه کل منطقه جنوب شرقی، ایجاد و توسعه یابد.

برای مثال، برای حفظ منطقه‌ی «کَن دائو» به عنوان منطقه‌ای با انتشار کم گازهای گلخانه‌ای، این مزیت باید در چهار پروژه‌ی اصلی تضمین شود: حمل و نقل، انرژی، اقتصاد دریایی و گردشگری - که همچنین چهار گروه اصلی انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند که «کَن دائو» باید تمام راه‌حل‌ها را برای کنترل آنها متمرکز کند و به تدریج به سمت بی‌طرفی کربن صفر خالص حرکت کند. یا وقتی اتصال سرزمین اصلی و فضاهای جزیره‌ای یک مانع بزرگ است، فناوری و خطوط انتقال پرسرعت راه‌حلی خواهند بود که کارایی سریع و... به موقع را به ارمغان می‌آورد. در حال حاضر «سبز» و «دیجیتال» هر دو انتخاب بهینه برای منطقه‌ی ویژه هستند.

از اینجا، این الزام مطرح می‌شود که برای حفظ، بهره‌برداری و توسعه منابع کان دائو، به یک «منبع» از یک سازوکار مربوطه نیاز است، یعنی برای بهره‌گیری و اعمال مزایای سازوکارهای منطقه ویژه اقتصادی به طور کلی (نه فقط در داخل کشور) برای ایجاد یک نیروی محرکه به اندازه کافی قوی. با توجه به فاصله زیاد از سرزمین اصلی، هزینه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز چندین برابر بیشتر خواهد بود، بنابراین برای پروژه‌های کلیدی، اجازه انتصاب سرمایه‌گذاران استراتژیک با پتانسیل مالی و تجربه کافی منطقی است. مشوق‌های برجسته در مورد مالیات بر درآمد شرکت‌ها نیز ابزاری ضروری برای تضمین جذابیت و امکان‌سنجی پروژه‌های زیرساختی در مقیاس بزرگ است.

نیاز به سرمایه‌گذاری عمومی برای کان دائو در ۵ سال آینده بسیار زیاد است و حدود ۱۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود، در حالی که منابع محلی محدود هستند. بنابراین، شهر هوشی مین می‌تواند ۷۰٪ از درآمد اضافی حاصل از درآمدهای تقسیم شده را به عنوان یک مکانیسم مهم حفظ کند و منابع اضافی را برای سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های ارتباطی، ایجاد کند. یا یک مکانیسم جداگانه برای ایجاد پروژه‌های مستقل مانند جبران خسارت و اسکان مجدد خانوارهایی که منطقه حفاظتی II سایت تاریخی زندان کان دائو را ترک می‌کنند، به پیشنهاد ساخت یک تله‌کابین حمل و نقل عمومی که فرودگاه را به مرکز متصل می‌کند تا تأثیر بر اکوسیستم جنگلی پارک ملی را در مقایسه با طرح گسترش جاده موجود به حداقل برساند، "مشکلاتی" هستند که باید به زودی برای شروع به کار کان دائو حل شوند.

دکتر ترونگ مین هوی وو - مدیر موسسه مطالعات توسعه شهر هوشی مین

منبع: https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truoc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html