اداره راه ویتنام پیشنهاد اضافه کردن سه بزرگراه جدید را داده است.
اداره راه ویتنام به تازگی به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است که برنامه ریزی شبکه ملی جاده ها را برای دوره 2021-2030 با چشم انداز تا سال 2050 تنظیم کند، از جمله پیشنهادی برای افزودن سه بزرگراه جدید برای تقویت اتصال منطقه ای و گسترش کریدورهای حمل و نقل استراتژیک.
طبق اعلام اداره راه ویتنام، نیاز به تنظیم برنامهریزی ناشی از تغییرات عمده در جهتگیری توسعه اجتماعی -اقتصادی، اهداف رشد تولید ناخالص داخلی و روند بازسازی واحدهای اداری مطابق با سیاستهای جدید دولت مرکزی و مجلس ملی است. پیشبینی میشود این عوامل منجر به افزایش شدید تقاضای حمل و نقل و لجستیک در دوره آینده شود.
سه بزرگراه جدید اضافه شد.
سه بزرگراه دیگر نیز پیشنهاد شده است: بزرگراه لانگ سون-تای نگوین-توین کوانگ-ین بای-سون لا، با طول پیشنهادی تقریبی ۳۷۸ کیلومتر؛ بزرگراه فان تیت-بائو لوک-گیا نگیا، با طول تقریبی ۱۴۱ کیلومتر؛ و بزرگراه کائو بانگ -توین کوانگ-لائو کای-سون لا، با طول تقریبی ۳۳۵ کیلومتر. هر سه بزرگراه در مقیاس ۴ خطه توسعه خواهند یافت.
مسیر لانگ سون - تای نگوین - توین کوانگ - ین بای - سون لا تقریباً ۳۷۸ کیلومتر طول دارد و دارای ۴ خط است. طبق جهتگیری برنامهریزی، این جاده کمربندی شمالی در امتداد محور شرق-غرب خواهد بود و بسیاری از مراکز اقتصادی، مناطق صنعتی و دروازههای مرزی بینالمللی مانند تان تان (لانگ سون) و چینگ خوئونگ (سون لا) را به هم متصل میکند. انتظار میرود این مسیر یک کریدور حمل و نقل مرزی اضافی ایجاد کند و توسعه لجستیک، تجارت و شهرنشینی را در مناطق میانی و کوهستانی شمالی ارتقا دهد.
مسیر دوم، بزرگراه کائو بانگ - توین کوانگ - لائو کای - سون لا به طول تقریبی ۳۳۵ کیلومتر است که آن هم با ۴ خط برنامهریزی شده است.
به طور خاص، طرح جدید پیشنهادی، تنظیم مسیر اتصال بزرگراه هانوی-لائو کای به ها گیانگ در امتداد بزرگراه ملی ۲۷۹، از باک کوانگ به بائو ها را پیشنهاد میدهد. به گفته اداره راه ویتنام، این مسیر به تشکیل یک محور اقتصادی که استانهای دین بین، سون لا، لائو کای، توین کوانگ، تای نگوین و لانگ سون را به هم متصل میکند، کمک خواهد کرد.
این بزرگراه، فراتر از اهمیت اقتصادی و لجستیکی، برای تضمین دفاع و امنیت ملی و افزایش قابلیتهای واکنش به بلایا در منطقه کوهستانی شمال نیز بسیار مهم تلقی میشود.
سومین مسیر پیشنهادی، بزرگراه فان تیت - بائو لوک - گیا نگیا است که تقریباً ۱۴۱ کیلومتر طول و ۴ خط دارد. این مسیر به عنوان یک کریدور اقتصادی شرق به غرب عمل خواهد کرد و ارتباط بین ارتفاعات مرکزی جنوبی و ساحل مرکزی جنوبی و منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی را تقویت میکند. همزمان، دسترسی به بنادر دریایی اصلی در بین توآن و با ریا - وونگ تاو و همچنین فرودگاههای فان تیت و لانگ تان را تسهیل خواهد کرد.
در عین حال، این بزرگراه به بهبود ظرفیت حمل و نقل کالا از ارتفاعات مرکزی به بنادر دریایی، به ویژه بوکسیت، آلومینا و صادرات محصولات کشاورزی کمک خواهد کرد و در نتیجه هزینههای لجستیکی را کاهش داده و زمان حمل و نقل را کوتاه خواهد کرد.
تنظیم برنامه سرمایهگذاری برای بسیاری از مسیرهای موجود.
اداره راه ویتنام علاوه بر افزودن مسیرهای جدید، پیشنهاد تنظیم برنامه ریزی و سرمایه گذاری برای بسیاری از پروژه های بزرگراه موجود را نیز ارائه داد.
به طور خاص، پیشنهاد شده است که مسیر شهر هوشی مین - تین جیانگ - بن تره - ترا وین - سوک ترانگ - کا مائو گسترش یابد تا به مسیر کا مائو - دات مویی متصل شود. پس از تنظیمات، انتظار میرود کل مسیر تقریباً ۲۶۰ کیلومتر طول داشته باشد و برای سرمایهگذاری پس از سال ۲۰۳۰ برنامهریزی شده است.
در مورد مسیر بائو ها - لای چائو، این آژانس توصیه میکند که پیشرفت سرمایهگذاری تا قبل از سال 2030 تسریع شود تا ارتباط بین منطقه شمال غربی و بزرگراه نوی بای - لائو کای افزایش یابد.
برعکس، پیشنهاد میشود اجرای بخش باک نین - ها لونگ از مسیر نوی بای - باک نین - ها لونگ تا بعد از سال ۲۰۳۰ به تعویق بیفتد، زیرا این منطقه همزمان در حال اجرای چندین پروژه بزرگ زیرساختی دیگر مانند مسیر اتصال بین فرودگاه گیا بین و هانوی و خط آهن پرسرعت هانوی - کوانگ نین است.
علاوه بر این، اداره راه ویتنام همچنین پیشنهاد اضافه کردن بزرگراه ویت تری - هوآ بین، به طول تقریبی ۵۵ کیلومتر با ۴ خط، را داده است که انتظار میرود قبل از سال ۲۰۳۰ در آن سرمایهگذاری شود تا ارتباط در مناطق شمالی میانی و کوهستانی تقویت شود.
همچنین پیشنهاد شده است که چندین بزرگراه در حال ساخت برای پاسخگویی به نیازهای ترافیکی آینده توسعه یابند. به طور خاص، پیشنهاد شده است که بزرگراه نین بین - های فونگ از ۴ خط به ۶ خط ارتقا یابد؛ در حالی که پیشنهاد شده است که بزرگراههای هوشی مین - چون تان و هوشی مین - موک بای از ۶ خط به ۸ خط گسترش یابند.
پی تی
منبع: https://baochinhphu.vn/de-xuat-bo-sung-hon-850km-cao-toc-vao-quy-hoach-102260515200651409.htm
نظر (0)