![]() |
بسیاری از خودروسازان بزرگ چینی، تایلند را برای راهاندازی کارخانههای تولیدی خود انتخاب میکنند. عکس: بلومبرگ . |
تایلند در موج تغییرات زنجیره تأمین جهانی، به یک مقصد استراتژیک تبدیل میشود، زیرا مجموعهای از شرکتهای الکترونیکی و لوازم خانگی چینی سرمایهگذاری در این کشور را تسریع میکنند.
تایلند مزایای زیادی برای تبدیل شدن به یک قطب تولید منطقهای دارد. این کشور دارای موقعیت جغرافیایی استراتژیک در قلب آسیای جنوب شرقی، سیستم لجستیک مدرن و بندر عمیق لائم چابانگ، دومین دروازه بزرگ صادرات در منطقه است. دستمزدها و هزینههای تولید پایینتر نسبت به چین نیز یک مزیت رقابتی قابل توجه ایجاد میکند.
مرکز تولید جدید
در ماه سپتامبر، استان چونبوری شاهد رویدادهای مهم بسیاری در صنعت تولید بود. پارک صنعتی تهویه مطبوع چونبوری هایر رسماً با ظرفیت ۶ میلیون محصول در سال به بهرهبرداری رسید. همچنین در ۲۳ سپتامبر، هایسنس کلنگ احداث پارک صنعتی هوشمند تولیدی HHA در آماتا چونبوری را به زمین زد که انتظار میرود در سال ۲۰۳۰ با ظرفیت ۲.۶ میلیون محصول در سال تکمیل شود.
در ۶ اکتبر، هیئت سرمایهگذاری تایلند (BOI) به شرکت یخچالسازی آئوما اجازه داد تا ۳ میلیارد بات برای ساخت یک کارخانه یخچال و فریزر هوشمند با هدف صادرات به اروپا سرمایهگذاری کند.
![]() |
لوازم خانگی برند چینی در یک مرکز خرید در تایلند. عکس: News QQ . |
حضور همزمان هایر، هایسنس و آئوما نشان میدهد که تایلند در حال تبدیل شدن به یک نقطه تمرکز جدید برای صنعت لوازم خانگی آسیا است. پیش از این، برندهای ژاپنی و کرهای مانند پاناسونیک، توشیبا، هیتاچی، الجی و سامسونگ خطوط تولید خود را در اینجا ساخته بودند. اکنون، شرکتهای چینی نیز از این روند پیروی میکنند و مرحلهای از تجدید ساختار را در زنجیره تولید جهانی آغاز کردهاند.
تحلیلگران میگویند ورود شرکتهای چینی به آسیای جنوب شرقی، راهبردی برای تخصیص مجدد ظرفیت تولید به منظور کاهش هزینهها، جلوگیری از خطرات تجاری و دسترسی بهتر به بازارهای منطقهای است.
شرکت اوراق بهادار هایتونگ اعلام کرد تایلند اکنون بزرگترین تولیدکننده لوازم خانگی در جنوب شرقی آسیا و دومین تولیدکننده بزرگ لوازم خانگی در جهان پس از چین است. کارخانههایی از ژاپن، کره جنوبی و چین در اینجا متمرکز شدهاند و تایلند را به "کارخانه جدید" منطقه تبدیل کردهاند.
توسعه عظیم
نه تنها صنعت لوازم خانگی، بلکه صنعت خودروسازی چین نیز در تایلند به شدت در حال گسترش است. برندهای BYD، چانگان، فوتون، SAIC MG، GAC Aion و گریت وال موتورز همگی در اینجا پایگاههای تولیدی خود را راهاندازی کردهاند. در سال 2024، چین 178000 وسیله نقلیه با انرژی جدید به تایلند صادر کرد که نسبت به سال قبل 35 درصد افزایش یافته و یک چهارم کل واردات خودرو این کشور را تشکیل میدهد.
طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، هفت خودروساز در تایلند یک زنجیره بسته از طراحی، تولید تا توزیع تشکیل دادهاند. این امر به این کشور آسیای شرقی کمک کرده است تا به سرعت سهم بازار پیشرو در خودروهای برقی را به دست آورد، به طوری که BYD با 34.3 درصد از سهم بازار خودروهای برقی خالص در سه فصل اول سال 2025 پیشتاز است.
![]() |
تایلند نیروی کار بسیار ماهری دارد. عکس: بلومبرگ . |
طبق گزارش CICC، حداقل دستمزد در تایلند تنها ۷۷ درصد از حداقل دستمزد در چین است، در حالی که نیروی کار بسیار ماهر است و مهارتهای ارتباطی خوبی به زبان انگلیسی دارد. تا سال ۲۰۲۳، تایلند ۴۵ درصد از تولید خودرو در کشورهای عضو آسهآن را به خود اختصاص خواهد داد و در بین ۱۰ کشور بزرگ تولیدکننده خودرو در جهان قرار خواهد گرفت.
مزایای تعرفهای نیز به پیشبرد این روند کمک میکند. به لطف توافقنامه تجارت آزاد آسهآن-اتحادیه اروپا، صادرات تایلند به اروپا بدون عوارض یا با تعرفههای کاهشیافته است، در حالی که چین مشمول عوارض بالای ضد دامپینگ است. برای ایالات متحده، تولید در تایلند همچنین به جلوگیری از موانع تجاری کمک میکند.
کارشناسان میگویند مدل تایلند میتواند به مکزیک، لهستان و دیگر قطبهای تولیدی جدید گسترش یابد. از خودرو گرفته تا لوازم خانگی و لوازم الکترونیکی مصرفی، زنجیره تأمین چین به سرعت در سراسر جهان در حال تغییر است.
تایلند، با موقعیت استراتژیک و سیاستهای باز خود، در حال تبدیل شدن به یک حلقه مهم در مسیر بازسازی زنجیره تأمین جهانی است. اینجاست که شرکتهای چینی مرحله جدیدی از تولید جهانی و استراتژی فروش جهانی را شکل میدهند.
منبع: https://znews.vn/diem-den-moi-cua-cac-ong-lon-san-xuat-trung-quoc-post1599180.html









نظر (0)