
در اول اکتبر، هیئت مدیریت نگهداری جاده لام دونگ اعلام کرد که چندین نقطه فرونشست و فرسایش در بزرگراه ملی ۲۸، به ویژه بخشی که از بخش دین ترانگ تونگ عبور میکند، ظاهر شده است که مانع از تردد شده و خطر ایمنی بالقوهای را برای افرادی که در این جاده تردد میکنند، ایجاد میکند.
به طور خاص، در کیلومتر ۱۲۵+۴۲۵، فرسایش کف پلچک پاییندست رخ داده است که باعث آسیب و تخریب سازه بتنی کف پلچک شده است؛ فرسایش خاک زیر دیوار حائل شیب منفی و فرسایش شیب منفی در سمت پاییندست.
در این منطقه، مقامات همچنین فرسایش دیوار حائل و تعریض مسیر خاکریز جاده را به ابعاد ۲۰x۱۵x۱۰ متر ثبت کردند.

علاوه بر این، حدود ۱ کیلومتر از نقطه فرونشست مذکور، در کیلومتر ۱۲۳+۹۵۰، سطح جاده نیز در امتداد خط مرکزی به طول تقریبی ۱۰۰ متر دچار فرونشست و ترک خوردگی شد، با ترکهایی به عرض ۱ تا ۲ سانتیمتر؛ به ویژه، فرونشست عمیق موضعی در دو طرف ترکها وجود داشت که اختلاف ارتفاع ۲ تا ۸ سانتیمتر ایجاد میکرد.

طبق گزارش هیئت مدیریت نگهداری جاده لام دونگ، در منطقه فرسایش یافته، پیمانکار نگهداری چراغهای هشدار دهنده و موانعی برای استفاده در شب نصب کرده، بخش بالادست پلچک را در کیلومتر ۱۲۵+۴۲۵ پر کرده و منطقه رانش زمین در پایین دست را با برزنت پوشانده است. در محل فرونشست، پیمانکار در حال آماده شدن برای اجرای بتن آسفالتی برای جبران فرونشست است.

هیئت مدیریت نگهداری جاده لام دونگ نیز گزارش داده و از وزارت ساخت و ساز درخواست کرده است تا خدمات مشاورهای را برای مطالعه و یافتن راهحلهای مناسب برای حفاظت از زیرساختهای پروژه ارائه دهد.
بزرگراه ملی ۲۸، با طول بیش از ۳۰۰ کیلومتر، بخش جنوبی جنوب مرکزی ویتنام را به بخش جنوبی ارتفاعات مرکزی متصل میکند.
این بزرگراه ملی از تقاطع با بزرگراه ملی ۱ در استان بین توآن (که قبلاً نام داشت) تا تقاطع با بزرگراه ملی ۱۴ در استان داک نونگ (که قبلاً نام داشت) امتداد دارد.
پس از ادغام سه استان داک نونگ، لام دونگ و بین توآن، بزرگراه ملی ۲۸ به مسیر اصلی افرادی تبدیل شد که از قسمت غربی لام دونگ به مرکز اداری استان و برعکس سفر میکردند.
منبع: https://baolamdong.vn/xuat-appear-sut-lun-vet-nut-tren-quoc-lo-28-394074.html








نظر (0)