جادههای رویایی
در آغاز سال تحصیلی 2025-2026، بان تی نهونگ (متولد 2014)، دختری از قوم دائو از روستای تان چونگ، کمون تای ین تو، با دوچرخه به مدرسه رفت و دیگر نیازی به بردن او توسط والدینش نداشت. دلیل این امر این است که جاده بیش از 2 کیلومتری از خانهاش تا خروجی منطقه گردشگری معنوی و زیستمحیطی تای ین تو با بتن آسفالت شده است. بخشهایی از جاده که از نهرها عبور میکردند و زمانی خطرناک بودند، اکنون با آبگذرهای محکم و علائم هشدار دهنده برای آبهای عمیق جایگزین شدهاند. بان تی نهونگ گفت: «از زمانی که جاده بتنی جدید ساخته شده است، دیگر از دیر رسیدن به مدرسه یا غیبت از مدرسه، حتی در هنگام باران، نمیترسم.»
 |
جاده منتهی به روستای تان چانگ، در بخش تای ین تو، به تازگی تکمیل شده است. |
آقای بان سین ترین با گوش دادن به داستان نوهاش به همراه بازدیدکنندگان، گفت که منطقهای که او در آن زندگی میکند تنها ۷ خانوار دارد، اما صدها هکتار جنگل اقتصادی متعلق به نزدیک به ۳۰ خانوار دیگر، به همراه بسیاری از جنگلهای طبیعی را در بر میگیرد. اگرچه روستاییان بسیار نزدیک به جاده استانی ۲۹۳ بودند، اما پیش از این مجبور بودند از مسیرهای پیادهروی استفاده کنند. هر زمان که باران میبارید، آب نهرها بالا میآمد و رفتن به محل کار را برای خانوادهها غیرممکن میکرد. هنگام برداشت چوب از جنگلهای کاشته شده، هزینه استخدام کارگر برای حمل و نقل بسیار گران بود. برای داشتن یک جاده بتنی جدید به دورترین قسمت روستا، خانواده او و سایر خانوادههای جنگلدار بیش از ۱۰۰۰۰ متر مربع زمین برای ساخت جاده اهدا کردند. خانواده او به تنهایی بیش از ۶۰۰ متر مربع زمین باغ و مسکونی اهدا کردند.
| در طول دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، بخشها در ناحیه سابق سون دونگ، برای ساخت بیش از ۳۰ پروژه حمل و نقل، با بودجهای بالغ بر تقریباً ۱.۲ تریلیون دانگ، سرمایهگذاری دریافت کردند. در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساخت و ساز سون دونگ و کمیتههای مردمی بخشها در این منطقه، به طور فعال در ساخت ۵ پروژه حمل و نقل با مجموع سرمایهگذاری تقریباً ۴۴۰ میلیارد دانگ، سرمایهگذاری میکنند. |
مشخص است که جاده تازه ساخته شده در روستای تان چونگ بخشی از «پروژه برنامهریزی و تثبیت سکونتگاه ساکنان در روستاهای سان، دان و دان ۳، بخش هو سان؛ مناطق مسکونی مائو و تان چونگ، شهر تای ین تو؛ روستاهای دونگ ریو، دونگ ما و بان، بخش دونگ هو؛ روستای لو، بخش لو وین؛ و روستای گوک سائو، بخش جیائو لیم، بخش سون دونگ» (قبلاً) است. این پروژه در برنامه هدف ملی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی اقلیتهای قومی و مناطق کوهستانی در بخش سون دونگ (قبلاً) در سال ۲۰۲۵ گنجانده شده است. طول کل جادههای تحت پوشش این پروژه بیش از ۵.۶ کیلومتر و عرض آن ۳.۵ متر یا بیشتر است که شامل ۵ آبگذر و ۲ آبگذر جعبهای میشود. کل سرمایهگذاری بیش از ۳۲ میلیارد دانگ ویتنامی از بودجه دولت است. جاده منتهی به روستای تان چونگ به تنهایی ۳.۲ کیلومتر طول دارد و دارای ۲ آبگذر است.
آقای نگوین دِ کین، نماینده واحد ساختمانی (گروه سرمایهگذاری ساختمانی دونگ دو)، گفت که این پروژه در پایان اکتبر ۲۰۲۴ آغاز شده است. به لطف توجه مقامات محلی، حمایت مردم در اهدای زمین و تمرکز نیروی انسانی و منابع برای ساخت و ساز، این واحد مسیر با بپ و مسیرهای ۱، ۲ و ۳ را در روستای تان چونگ (بخش تای ین تو) تکمیل کرده است. انتظار میرود کل پروژه در نوامبر امسال، یک ماه زودتر از موعد مقرر، تکمیل شود و شرایط مطلوبی را برای صدها خانوار اقلیت قومی ایجاد کند و به توسعه اقتصاد جنگلی و گردشگری در این منطقه کمک کند.
