چه چیزی باعث شد هند برای رهبر میانمار فرش قرمز پهن کند؟

تی پی او - مین آنگ هلاینگ، رهبر میانمار، به تازگی اولین سفر خارجی خود را از زمان سوگند یاد کردن به عنوان نخست وزیر به هند انجام داده است. تحلیلگران معتقدند که دهلی نو با پهن کردن فرش قرمز برای این رهبر، رویکردی عملگرایانه در پیش گرفته است تا با نفوذ رو به رشد چین مقابله کند.

‎‏‎ ...

نارندرا مودی، نخست وزیر هند، در اول ژوئن از رهبر میانمار، مین آنگ هلاینگ، استقبال می‌کند. (عکس: آسوشیتدپرس)

سفر پنج روزه مین آنگ هلینگ که از 30 ژوئن به دعوت نارندرا مودی، نخست وزیر هند، آغاز شد، با هدف تقویت روابط با یکی از شرکای کلیدی میانمار در منطقه انجام می‌شود.

با وجود تحریم‌های غرب علیه میانمار از زمان کودتای فوریه ۲۰۲۱، هند به دلیل اهمیت استراتژیک این کشور برای امنیت دهلی نو، روابط کاری خود را با رهبران نظامی میانمار حفظ کرده است.

هانتر مارستون، مدیر آسیای جنوب شرقی در موسسه لووی در سیدنی، با اشاره به دیدار بین این دو رهبر در حاشیه اجلاس BIMSTEC در بانکوک در ماه آوریل، گفت که این دعوت به منزله «به رسمیت شناختن عملی جایگاه سیاسی رهبر نظامی» است.

مین آنگ هلینگ، که از کودتای ۲۰۲۱ به عنوان فرمانده ارتش و رهبر دولت نظامی میانمار خدمت می‌کرد، آوریل گذشته به عنوان رئیس جمهور منصوب شد.

آخرین سفر او به هند در سال ۲۰۱۹، به عنوان فرمانده ارتش، قبل از کودتا در سال ۲۰۲۱ و سرکوب مخالفان بود. این کودتا باعث درگیری مسلحانه در سراسر کشور و بحران انسانی شد که تا به امروز ادامه دارد.

مین آنگ هلینگ در اول ژوئن به همراه مقامات دولتی و نمایندگان تجاری با نارندرا مودی، نخست وزیر، دیدار کرد تا در مورد اقدامات لازم برای تقویت روابط دوجانبه گفتگو کند.

این بازدید در راستای تمایل هند برای ترویج پروژه حمل و نقل چندوجهی کالادان (KMMT) انجام می‌شود - یک کریدور 109 کیلومتری که شهر پالتوا در ایالت چین را به گذرگاه مرزی زورینپوی در ایالت میزورام هند متصل می‌کند.

این پروژه سال‌هاست که به دلیل درگیری بین ارتش میانمار و نیروهای آراکان و گروه‌های مقاومت متحد متوقف شده است. به گفته مارستون، برای اجرای این پروژه، افزایش حضور نظامی در ایالت چین برای تثبیت این کریدور ضروری است.

مدیر بخش آسیای جنوب شرقی در موسسه لووی در سیدنی همچنین اظهار داشت که همکاری دریایی یکی از اولویت‌های اصلی دهلی نو است. به گفته مارستون، هند میانمار را به عنوان «شریک حیاتی در گسترش قدرت نظامی دریایی خود و مقابله با خطر تسلط چین در حاشیه دریایی»، به ویژه در خلیج بنگال، می‌بیند.

ناگزیر

سریپارنا بانرجی، پژوهشگر برنامه تحقیقات استراتژیک بنیاد تحقیقاتی آبزرور، معتقد است که این دیدار نشان دهنده روندی به سوی از سرگیری تبادلات با رهبری نظامی میانمار است، زیرا این امر اجتناب ناپذیر است.

به گفته خانم بانرجی، زمان این بازدید از اهمیت بالایی برخوردار بود زیرا وانگ یی، وزیر امور خارجه چین، پیش از این برای گفتگو در مورد ثبات مرزی با آقای مین آنگ هلاینگ به نایپیداو سفر کرده بود. جولی بیشاپ، فرستاده ویژه سازمان ملل نیز از این منطقه بازدید کرده بود.

خانم بانرجی اظهار داشت که دعوت دهلی نو از آقای مین آنگ هلاینگ برای یک دیدار رسمی «ارزش نمادینی برای دولت نظامی میانمار به ارمغان آورد و نشان دهنده درجه خاصی از پذیرش از سوی جامعه بین‌المللی است، اگرچه این به معنای حمایت سیاسی نیست».

بانرجی اظهار داشت که اگرچه بسیاری از مسائل امنیتی هند، مانند شورش مسلحانه، قاچاق اسلحه و مواد مخدر، جریان پناهندگان و مراکز کلاهبرداری در امتداد مرز، می‌توانند از طریق کانال‌های سطح پایین‌تر رسیدگی شوند، اما دهلی نو معتقد است که تماس مستقیم با مین آنگ هلاینگ اجتناب‌ناپذیر است.

پروفسور هتوه هتوه تین، دانشیار تجارت بین‌الملل در دانشگاه کرتین، نیز استدلال کرد که این بازدید بیشتر جنبه عمل‌گرایانه داشته تا انگیزه سیاسی.

به گفته او، میانمار از نظر استراتژیک مهم است و بنابراین نمی‌توان آن را نادیده گرفت، ضمن اینکه تأکید می‌کند بی‌ثباتی فزاینده در این کشور به یک بحران منطقه‌ای تبدیل شده است که «کشورهای همسایه نمی‌توانند صرفاً بنشینند و منتظر بمانند تا خود به خود پایان یابد».

او گفت: «انتخاب هند به عنوان اولین مقصد او به عنوان رئیس جمهور اهمیت نمادین عظیمی دارد. مین آنگ هلینگ می‌خواهد نشان دهد که او نه تنها از چین حمایت می‌شود، بلکه از چین نیز حمایت می‌شود.»

به گفته خانم هتوی، این دیدار منعکس کننده واقعیت‌هایی از جمله سرمایه‌گذاری‌های هند در زیرساخت‌های میانمار و نگرانی‌های عمیق دهلی نو مبنی بر پر شدن خلأ ناشی از خروج هند از این کشور توسط نفوذ چین است.

هتوه گفت: «هند نمی‌تواند اجازه دهد که کل این رابطه به دست چین بیفتد. استقبال از رئیس جمهور مین آنگ هلاینگ، روش هند برای تأکید بر حضورش در منطقه است.»

علاوه بر پروژه کالادان، سایر پروژه‌های مهم در حال توسعه شامل بزرگراه سه‌جانبه بین میانمار، هند و تایلند، به همراه پروژه‌های متعدد زیرساخت مرزی و شبکه انرژی است.

منبع: https://tienphong.vn/dieu-gi-khien-an-do-trai-tham-do-don-lanh-dao-myanmar-post1848323.tpo