دای کوانگ مین پیشنهاد داد که جاده‌ای از روی پل ما دا تحت نظارت شرکت BT ساخته شود.

شرکت دای کوانگ مین به کمیته مردمی استان دونگ نای پیشنهاد داد تا اجازه دهد تحقیقات در مورد پروژه مسیر اتصال از دونگ شوای به جاده کمربندی شماره ۴، شهر هوشی مین از طریق پل ما دا، تحت قالب قرارداد BT انجام شود.

شرکت سهامی سرمایه‌گذاری املاک دای کوانگ مین (زیرمجموعه گروه ترونگ های - تاکو ) به تازگی سندی را به کمیته مردمی استان دونگ نای ارسال کرده است که پیشنهاد تهیه پرونده تحقیقاتی برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده ارتباطی از دونگ شوای به جاده کمربندی شماره ۴، شهر هوشی مین از طریق جاده استانی DT 753 - پل ما دا، تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، فرم قرارداد BT را می‌دهد.

در این سند، شرکت دای کوانگ مین اعلام کرد که مسیر اتصال از دونگ شوای به جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین را از طریق جاده استانی DT 753 - پل ما دا - مسیری که پل ما دا را به جاده کمربندی شماره ۴ متصل می‌کند، تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (فرم قرارداد BT) بررسی و مطالعه کرده است.

این مسیر از میان منطقه حفاظت‌شده فرهنگی و طبیعی دونگ نای می‌گذرد.

پس از بررسی، شرکت دای کوانگ مین پیشنهاد داد که پروژه به ۳ پروژه جزئی تقسیم شود.

پروژه جزء ۱.۱، ساخت یک پل هوایی از میان منطقه حفاظت‌شده طبیعی-فرهنگی دونگ نای به طول ۱۳ کیلومتر، ارتفاع پل هوایی ۶-۸ متر.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه ۱۱,۱۸۹ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده شده است. دای کوانگ مین برای پروژه بخش ۱.۱، سرمایه‌گذاری را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، فرم قرارداد BT (ساخت-انتقال)، پرداخت از طریق صندوق‌های زمین یا سرمایه بودجه پیشنهاد داد.

پس از تکمیل پروژه جزء ۱.۱ به همراه پل ما دا که در حال سرمایه‌گذاری روی آن است، به بازگشایی مسیر از دونگ شوای به جاده استانی DT 761 کمک خواهد کرد.

برای پروژه جزء ۱.۲، در یک جاده ارتباطی از پل هوایی منطقه حفاظت‌شده طبیعی-فرهنگی دونگ نای به جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین به طول ۳۱.۵ کیلومتر سرمایه‌گذاری کنید.

کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۱۰۱۴۴ میلیارد دانگ ویتنام است که قرار است از بودجه دولتی تأمین شود.

در مورد پروژه جزء ۱.۳، ارتقاء و گسترش جاده استانی DT 753، بخش ۱۶.۷ کیلومتری از دونگ فو - بین دونگ تا پل ما دا، با سرمایه گذاری ۱۳۲۳ میلیارد دونگ، پیشنهاد شده است که از بودجه دولتی سرمایه گذاری شود.

طبق اعلام شرکت دای کوانگ مین، پروژه ساخت مسیر ارتباطی از دونگ شوای به جاده کمربندی ۴ از طریق جاده استانی DT.753 - پل ما دا و مسیر اتصال پل ما دا به جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین، پس از تکمیل، در مقایسه با مسیرهای فعلی، مسافت را حدود ۱۳ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد کرد.

علاوه بر این، پس از سرمایه‌گذاری، این مسیر عمدتاً از منطقه حفاظت‌شده طبیعت و فرهنگ دونگ نای عبور خواهد کرد و تقاطع‌های کمی خواهد داشت که ترافیک روان و ایمن را تضمین می‌کند و زمان سفر را در مقایسه با زمان فعلی به ۱ تا ۱.۵ ساعت کاهش می‌دهد.

سرمایه‌گذاری این پروژه، ارتباط بین شهرک‌های صنعتی در بین فوک (قدیمی) مانند دونگ فو، باک دونگ فو را با استان‌های ارتفاعات مرکزی و استان‌های جنوب شرقی تقویت خواهد کرد تا به فرودگاه لانگ تان و بندر عمیق کای مپ-تی وای متصل شود.

پس از تکمیل، این پروژه همچنین توسعه اکوتوریسم جنگلی ما دا را ارتقا خواهد داد و با پارک ملی کت تین ارتباط برقرار خواهد کرد...

شرکت دای کوانگ مین متعهد می‌شود که پس از تأیید، اسناد را تهیه کند، مراحل قانونی را مطابق با مقررات قانونی انجام دهد و در صورت عدم تأیید پیشنهاد، تمام هزینه‌ها و خطرات را متحمل شود.

منبع: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html