با هدف گسترش سیستماتیک فضای گردشگری و تبدیل خلیج بای تو لونگ به مقصدی جدید و جذاب برای گردشگران، ادارات، واحدها و مشاغل استان در تلاشند تا تمام شرایط لازم، به ویژه زیرساختها، مسیرها، ناوگان و فعالیتهای تبلیغاتی و رسانهای را آماده کنند. این امر به افزایش جذابیت محصولات گردشگری، جایگاهیابی برند گردشگری خلیج بای تو لونگ و حفظ میراث طبیعی ارزشمند کمک میکند.
ساخت ناوگان با کیفیت بالا.
برای مدیریت و توسعه مؤثر فعالیتهای گردشگری، استان کوانگ نین برنامههای بسیاری از جمله برنامهریزی و مدیریت کشتیهای گردشگری را تدوین کرده است. برای مدیریت دقیق قایقهای آبی که به گردشگران خدمترسانی میکنند، کمیته مردمی استان تصمیم شماره 43/2024/QD-UBND (مورخ 8 اکتبر 2024) "درباره انتشار مقررات مربوط به اقدامات مدیریت بهرهبرداری از کشتیهای آبراه داخلی که به گردشگران در خلیج هالونگ و خلیج بای تو لانگ خدمترسانی میکنند" را صادر کرد. بر این اساس، استانداردهای فنی کشتیهای اقامتی باید حداقل کلاس VR-SI را داشته باشند. کشتیهایی با 20 اتاق خواب یا بیشتر تشویق میشوند که کلاس VR-SB را با بدنه فولادی یا مواد معادل آن رعایت کنند. حداقل سرعت طراحی 8 مایل دریایی در ساعت؛ زمان کار مداوم 72 ساعت؛ و چیدمان کشتی باید فضای کافی برای اقامت مهمانان را تضمین کند و مطابق با استانداردهای 3 ستاره یا بالاتر طبق TCVN 9372:2012 برای کشتیهای اقامتی گردشگری باشد.
در حال حاضر، کشتی کروز لوکس گرند پایونیر (Grand Pioneers) متعلق به شرکت حمل و نقل ویت توان (Viet Thuan Transport Co., Ltd.) با عنوان «سفر ارتباطی میراث» (Heritage Connection Journey) چندین مقصد را در خلیج بای تو لونگ (Bai Tu Long Bay) و خلیج ها لونگ (Ha Long Bay) پوشش میدهد. گردشگران میتوانند با یک برنامه سفر ۳ روزه/۲ شبه یا ۴ روزه/۳ شبه، زیباییهای طبیعی باشکوه خلیج ها لونگ را تجربه کنند، مناطق پارک ملی بای تو لونگ را کاوش کنند و از کمونهای جزیرهای کوان لان (Quan Lan)، مین چائو (Minh Chau) و بان سن (Ban Sen) در منطقه ون دان (Van Don) دیدن کنند...
آقای لونگ دِ توین، معاون مدیر شرکت حمل و نقل ویت توان، گفت: این شرکت دو کشتی کروز گرند پایونیر با بیش از ۱۰۰ اتاق لوکس را که مطابق با پیشرفتهترین استانداردهای کشتیسازی جهان امروز ساخته شدهاند، به بهرهبرداری رسانده است. این اولین ناوگان کشتیهای کروز شبانهروزی در ویتنام است که استاندارد فنی VR-SB را رعایت میکند و در تمام آبهای ساحلی ویتنام فعالیت میکند، به سرعتهای تا ۱۳ مایل دریایی در ساعت میرسد و هزاران ساعت به طور مداوم فعالیت میکند... این پارامترها همچنین استانداردهای مربوط به کشتیهای آبراه داخلی را که توسط کمیته مردمی استان صادر شده است، برآورده میکنند.
