جادههای رویایی
در اولین روزهای سال تحصیلی 2025-2026، بان تی نهونگ (متولد 2014)، از گروه قومی دائو، روستای تان چونگ، کمون تای ین تو، خودش با دوچرخه به مدرسه رفت و دیگر نیازی به بردن او توسط والدینش نداشت. زیرا جاده بیش از 2 کیلومتری از خانهاش تا خروجی منطقه گردشگری معنوی-زیستمحیطی تای ین تو به تازگی با بتن آسفالت شده است. بخشهای خطرناک عبور جاده از نهرها اکنون با تونلهای سرریز محکم با تپههای هشدار دهنده برای آبهای عمیق جایگزین شدهاند. بان تی نهونگ به اشتراک گذاشت: «از زمان ساخت جاده بتنی جدید، دیگر از دیر رسیدن به مدرسه یا غیبت از مدرسه، حتی وقتی باران میبارد، نمیترسم.»
جاده منتهی به روستای تان چانگ، بخش تای ین تو، به تازگی تکمیل شده است. |
آقای بان سین ترین با گوش دادن به داستان نوهاش به همراه مهمانان، گفت که منطقهای که او در آن زندگی میکند تنها ۷ خانوار دارد، اما صدها هکتار جنگل اقتصادی شامل تقریباً ۳۰ خانوار دیگر به همراه جنگلهای طبیعی فراوان دارد. اگرچه در گذشته به جاده استانی ۲۹۳ بسیار نزدیک بود، اما مردم هنوز مجبور بودند از مسیرهای پیادهروی استفاده کنند. هر زمان که باران میبارید، آب نهر بالا میآمد و خانوادهها نمیتوانستند به سر کار بروند. هنگام بهرهبرداری از چوبهای جنگلی کاشته شده، هزینه استخدام کارگر برای حمل و نقل آن بسیار گران بود. برای داشتن یک جاده بتنی جدید به دورترین نقطه روستا، خانواده او و خانوادههای دارای جنگل بیش از ۱۰۰۰۰ متر مربع زمین برای ساخت جاده اهدا کردند، خانواده او به تنهایی بیش از ۶۰۰ متر مربع زمین باغ و زمین مسکونی اهدا کردند.
| در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، شهرداریهای منطقه سون دونگ (قدیمی) در ساخت بیش از ۳۰ پروژه ترافیکی با هزینه کل حدود ۱.۲ تریلیون دانگ سرمایهگذاری خواهند کرد. در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساختمانی سون دونگ و کمیتههای مردمی شهرداریهای این منطقه به طور فعال در ساخت ۵ پروژه ترافیکی با سرمایهگذاری کل حدود ۴۴۰ میلیارد دانگ سرمایهگذاری میکنند. |
مشخص است که جاده تازه ساخته شده روستای تان چونگ متعلق به "پروژه برنامه ریزی و ساماندهی جمعیت پایدار در محل در روستاهای سان، دان و دان ۳، کمون هو سان؛ گروه مسکونی مائو، گروه مسکونی تان چونگ، شهر تای ین تو؛ روستای دونگ ریو، روستای دونگ ما، روستای بان، کمون دونگ هو؛ روستای لو، کمون لو وین؛ روستای گوک سائو، کمون جیائو لیم، منطقه سون دونگ" (قدیمی) است. این پروژه بخشی از برنامه هدف ملی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی اقلیتهای قومی و مناطق کوهستانی منطقه سون دونگ (قدیمی) در سال ۲۰۲۵ است. طول جادههای این پروژه بیش از ۵.۶ کیلومتر، عرض ۳.۵ متر یا بیشتر با ۵ سرریز و ۲ آبگذر جعبهای است. کل سرمایهگذاری بیش از ۳۲ میلیارد دانگ ویتنامی از بودجه دولت است. جاده منتهی به روستای تان چونگ به تنهایی ۳.۲ کیلومتر طول دارد و دارای ۲ سرریز است.
آقای نگوین دِ کین، نماینده واحد ساختمانی (گروه سرمایهگذاری ساختمانی دونگ دو) گفت که ساخت این پروژه در پایان اکتبر 2024 آغاز شد. به لطف توجه مردم محلی، حمایت مردم در اهدای زمین و تمرکز منابع انسانی و مادی باکیفیت، تاکنون این واحد ساخت مسیرهای: با بپ و مسیرهای 1، 2، 3 روستای تان چونگ (کمون تای ین تو) را به پایان رسانده است. انتظار میرود کل پروژه در نوامبر امسال، 1 ماه زودتر از موعد مقرر، تکمیل شود و شرایط مطلوبی را برای صدها خانوار از اقلیتهای قومی ایجاد کند و به توسعه اقتصاد جنگلی و گردشگری در این منطقه کمک کند.
