یک کارگر ساختمانی در ها تین ، که پس از یک روز کار سخت (زیر آفتاب حمل سیمان) حد مجاز الکل را نقض کرده بود، توسط کارفرمایش به یک جلسه نوشیدن آخر شب دعوت شد و... راه خانه را فراموش کرد و پلیس راهنمایی و رانندگی محلی را مجبور کرد با همسرش تماس بگیرد تا او را سوار کند.
"رفع خستگی" بعد از کار
مردم ما عادت دارند بعد از یک روز کاری سخت، عصر همان روز با شراب یا آبجو «رفع خستگی» کنند. آنهایی هم که بتوانند خودشان را کنترل کنند، فقط چند لیوان برای «رفع خستگی» مینوشند و بعد به خانه میروند.
اما تعداد قابل توجهی از افراد هم هستند که همیشه بیش از حد مشروب مینوشند، بنابراین دیگر «خستگی خود را تسکین نمیدهند» و در نهایت کاملاً مست میشوند، مانند این کارگر ساختمانی.
این کارگر ساختمانی وقتی پلیس راهنمایی و رانندگی او را برای بررسی مدارک متوقف کرد، به او «اعتراف» کرد که به عنوان یک کارگر ساختمانی، از ساعت ۷ بعد از ظهر تا دیروقت شب توسط کارفرمایش مشروبات الکلی نوشیده شده است. رهگذران مسیر خانه را به او نشان میدادند، اما پس از سه بار سرگردانی، مدام به نقطه شروع خود برمیگشت تا اینکه برای آزمایش الکلسنجی با پلیس راهنمایی و رانندگی روبرو شد.
«رفع خستگی»، همانطور که این کارگر ساختمانی انجام میدهد، امروزه در مناطق روستایی غیرمعمول نیست بلکه تقریباً فراگیر است. پس از هر مرحله از ساخت و ساز، صاحب خانه ناگزیر از کارگران با نوشیدنی پذیرایی میکند.
سرهنگ نگوین هونگ فونگ، مدیر پلیس استان ها تین، در محل ایست بازرسی آزمایش الکل حضور داشت تا از کارگر ساختمانی در مورد دلایل نوشیدن الکل سوال کند.
در ابتدا، این صرفاً یک حرکت حسن نیت از سوی صاحب خانه بود، اما به تدریج در اکثر پروژههای ساختمانی به یک رسم تبدیل شد. صاحب خانه یا پیمانکار باید به عنوان یک "تعهد ناگفته" در صنعت ساخت و ساز، از کارگران خود به صرف غذا پذیرایی کند.
این مال گذشته بود؛ رانندگی در حالت مستی فقط باعث غر زدن همسرتان میشد. اما حالا، اگر الکل بنوشید (نه لزوماً مست شوید)، میلیونها، حتی دهها میلیون دونگ جریمه میشوید و اگر پلیس راهنمایی و رانندگی شما را در حین تست الکل بگیرد، گواهینامهتان باطل میشود.
اما حالا، آزمایش الکل دیگر یک اتفاق «گهگاهی» نیست. مورد کارگر ساختمانی در ها تین که در بالا به آن اشاره شد، هم بدشانسی بود و هم... خوش شانسی.
نادر
مست شدن تا حدی که راه خانه را فراموش کنید، امری رایج است، اما به ندرت پیش میآید که کسی مست باشد و با این حال به دلیل «رفتار ویژه» توسط پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل رانندگی در حالت مستی جریمه نشود.
کارگر ساختمانی که حد مجاز الکل را نقض کرده بود بسیار خوش شانس بود زیرا در آن روز، خود مدیر پلیس استان هاتین نیز به همراه تیم گشت پلیس راهنمایی و رانندگی در حال انجام وظیفه، در بررسی میزان الکل شرکت داشت.
بیایید فرض کنیم اگر رئیس پلیس آن روز آنجا نبود، اوضاع فرق میکرد. یعنی آن کارگر ساختمانی حداکثر جریمه میشد، «۷-۸ میلیون دونگ، نه کمتر»، همانطور که رئیس پلیس استان گفت.