ایجاد فرصت برای پیشرفت و ترقی.
در کنار پروژه فوقالذکر، طی دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، بخشها در ناحیه سابق سون دونگ، سرمایهگذاری برای ساخت بیش از ۳۰ پروژه حمل و نقل با بودجهای بالغ بر تقریباً ۱.۲ تریلیون دونگ ویتنامی دریافت کردند. پروژههای قابل توجه عبارتند از: پل از دهکده ترای چوا به خه تاو، بخش ین دین (آغاز شده در نوامبر ۲۰۲۳، تکمیل شده در اوت ۲۰۲۴)؛ نوسازی و ارتقاء جاده وین آن - ون سون (آغاز شده در سپتامبر ۲۰۲۳، تکمیل شده در ژوئن ۲۰۲۵)؛ و نوسازی و ارتقاء جاده از دهکده چونگ سون، بخش له وین (که اکنون آن لاک نام دارد) به دهکده دین، بخش سون دونگ (آغاز شده در دسامبر ۲۰۲۳، تکمیل شده در ژوئن ۲۰۲۵). کل سرمایهگذاری برای این سه پروژه بیش از ۱۸۰.۶ میلیارد دونگ ویتنامی است. پس از اتمام، این پروژهها به غلبه بر انزوا، ترویج تجارت و توسعه اقتصاد و جامعه محلی کمک خواهند کرد.
 |
نمایی از مرکز کمون سون دونگ. |
آقای نگوین تان فونگ، رئیس کمیته مردمی کمون ین دین، اذعان کرد که از زمان تکمیل پل ترای چوا، بیش از ۳۰۰ خانوار در روستاهای خه تاو و دونگ ها دیگر منزوی نیستند و در هنگام وقوع سیل به کمک نیاز ندارند. مردم دیگر هنگام عبور از گذرگاه خه تاو از غرق شدن در سیل نمیترسند و میتوانند با اطمینان خاطر تولید را گسترش داده و اقتصاد باغهای جنگلی را توسعه دهند.
علیرغم حمایت استان و دولت مرکزی برای نوسازی، ارتقاء و توسعه شبکه حمل و نقل، هشت بخش کوهستانی در منطقه سابق سون دونگ هنوز به جادههای جدید و نوسازی و ارتقاء بسیاری از جادههای موجود نیاز دارند. در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز سون دونگ (تحت نظارت هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز شماره ۱ استان باک نین برای حمل و نقل و کشاورزی ) و کمیتههای مردمی بخشها به طور فعال در حال اجرای پروژههای سرمایهگذاری مانند: جاده از بخش آن لاک به بخش فین هونگ و بخش ون سون؛ جاده کنارگذر اطراف بخش دونگ هو؛ جاده کمربندی اطراف بخش تای ین تو از پل تاک ووت تا دبیرستان شماره ۳ سون دونگ؛ نوسازی و ارتقاء جاده از کائو کوی، بخش سون دونگ به روستای چونگ سون، بخش آن لاک؛ و ارتقاء و گسترش جادههای خه تاو و دونگ ها که به بخش دئو گیا متصل میشوند... کل سرمایهگذاری برای این پروژهها تقریباً ۴۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.
به گفته آقای هوانگ ون لیم، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز سون دونگ، پس از تکمیل، این مسیرهای حمل و نقل به اتصال منطقهای، حذف مناطق دورافتاده (در هنگام باران و سیل) و گسترش شبکه حمل و نقل خارجی کمک خواهند کرد. هدف از این کار، تکمیل برنامهریزی حمل و نقل بخشها و استانهای کوهستانی، ایجاد یک شبکه حمل و نقل جامع برای پاسخگویی به نیازهای روزافزون حمل و نقل در منطقه، کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی بخشها به طور خاص و استان باک نین به طور کلی است. این پروژهها سفر و زندگی روزمره را تسهیل میکنند، ایمنی ترافیک را برای مردم تضمین میکنند؛ و زیرساختها را توسعه میدهند، شرایطی را برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد میکنند، دفاع و امنیت ملی را تضمین میکنند؛ و به صنعتی شدن و نوسازی کشاورزی و مناطق روستایی کمک میکنند.
منبع: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg
نظر (0)