آثار فناوری صنعت بتن

در منطقه شهری ترونگ هوا - نهان چین، از بتن خودتراکم برای ریختن بتن در محل تقاطع تیر و سر ستون (جایی که چگالی فولاد زیاد است) استفاده شده است.

تغییر واضح

نماینده‌ای از موسسه مصالح ساختمانی ( وزارت راه و ساختمان ) گفت که قبل از سال ۱۹۹۰، بیشتر بتن‌های مخلوط شده در کارگاه‌های ساختمانی به صورت دستی اندازه‌گیری و با میکسرهای کوچک مخلوط می‌شدند، بنابراین بهره‌وری، کیفیت و پایداری پایین بود و کل کشور تنها به حدود ۳۰۰۰۰۰ تا ۵۰۰۰۰۰ متر مکعب در سال می‌رسید.

از دهه 90 میلادی، صنعت بتن کشورمان از نظر میزان تولید، انواع، طراحی و سطح ساخت و ساز کارهای بتن مسلح، تحقیق، تدوین، بررسی استانداردهای فنی، تشکیل تیمی از کارکنان و کارگران متخصص بتن و ساخت آزمایشگاه‌هایی برای خدمت به تحقیق و آزمایش کیفیت بتن، به شدت توسعه یافته است.

مجموعه‌ای از ایستگاه‌های اختلاط بتن تجاری به همراه تجهیزات تخصصی حمل و نقل و پمپاژ تأسیس شده‌اند که حجم زیادی از مخلوط‌های بتنی با کیفیت پایدار را در اختیار بازار ساخت و ساز قرار می‌دهند. حجم بتن تولید شده در ویتنام در حال حاضر ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون متر مکعب در سال تخمین زده می‌شود.

در مورد فناوری اختلاط بتن، استفاده از میکسرهای اجباری شفت عمودی سیاره‌ای یا میکسرهای اجباری شفت افقی. اتوماسیون و کنترل ایستگاه‌های اختلاط در سطح پیشرفته‌ای دیجیتالی شده‌اند. ظرفیت میکسر در ایستگاه‌های اختلاط در ویتنام معمولاً بین ۶۰، ۸۰ و ۱۲۵ متر مکعب در ساعت است. به طور خاص، برخی از پروژه‌های برق آبی به میکسرهایی با ظرفیت تا ۲۵۰ متر مکعب در ساعت مجهز شده‌اند که امکان اختلاط مخلوط‌های بتنی بسیار خشک با قطر سنگدانه تا ۱۲۰ میلی‌متر را فراهم می‌کنند.

برای کارهای عمرانی و صنعتی که از مخلوط بتن با اسلامپ بالا استفاده می‌شود، بتن توسط یک کامیون میکسر مخصوص به محل ساخت و ساز آورده می‌شود و مخلوط بتن توسط یک پمپ بوم سیار، با یک برج پمپ و یک پمپ که امکان تأمین و حمل و نقل به ترتیب تا ارتفاعات ۶۰ و ۳۵۰ متر را فراهم می‌کند، در بلوک بتن‌ریزی قرار می‌گیرد (مانند برج لندمارک کیانگنام در هانوی ، ۳۳۶ متر ارتفاع، ۷۰ طبقه؛ برج مالی بیتکسکو، ۲۶۲ متر ارتفاع، ۶۸ طبقه؛ لندمارک ۸۱، ۸۱ طبقه در شهر هوشی مین...).

کارشناسان صنعت اذعان دارند که بازار بتن در ویتنام رقابت شدیدی بین شرکت‌های بزرگ، از تولیدکنندگان سنتی بتن گرفته تا شرکت‌های جدید ارائه‌دهنده بتن آماده یا محصولات بتنی ویژه، دارد. به عنوان مثال، بسیاری از تجهیزات پیشرفته پمپاژ بتن در جهان اکنون در ویتنام مانند Putzmeiser، Schwing، Elba (آلمان)؛ Huyndai، Junjil (کره) و ... وجود دارند.

علاوه بر این، ویتنام شاهد توسعه قوی پروژه‌های عمرانی، ساخت و سازهای صنعتی، زیرساخت‌های حمل و نقل و به ویژه پروژه‌های املاک و مستغلات (خانه‌ها، آپارتمان‌ها، مناطق شهری) است. این امر تقاضای زیادی برای بتن برای پروژه‌های ساختمانی ایجاد می‌کند.