مست شدن و گیر افتادن در آزمایش تنفس و جریمه شدن به حداکثر مقدار، امری عادی است. اما این یک مورد «غیرمعمول» است، زیرا با کارگر ساختمانی با عنوان «او صادق و ساده» رفتار ویژهای شده بود. او مست کرد و راه خانهاش را فراموش کرد، اما وقتی از او پرسیده شد که برای امرار معاش چه میکند، همچنان به عنوان یک کارگر ساختمانی «ابزار کارش را نشان داد» تا حرفهاش را ثابت کند.
کارگر ساختمانی تعهدنامهای را امضا کرد که دیگر تخلف رانندگی تحت تأثیر الکل را تکرار نکند.
او حتی «اسم رمز»ی که اسم همسرش را در گوشیاش ذخیره کرده بود، به خاطر داشت، اسمی که فقط خودش میفهمید! به جای اینکه اسمش را ذخیره کند، آن را به صورت «That’s a ripped mess» ذخیره کرد - یک لهجه خالص ها تین!
اما با این کارگر ساختمانی برخورد ویژهای شد و مورد آزمایش الکلسنجی و جریمهی بعدی قرار نگرفت، نه لزوماً به این دلیل که او «صادق و سادهلوح» بود، بلکه عمدتاً به دلیل رویکرد «منعطف» مأموران در حال انجام وظیفه. به همین دلیل است که این یک مورد نادر محسوب میشود.
در نهایت، این راهی است که مردم برای رسیدن به خوبی تلاش کنند.
پس از گزارشهای رسانهای، همراه با کلیپهای ویدیویی، در مورد این پرونده، دو دیدگاه متضاد وجود دارد.
دیدگاه اول استدلال میکند که این یک رویکرد انعطافپذیر از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی، به ویژه مدیر پلیس استان هاتین، بوده است. اگرچه کارگر ساختمانی مستقیماً جریمه نشد، اما روز بعد مجبور شد به کلانتری محل - محل سکونت خود - برود تا اقدامات خود را توضیح دهد و تعهدی مبنی بر عدم تکرار تخلف امضا کند.
این کارگر ساختمانی الزامات مقامات را رعایت کرده است. اعتقاد بر این است که او هرگز این تخلف را تکرار نخواهد کرد زیرا "شانس خوب دو بار نمیآید" - چنین شانسی تکرار نمیشود! این رویکرد مطمئناً مؤثرتر از جریمه کردن او است. جریمه کردن او ابتدا خانوادهاش را در شرایط دشوارتری قرار میدهد و اثر بازدارنده آن ممکن است به اندازه رهایی او از مجازات قوی نباشد.
همچنین مهم است که درک کنیم چنین «انعطافپذیری» همانطور که گفته شد، یک اتفاق نادر است و فقط یک بار اتفاق میافتد.
مردم همچنین به خوبی میدانند که اگر سه بار در حالت مستی گم شوند، مانند آن کارگر ساختمانی، نمیتوانند از آن مورد به عنوان مقایسه استفاده کنند یا «ادعای بیگناهی» کنند.
شاید مأموران اجرای قانون در هاتینه دیدگاه دوم را نیز در نظر گرفتهاند، یعنی اینکه «قانون هیچ منطقه ممنوعه و استثنایی ندارد».
اگر این شخص بخشیده شود، شدت مجازات در موارد دیگر ناعادلانه خواهد بود... با این حال، هدف نهایی مجازات، جلوگیری از نقض مجدد قانون توسط مجرم است، نه اینکه «آنها را مجازات کنیم تا به آنچه شایستهاش هستند برسند» همانطور که بسیاری از مردم فکر میکنند.
کارگر ساختمانی، اگرچه مجازات نشد، اما اعمالش را تا آخر عمر به یاد خواهد داشت. در نهایت، قانون برای هدایت مردم به سوی نیکی وضع شده است، نه برای مجازات.
لینک منبع







نظر (0)