کمیته مردمی استان همچنین طرح توسعه ناوگان کشتیها در خلیج هالونگ و خلیج بای تو لانگ را که با طرح ارتباطی برای بازگشایی خلیج بای تو لانگ برای گردشگری مرتبط است، مورد بررسی قرار داد. طبق این طرح، کشتیهای گردشگری با بدنه فولادی که در حال حاضر در خلیج هالونگ فعالیت میکنند، تشویق میشوند که ثبت نام کرده و عملیات خود را به خلیج بای تو لانگ منتقل کنند. انتظار میرود تا سال ۲۰۲۵، ۱۰۰ کشتی گردشگری اضافه شود. در طول دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰، تعداد کشتیهای اضافه شده سالانه بررسی و اعلام خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که تعداد کل کشتیها و تناژ کل از ظرفیت گردشگری اعلام شده توسط مرجع ذیصلاح تجاوز نمیکند. تلاش برای دستیابی به ۱۰۰٪ کشتیهای گردشگری نوساز/جایگزین شده با بدنه فولادی (یا مواد معادل) تا سال ۲۰۳۰. در عین حال، ساخت کشتیهای گردشگری جدید با ظرفیت ۲۰۰ مسافر یا بیشتر، کشتیهای اقامتی دو کفه و استانداردهای بهبود یافته ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست، با خدمات با کیفیت بالا را تشویق میکند.
آقای بویی هونگ مین، معاون مدیر اداره ساخت و ساز، اظهار داشت: صدور مقررات مربوط به اقدامات مدیریتی برای کشتیهای آبراه داخلی که به گردشگران در خلیج هالونگ و خلیج بای تو لانگ خدمت میکنند، با هدف توسعه و بهبود کیفیت ناوگانهای گردشگری، اطمینان از مقیاس و طراحی مناسب آنها برای مطابقت با چشمانداز خلیج هالونگ و خلیج بای تو لانگ انجام میشود. همزمان، این امر رعایت استانداردهای ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست را تضمین میکند و در نتیجه کشتیهای مدرن و با کیفیت بالا تولید میشوند. علاوه بر این، به نیروهای عملیاتی و سازمانهای دولتی کمک میکند تا کیفیت ناوگان را کنترل کنند و در نتیجه کارایی عملیاتی را افزایش دهند، ایمنی ترافیک را تضمین کنند و تأثیرات منفی بر محیط طبیعی را به حداقل برسانند. به طور خاص، این استان یک مرکز عملیات گردشگری برای مدیریت و هماهنگی مؤثر عملیات کشتیهای گردشگری، ایجاد شفافیت برای صاحبان کشتی و کمک به آنها در رعایت مقررات ایجاد کرده است.
کمیته مردمی استان همچنین قصد دارد کارایی عملیات قایقهای گردشگری را بهبود بخشد؛ میزان اشغال قایقهای گردشگری را از ۴۰ تا ۷۰ درصد در روزهای هفته و ۹۰ تا ۱۰۰ درصد در روزهای اوج افزایش دهد، در حالی که میزان اشغال قایقهای شبانه را ۷۰ درصد حفظ کند. بهینهسازی ظرفیت عملیاتی به حداقل رساندن اتلاف منابع، افزایش درآمد و افزایش کیفیت تجربه گردشگری کمک میکند.
به دنبال جهتگیری استان در توسعه ناوگان کشتیها در خلیج بای تو لونگ، کسبوکارها نیز به اتفاق آرا موافقت کرده و برنامهریزی کردهاند تا در کشتیهای بزرگ بیشتری که در مسیر گردشگری خلیج بای تو لونگ فعالیت میکنند، سرمایهگذاری کنند. آقای تا دوک کویین، مدیر بندر بینالمللی آئو تین (منطقه وان دون)، گفت: صدور تصمیمات پیشگیرانه و فوری استان مبنی بر اعلام برنامههای سفر در خلیج ها لونگ و خلیج بای تو لونگ، و همچنین برنامه توسعه و بهبود کیفیت ناوگان گردشگری فعال در خلیج ها لونگ و خلیج بای تو لونگ تا سال 2030، پیشنیاز مهمی برای کسبوکارها است تا زمینه و شرایط کافی برای انجام فعالیتهای تحقیقاتی و سرمایهگذاری در زیرساختها و ابزارهای لازم برای بهرهبرداری از مسیر گردشگری خلیج بای تو لونگ را داشته باشند. در آینده نزدیک، این واحد قصد دارد دو کشتی کروز جدید شبانهروزی در خلیج ها لونگ بسازد تا تجربه گردشگران را افزایش دهد و بخشهای مشتری باکیفیت را هدف قرار دهد.