دولت در حال افزایش سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیرساخت حمل و نقل، از جمله ساخت پل‌ها، جاده‌ها، فرودگاه‌ها، بنادر، سیستم‌های مترو و... است. این فرصت بسیار خوبی برای کسب‌وکارهای بتنی است تا محصولات مورد نیاز این پروژه‌ها را تأمین کنند.

تنوع گونه‌ها

با ظهور نسل‌های جدید افزودنی‌های شیمیایی و معدنی، خواص بتن به طور فزاینده‌ای بهبود یافته و بهبود یافته است. در کنار پیشرفت تولید مکانیکی و اتوماسیون، مصالح بتنی در ویتنام از نظر خواص و بهره‌وری ساخت و ساز به محدودیت‌های جدیدی رسیده‌اند.

دکتر تران با ویت، معاون رئیس انجمن مصالح ساختمانی ویتنام، گفت که در حال حاضر بسیاری از پروژه‌ها استفاده از بتن با عملکرد فوق‌العاده بالا (UHPC) - یک ماده بسیار جوان - را برای کارهای عمرانی و تیرهای پل‌های ترافیکی آغاز کرده‌اند.

در طول ۸ سال گذشته، ما بیش از ۱۸۰ پل عمومی، ۱ پل با دهانه ۳۰ متر و ۴ دهانه، تولید و ساخته‌ایم و عرشه پل تانگ لانگ را با عرشه فولادی کامپوزیت UHPC تعمیر کرده‌ایم. همه این پل‌ها پس از بهره‌برداری، از نظر تیرآهن آزمایش شده و از نظر قابلیت اطمینان بررسی شده‌اند.

دکتر تران با ویت گفت: «با نتایج تحقیقات و کاربرد با استفاده از مواد طبیعی ویتنامی و ضایعات صنعتی، هزینه UHPC می‌تواند به کمتر از ۵۹۰ دلار آمریکا در هر تن پودر UHPC کاهش یابد، که امکان گسترش کاربرد UHPC در کارهای عمرانی و زیرساخت‌ها را فراهم می‌کند.»

علاوه بر این، انواع دیگری از بتن مانند بتن خودتراکم (SSC) وجود دارد که برای ریختن بتن در تقاطع تیرها و انتهای ستون‌ها (جایی که چگالی فولاد زیاد است) در ساخت و ساز استفاده می‌شوند.

بسیاری از پروژه‌ها مانند ساختمان‌های آپارتمانی بلند در منطقه شهری Trung Hoa Nhan Chinh (که توسط Vinaconex و IBST در سال ۲۰۰۵ اجرا شده است) و اخیراً برای پر کردن هسته‌های لوله فولادی برای پل‌های قوسی لوله فولادی پر شده با بتن (پل Dong Tru، هانوی؛ پل Hoang Van Thu، های فونگ) استفاده شده‌اند.

بتن مسلح با الیاف پراکنده دارای آرماتور کششی است که به طور یکنواخت در توده بتن پراکنده شده است. استفاده از این محصول به ساخت سریعتر بتن کمک می‌کند، مقاومت کششی را هنگام خم شدن چندین بار افزایش می‌دهد و ترک خوردگی بتن را به دلیل انقباض و از دست دادن آب محدود می‌کند و در تعمیر کف‌های بتن مسلح که می‌توانند بارهای سنگین مانند آشیانه هواپیما و روسازی‌های بتنی سیمانی را تحمل کنند، کاربرد دارد.

در کنار آن، بتن خودتراکم (RCC) بتنی خشک، کم سیمان و ساخته شده با غلتک است که اغلب برای ساخت جاده‌های بتنی سیمانی و سدهای وزنی استفاده می‌شود. رکورد ریختن بتن خودتراکم در پروژه سد برق آبی سون لا با ظرفیت ریختن ۸۰۰۰ متر مکعب در روز ثبت شده است. به دلیل مزایای قیمت، میزان بتن خودتراکم مورد استفاده در ویتنام به نزدیک به ۲۰ میلیون متر مکعب رسیده است که برای ساخت اکثر سدهای برق آبی و آبیاری وزنی در کشور ما استفاده می‌شود.

منبع: https://kinhtedothi.vn/dau-an-cong-nghe-nganh-be-tong.html