در ادامه برنامه ششمین دوره مجلس، بعدازظهر ۲۴ نوامبر، مجلس ملی در سالن، پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای را مورد بحث قرار داد.
یکی از مسائلی که نمایندگان مجلس ملی به آن علاقهمند هستند، پیشنهاد بررسی تنظیم مقرراتی برای ممنوعیت مطلق «رانندگی با وجود الکل در خون یا تنفس» افراد است.
در راهروی مجلس ملی، فام خان فونگ لان، عضو مجلس ملی (هیئت نمایندگان HCMC)، در گفتگو با مطبوعات نگران این بود که با توجه به مفاد پیشنویس، هر یک از ما که در ترافیک شرکت میکنیم، در صورت درخواست پلیس برای آزمایش غلظت الکل، ممکن است در این پایینترین سطح مجازات شویم.
معاون مجلس ملی فام خان فونگ لان (عکس: هوانگ بیچ).
خانم لان اظهار داشت: «منظور از عدم تجاوز از ۵۰ میلیگرم در ۱۰۰ میلیلیتر خون چیست؟ اگر چنین است، پس صفر (۰) نیز به معنای عدم تجاوز از ۵۰ میلیگرم در ۱۰۰ میلیلیتر خون است؟»
بنابراین، خانم لان پیشنهاد داد که لازم است مقررات در جهت مشخص کردن سطح غلظت الکل، مجدداً طراحی شوند. باید یک حد پایینتر وجود داشته باشد، برای مثال، اگر غلظت الکل از ۱ تا ۵۰ میلیگرم در ۱۰۰ میلیلیتر خون باشد، جریمه چقدر است، اگر از ۵۰ تا ۱۰۰ میلیگرم در ۱۰۰ میلیلیتر خون باشد، جریمه چقدر است...
خانم لان گفت: «در غیر این صورت، گاهی اوقات بدون نوشیدن چیزی، فوت کردن روی آن همچنان غلظت الکل را افزایش میدهد زیرا خود دستگاه گوارش نیز بخار و گاز تولید میکند و فوت کردن روی آن غلظت را افزایش میدهد.»
این مقررات باید منطقی باشد و نقشه راه مشخصی برای افراد داشته باشد تا مصرف الکل را قبل از رانندگی محدود کرده و در نهایت از آن استفاده نکنند.
خانم لان تأکید کرد: ما تبلیغ میکنیم که مردم کمتر الکل بنوشند، نه اینکه مردم از پلیس دوری کنند. ما باید به مردم خودمختاری بدهیم تا هوشیاری خود را کنترل کنند، نه اینکه اینگونه به پلیس قدرت مطلق بدهیم.
نماینده فام ون هوا - عضو کمیته حقوقی (نماینده مجلس ملی استان دونگ تاپ ) - در گفتگو با نگوئی دوآ تین گفت که غلظت الکل استنشاقی باید پذیرفته شود، اما باید در محدوده مشخصی باشد که قانون تعیین کرده است.
آقای هوآ توضیح داد که در حال حاضر، موارد زیادی وجود دارد که در تهیه غذا از مقدار کمی الکل استفاده میشود: «در این مورد، اگر غلظت الکل پس از خوردن غذا اندازهگیری شود و فرد جریمه شود، تضمینی وجود ندارد. این یک مشکل است. علاوه بر این، مواردی وجود دارد که افراد کمی الکل مینوشند اما چند ساعت استراحت میکنند. حتی اگر از امروز بعد از ظهر بنوشند، برای استراحت به خانه بروند، تا فردا صبح بخوابند، مطمئنم که وقتی غلظت الکل اندازهگیری شود، هنوز الکل در تنفس آنها وجود خواهد داشت.»
هیئت دونگ تاپ بار دیگر تأیید کرد: «مقررات مبنی بر اینکه هیچ کس مجاز به نوشیدن الکل یا آبجو نیست، صحیح است، اما باید مقررات روشن و مشخصی در مورد غلظت الکل در نفس راننده وجود داشته باشد. این امر ایمنی را تضمین میکند.»
در عین حال، این نماینده گفت که لازم است ارزیابی واقعاً بیطرفانهای از این موضوع داشته باشیم و به فرهنگ روستایی، گروههای قومی و تعطیلات توجه کنیم...: «بهویژه در مناطق روستایی، اقلیتهای قومی و آیینها، تت... در هر مناسبتی الکل و آبجو وجود دارد».
آقای هوآ در پاسخ به نگرانیهایی مبنی بر اینکه کاهش نسبت غلظت الکل منجر به نوشیدن بیش از حد میشود، گفت که لازم است غلظت الکل در تنفس به صورت درصد تنظیم شود، نه به صورت «غلظت الکل صفر».
تنظیم نسبت غلظت الکل "0" مورد توجه نمایندگان مجلس ملی قرار گرفت.
در خصوص این محتوا، در تاریخ ۱۰ نوامبر، در جلسه بحث گروهی، وزیر امنیت عمومی، ژنرال تو لام ، گفت که قانون تصریح میکند که رانندگی با وسیله نقلیه در حالی که غلظت الکل در خون یا تنفس وجود دارد، یکی از اعمال ممنوعه است تا سلامت شرکتکنندگان در ترافیک تضمین شود، از سوءمصرف الکل جلوگیری شود، از مسابقه محافظت شود و تصادفات رانندگی محدود شود.
این محتوا همچنین با مفاد قانون پیشگیری و کنترل اثرات مضر الکل و آبجو مطابقت دارد (بند 6، ماده 5 تصریح میکند که رانندگی با وسیله نقلیهای که غلظت الکل در خون یا تنفس آن وجود دارد، عملی ممنوع است).
طبق توضیحات دولت، رانندگانی که الکل مصرف میکنند، توانایی قضاوت و مدیریت موقعیتهای ترافیکی را تحت تأثیر قرار خواهند داد.
در واقع، تصادفات رانندگی زیادی با عواقب جدی، کشته و زخمی شدن بسیاری از افراد، به دلیل نقض مقررات غلظت الکل توسط رانندگان رخ داده است.
ماده ۸ پیشنویس قانون ایمنی ترافیک جادهای، اعمال ممنوعه از جمله «رانندگی با وجود الکل در خون یا تنفس» را تصریح میکند. این ماده همچنین مبنایی برای توقف وسایل نقلیه توسط مقامات جهت بازرسی و کنترل است.
آژانس بررسی - کمیته دفاع و امنیت ملی مجلس ملی - اعلام کرد که برخی از نظرات در کمیته پیشنهاد بررسی این محتوا را داده است زیرا "بیش از حد سختگیرانه است و واقعاً برای فرهنگ، آداب و رسوم و شیوههای بخشی از مردم ویتنام مناسب نیست و بر روند توسعه اجتماعی-اقتصادی بسیاری از مناطق تأثیر میگذارد".
این اعضا پیشنهاد کردند که با استناد به تجربیات بینالمللی، غلظت الکل در هر نوع وسیله نقلیه در سطوح مناسب تنظیم شود و از انطباق آن با مفاد قانون مجازات اطمینان حاصل شود.
با این حال، برخی دیگر از اعضای کمیته با پیشنهاد دولت موافقت کردند زیرا این موضوع در بند ۶ ماده ۵ قانون پیشگیری و کنترل اثرات مضر الکل و آبجو (ممنوعیت رانندگی با وسیله نقلیه دارای غلظت الکل در خون یا تنفس) تصریح شده است و اجرای عملی آن اثربخشی آن را اثبات کرده است .
منبع






نظر (0)