فرصتهایی برای پیشرفت و ترقی ایجاد کنید
در کنار پروژه فوق، در دوره 2021-2025، بخشداران منطقه سون دونگ (قدیمی) در ساخت بیش از 30 پروژه ترافیکی با هزینه کل حدود 1.2 تریلیون دانگ ویتنامی سرمایهگذاری خواهند کرد. کارها و پروژههای معمول عبارتند از: پل روستای ترای چوا به خه تاو، بخش ین دین (شروع در نوامبر 2023، تکمیل در اوت 2024)؛ نوسازی و ارتقاء جاده وین آن - ون سون (شروع در سپتامبر 2023، تکمیل در ژوئن 2025)؛ نوسازی و ارتقاء جاده از روستای چونگ سون، بخش له وین (که اکنون آن لاک نام دارد) به روستای دین، بخش سون دونگ (شروع در دسامبر 2023، تکمیل در ژوئن 2025). کل سرمایهگذاری این 3 پروژه بیش از 180.6 میلیارد دانگ ویتنامی است. پس از اتمام، این پروژهها به از بین بردن انزوا، ترویج تجارت و توسعه اقتصاد اجتماعی محلی کمک خواهند کرد.
گوشهای از مرکز کمون سون دونگ. |
آقای نگوین تان فونگ، رئیس کمیته مردمی کمون ین دین، اذعان کرد که از زمان تکمیل پروژه پل ترای چوا، بیش از ۳۰۰ خانوار در روستاهای خه تاو و دونگ ها دیگر منزوی نیستند و هر بار که سیل میآید به حمایت نیاز دارند. مردم هنگام عبور از آبگذر خه تاو نگران برده شدن توسط آب سیل نیستند و میتوانند با اطمینان خاطر تولید را گسترش داده و اقتصاد باغهای جنگلی را ارتقا دهند.
اگرچه استان و دولت مرکزی از نوسازی، ارتقاء و توسعه شبکه حمل و نقل حمایت کردهاند، اما ۸ بخش کوهستانی در منطقه سون دونگ (قدیمی) هنوز به جادههای جدید و نوسازی و ارتقاء بسیاری از جادههای قدیمی نیاز دارند. در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز سون دونگ (تحت نظارت هیئت مدیریت شماره ۱ پروژه سرمایهگذاری ترافیک و ساخت و ساز کشاورزی استان باک نین) و کمیتههای مردمی بخشها به طور فعال در حال اجرای پروژههای سرمایهگذاری هستند: جاده از بخش آن لاک به فین هونگ، بخش ون سون؛ جاده کنارگذر بخش دونگ هو؛ جاده کمربندی بخش تای ین تو از پل تاک ووت به دبیرستان شماره ۳ سون دونگ؛ نوسازی و ارتقاء جاده از کائو کوی، بخش سون دونگ به روستای چونگ سون، بخش آن لاک؛ ارتقاء و گسترش جادههای خه تاو و دونگ ها که به بخش دئو گیا متصل میشوند... کل سرمایهگذاری این پروژهها حدود ۴۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.
به گفته آقای هوانگ ون لیم، مدیر هیئت مدیره پروژه سرمایهگذاری ساختمانی سون دونگ، پس از تکمیل، این مسیرهای ترافیکی به اتصال منطقه، حذف مناطق منزوی (در هنگام باران یا سیل) و گسترش شبکه ترافیک خارجی کمک خواهند کرد. بدین ترتیب، به منظور تکمیل برنامهریزی ترافیکی بخشها و استانهای کوهستانی، ایجاد یک شبکه ترافیکی کامل، پاسخگویی به تقاضای فزاینده ترافیک در منطقه، کمک به ارتقاء توسعه اجتماعی-اقتصادی بخشها در منطقه به طور خاص و استان باک نین به طور کلی. این پروژهها شرایط مطلوبی را برای سفر، زندگی روزمره، تضمین ایمنی ترافیک برای مردم ایجاد میکنند. در عین حال، توسعه زیرساختها، ایجاد شرایطی برای ارتقاء توسعه اجتماعی-اقتصادی، تضمین دفاع و امنیت ملی؛ کمک به صنعتی شدن و نوسازی کشاورزی و مناطق روستایی.
منبع: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg






نظر (0)