پیشنهاد دریافت عوارض در بزرگراه بن لوک - لانگ تان.

شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه‌های ویتنام (VEC) پیشنهاد داده است که در بزرگراه بن لوک - لانگ تان، عوارضی معادل ۲۰۰۰ دونگ ویتنام به ازای هر کیلومتر برای هر وسیله نقلیه اخذ شود.

به گفته رهبری VEC، اخذ عوارض در بزرگراه بن لوک - لانگ تان در اسرع وقت، یک الزام فوری برای تضمین کارایی سرمایه‌گذاری، عملکرد پایدار و امنیت مالی است. این همچنین منبع اصلی و تنها درآمد VEC برای انجام تعهدات خود در بازپرداخت اصل و فرع وام‌های ODA و حفظ عملکرد سایر بزرگراه‌های تحت مدیریت آن است.

از آنجا که بزرگراه بن لوک - لانگ تان از میان عوارض پیچیده بسیاری عبور می‌کند و شامل کارهای مهندسی در مقیاس بزرگ بسیاری مانند پل‌های رودخانه‌ای و زیرگذرهای عابر پیاده است، هزینه‌های نگهداری، مدیریت و بهره‌برداری آن بسیار بالاست. بدون عوارض، VEC بودجه لازم برای نگهداری و تعمیرات منظم را نخواهد داشت که به طور بالقوه منجر به خطرات ایمنی ترافیک می‌شود.

در مورد هزینه عوارض ۲۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر برای بزرگراه بن لوک - لانگ تان، نماینده‌ای از VEC اظهار داشت که این طرح مالی توسط وزارت ساخت و ساز (که قبلاً وزارت حمل و نقل بود) تأیید شده است. این امر تعادل بین توان مالی مردم و نیازهای مالی شرکت را تضمین می‌کند. چرخه تعدیل قیمت پیشنهادی هر ۳ سال یکبار است و هر افزایش ۱۲٪ خواهد بود.

شرکت VEC پیشنهاد دریافت عوارض ۲۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر کیلومتر برای بزرگراه بن لوک - لانگ تان را داده است. عکس: ترونگ تای.

طبقه‌بندی وسایل نقلیه مشمول عوارض بر اساس مصوبه دولت ۱۳۰/۲۰۲۴ خواهد بود. تاریخ رسمی جمع‌آوری عوارض مطابق با مقررات مندرج در بخشنامه ۳۴/۲۰۲۴ وزارت حمل و نقل در مورد عملکرد ایستگاه‌های عوارض جاده‌ای، به طور عمومی اعلام خواهد شد.

پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان، بخشی از پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب شرق، در ژوئیه ۲۰۱۴ با سرمایه‌گذاری شرکت VEC آغاز شد. طول کل این پروژه نزدیک به ۵۸ کیلومتر است که از استان‌های لانگ آن، هوشی مین سیتی و دونگ نای عبور می‌کند. در ابتدا، کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۳۱۳۰۰ میلیارد دونگ بود، اما اکنون با استفاده از وام‌های ODA از آژانس همکاری بین‌المللی ژاپن ( JICA)، بانک توسعه آسیا (ADB) و صندوق‌های همتای داخلی، به بیش از ۲۹۵۰۰ میلیارد دونگ کاهش یافته است.

بزرگراه بن لوک - لانگ تان دارای ۴ خط عبور و مرور، ۲ خط توقف اضطراری و حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. این بزرگترین پروژه بزرگراه در جنوب است که مناطق شرقی و جنوب غربی ویتنام را به هم متصل می‌کند.

در ماه فوریه، در طول تعطیلات سال نو قمری، بخش‌هایی از کیلومتر صفر تا کیلومتر ۳+۴۲۰ و از کیلومتر ۵۰+۵۳۰ تا کیلومتر ۵۷+۵۸۱ این بزرگراه به طور موقت به بهره‌برداری رسیدند. در آوریل گذشته، بخش ۳+۴۲۰ تا کیلومتر ۲۱+۸۵۰ بزرگراه بن لوک - لانگ تان به بهره‌برداری رسید.

پیش‌بینی می‌شود کل بزرگراه در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.

لوک لیِن

منبع: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post1739490.tpo