آماده برای شروع یک سفر جدید
در ۱۹ ژوئیه ۲۰۲۴، کمیته مردمی استان با صدور تصمیم شماره ۲۱۱۹/QD-UBND، مسیرهای تور در خلیج ها لونگ و خلیج بای تو لونگ را اعلام کرد. بر این اساس، استان ۳ مسیر متصل کننده خلیج ها لونگ و خلیج بای تو لونگ، به همراه ۱۰ مسیر جداگانه برای کاوش در خلیج بای تو لونگ را اعلام کرد. این مسیرها به طور کامل بررسی شدهاند و شامل مقاصد منحصر به فردی مانند سوی سیم، غار ترین نو و بسیاری از سواحل زیبا مانند بان چان و لوئی لیم هستند. این مسیرهای جدید نه تنها تجربیات گشت و گذار جدید و لوکسی را برای گردشگران فراهم میکنند، بلکه به طولانیتر شدن مدت اقامت و افزایش هزینههای آنها نیز کمک میکنند. با آمادهسازی دقیق، مسیر تور خلیج بای تو لونگ اکنون تمام شرایط لازم را برای راهاندازی رسمی در ۲۹ مارس دارد و مسیرهای گردشگری منحصر به فردی را برای ارائه خدمات به بخشهای مختلف مشتری، به ویژه گردشگران سطح بالا، فراهم میکند. شرایط لازم برای توسعه مسیر گردشگری جدید اکنون تا حد زیادی فراهم شده است.
وزارت ساخت و ساز به طور فعال در حال بررسی و تکمیل شرایط لازم برای تضمین ایمنی آبراههای داخلی در منطقه خلیج بای تو لونگ؛ تنظیم نقاط پهلوگیری شبانه؛ و تکمیل برنامههای توسعه بندر و سیستم پهلوگیری در منطقه خلیج بای تو لونگ است. در عین حال، انواع کشتیهای مناسب برای گردشگری که خلیج ها لونگ و خلیج بای تو لونگ را به هم متصل میکنند، به طرح توسعه ناوگان در خلیج ها لونگ و خلیج بای تو لونگ اضافه میشوند.
هیئت مدیره پارک ملی بای تو لونگ، به همراه وزارت ساخت و ساز، در حال هماهنگی با مشاغل برای بهبود زیرساختهای مسیرهای گردشگری به پارک ملی بای تو لونگ است. در حال حاضر، از 10 مسیر اعلام شده تور خلیج بای تو لونگ، 3 مسیر از نقاطی در داخل پارک ملی بای تو لونگ عبور میکنند. با این حال، برخی از نقاط در این مسیرها سالهاست که مناطقی با پوشش مخابراتی ضعیف بودهاند. اخیراً، هیئت مدیره پارک ملی بای تو لونگ و ویتل کوانگ نین برای بررسی و ارتقاء زیرساختهای مخابراتی برای برآورده کردن الزامات توسعه گردشگری، در خدمت افتتاح و بهرهبرداری رسمی از مسیرهای گردشگری در منطقه بای تو لونگ، با یکدیگر همکاری کردهاند. انتظار میرود امسال علاوه بر پخش 4G، ایستگاههای پایه 5G بیشتری در این منطقه نصب شوند که کیفیت سیگنال و پهنای باند بهتری را تضمین میکند.
آقای فام نگوک وین، مدیر هیئت مدیره پارک ملی بای تو لونگ، اظهار داشت: «تکمیل زیرساختهای مخابراتی در این منطقه، ارتباط گردشگران را راحتتر میکند، به خصوص برای تبلیغ و ترویج مقاصد جذاب در خلیج بای تو لونگ. این واحد علاوه بر ارتقا و تکمیل زیرساختهای مخابراتی، به طور فعال با واحدهای مربوطه برای بررسی و تعیین مسیرهای شناور پهلوگیری و علائم برای اقامت شبانه و نقاط گشت و گذار تجربی در منطقه مدیریت، هماهنگی میکند و شرایط را برای استقبال و خدمترسانی به گردشگران تضمین میکند.»
در طول این مرحله حیاتی، ادارات، مناطق و واحدها به سرعت از مشاغل حمایت میکنند و بر حل موانع و ایجاد شرایط مطلوب برای مشاغل جهت توسعه محصولات جدید گردشگری در مناطق خلیج هالونگ و خلیج بای تو لونگ (از جمله مناطق ساحلی و مناطق اطراف) تمرکز میکنند تا زنجیرهای از محصولات گردشگری به هم پیوسته را تشکیل دهند. همزمان، آنها تلاشهای ارتباطی و تبلیغاتی برای گردشگری خلیج بای تو لونگ را تشدید میکنند و از زیرساختهای اطلاعاتی برای تبلیغ گسترده آن به گردشگران داخلی و بینالمللی حداکثر استفاده را میکنند و با کانالهای رسانهای مختلف هماهنگی میکنند تا گردشگری خلیج بای تو لونگ را برای عموم و بازدیدکنندگان داخلی و بینالمللی بیشتر تبلیغ کنند.
به گفته آقای نگوین ویت دونگ، مدیر اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری، این اداره علاوه بر اجرای رویههای قانونی برای ترویج توسعه مسیرهای گردشگری در منطقه خلیج بای تو لونگ، اخیراً سفرهای تحقیقاتی (famtrips) زیادی را برای مشاغل مسافرتی داخلی و خارجی ترتیب داده است تا مسیرهای گردشگری در منطقه خلیج بای تو لونگ را بررسی و تبلیغ کنند. در حال حاضر، مشاغل در حال توسعه برنامههای گردشگری به خلیج بای تو لونگ و اتصال خلیج بای تو لونگ به خلیج ها لونگ هستند. اخیراً، خلیج بای تو لونگ تعدادی از گردشگران ولخرج، از جمله میلیاردرها و میلیونرها از بازارهای اروپا و آمریکای شمالی را به خود جذب کرده است. علاوه بر این، برخی از واحدها در حال تحقیق در مورد معرفی محصولات جدید گردشگری، اتصال خلیج بای تو لونگ به خلیج ها لونگ و مناطق مجاور، بهرهبرداری از سواحل کوچک و تمرکز بر شخصیسازی و حفظ حریم خصوصی برای گردشگران باکیفیت هستند. خدمات غذایی، موسیقی، فعالیتهای پاراگلایدر، ورزشهای آبی و غیره را ترتیب دهید تا گزینههای متنوعی ایجاد کنید و گردشگران را جذب کنید.
خلیج بای تو لونگ با فضای وسیع اقیانوسی خود، هدیهای گرانبهاست که طبیعت به استان کوانگ نین ارزانی داشته است. همچنین به عنوان پایه و نیروی محرکه صنعت گردشگری برای ارتقای برند خود و افزایش رقابتپذیری مقصد عمل میکند و چالشی را برای مدیران جهت توسعه پایدار ارزشهای بالقوه خلیج بای تو لونگ در آینده ارائه میدهد.
هوانگ کوین
منبع






نظر (0)