رئیس کمیته برنامهریزی، مالی و حسابرسی مجلس ملی جمهوری دموکراتیک خلق لائوس و هیئت همراه تحت تأثیر پروژههای سرمایهگذاری در مقیاس بزرگ در هاتین قرار گرفتند و بهویژه از برنامهریزی مدرن و روشمند سیستم بندری شرکت سهامی بینالمللی بندر لائوس-ویت هیجانزده شدند.
در ادامه برنامه کاری در ها تین، صبح روز ۲۶ ژانویه، هیئت کاری کمیته برنامهریزی، مالی و حسابرسی مجلس ملی جمهوری دموکراتیک لائوس، به رهبری آقای لیبر لیبواپائو - رئیس کمیته - در محل یادبود دبیرکل فقید، ها هوی تاپ (منطقه کام شوین) عود نثار کرد و از منطقه اقتصادی وونگ آنگ (شهر کی آن) بازدید نمود. از طرف مجلس ملی ویتنام، رفیق وو توان آن - عضو دائمی کمیته مالی و بودجه مجلس ملی - و از طرف ها تین، تران دین گیا، معاون رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان و تران وان کی، نایب رئیس شورای مردمی استان، پذیرای هیئت بودند. |
این هیئت در محل یادبود دبیرکل ها هوی تاپ، عود نثار کرد.
رفیق لیبر لیبواپائو و هیئت همراه با نثار تاج گل و نثار عود در محل یادبود دبیرکل فقید ها هوی تاپ، عهد بستند که دوستی بزرگ، همبستگی ویژه و همکاری جامع بین لائوس و ویتنام را برای همیشه سبز و پایدار توسعه دهند.
در ادامه، هیئت از شرکت آهن و فولاد فورموسا ها تین، کارخانه باتری سازی وینس ها تین و شرکت سهامی بندر بین المللی لائو-ویت بازدید کردند.
در مقاصد مورد نظر، هیئت نمایندگان واحدها را در مورد وضعیت فعالیتهای تولیدی و تجاری، تأمین اجتماعی، حفاظت از محیط زیست، کمکهای بودجهای و ... مطلع ساخت.
در شرکت فولاد فورموسا ها تین، هیئت نمایندگی از منطقه اکولوژیکی بازدید کرد...
شرکت فولاد Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Limited دارای ۳ بخش اصلی است: یک کارخانه آهن و فولاد بسته، بندر Son Duong و یک نیروگاه در زمینی به مساحت ۳۳۱۸ هکتار. کل سرمایه گذاری نزدیک به ۱۲.۸ میلیارد دلار آمریکا است. کل بخش های پروژه در فاز اول با ۲ کوره بلند با خروجی ۷ میلیون تن شمش فولادی در سال در سال ۲۰۲۰ تکمیل شد.
در حال حاضر، تعداد کارکنان و کارگران حدود ۶۴۰۰ نفر (کارکنان ویتنامی حدود ۵۹۰۰ نفر) و کارگران پیمانکار حدود ۵۱۰۰ نفر است که به طور مستقیم برای بیش از ۱۱۰۰۰ نفر فرصت شغلی ایجاد میکند.
در سال ۲۰۲۳، تولید شمش فولادی به بیش از ۵.۷ میلیون تن، مصرف محصولات فولادی بیش از ۶.۱ میلیون تن و درآمد بیش از ۳.۹ میلیارد دلار رسید. این شرکت حدود ۳۳۰ میلیون دلار مالیات پرداخت کرد.
این گروه از بندر سون دونگ بازدید کردند.
بندر سون دونگ پذیرای ۹۴۱ کشتی ورودی و خروجی به بندر بوده و بیش از ۲۴ میلیون تن بار را بارگیری و تخلیه کرده است. از زمان ساخت کارخانه، کل هزینه اجرای فعالیتهای رفاه اجتماعی نزدیک به ۱۵۸ میلیارد دونگ بوده است.
این هیئت از کارخانه باتری VinES بازدید کرد.
کارخانه باتری VinES با سرمایه ثبت شده بالغ بر ۳۷۸۴ میلیارد دونگ ویتنام، ساخت و ساز خود را در دسامبر ۲۰۲۱ آغاز کرد و رسماً در ژوئیه ۲۰۲۳ به بهره برداری رسید. تا به امروز، بیش از ۱۳۰۰ بسته باتری کامل را به صورت تجاری تولید کرده است. این کارخانه از فناوری پیشرفته مطابق با استانداردهای ایالات متحده و اروپا، با بیش از ۸۰٪ اتوماسیون استفاده میکند و مدرنترین کارخانه باتری در ویتنام است که ظرفیت تولید ۱۰۰۰۰۰ بسته باتری در سال را دارد. این کارخانه برای ۱۵۰ کارگر شغل ایجاد میکند.
ویدئو: سیستم ربات خودران، کالاها را در کارخانه باتری VinES حمل میکند.
در ۲۴ مه ۲۰۱۱، شرکت سهامی بندر وونگ آنگ ویتنام - لائوس با ۴ سهامدار تأسیس شد که از این تعداد، شرکت سهامی لائوس برای توسعه بندر وونگ آنگ (لائوس PDR) ۲۰٪ از سرمایه اجاره را به خود اختصاص داد. در ۱۵ دسامبر ۲۰۱۷، شرکت سهامی بندر وونگ آنگ ویتنام - لائوس به شرکت سهامی بندر بینالمللی لائوس - ویتنام تغییر نام داد. برای حمایت از توسعه بلندمدت لائوس، ویتنام شرایطی را برای لائوس ایجاد کرده است تا از بنادر وونگ آنگ ۱، ۲ و ۳ استفاده کند.
این هیئت از شرکت سهامی بندر وونگ آنگ لائوس - ویتنام - بازدید کرد.
از این تعداد، بندر ۱ از سال ۲۰۰۱ و بندر ۲ از سال ۲۰۰۸ با ظرفیت جابجایی بار ۳.۵ میلیون تن در سال در حال بهرهبرداری هستند. بندر ۳ با سرمایهگذاری کل نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، با ظرفیت جابجایی بار حدود ۲ میلیون تن در سال و ظرفیت پذیرش کشتیهایی تا ۴۵۰۰۰ DWT طراحی شده و در حال ساخت و تکمیل است و انتظار میرود در سال ۲۰۲۴ به بهرهبرداری برسد.
در سال ۲۰۲۳، حجم کل کالاهای عبوری از بنادر به حدود ۴ میلیون تن خواهد رسید، که شامل کالاهای صادراتی و وارداتی میشود؛ به ویژه کالاهای ترانزیتی از لائوس ۳۰ تا ۴۰ درصد را تشکیل خواهند داد.
در طول این بازدید، رفیق لیبر لیبواپائو و هیئت همراه تحت تأثیر پروژههای سرمایهگذاری در مقیاس بزرگ در هاتین قرار گرفتند و بهویژه از برنامهریزی مدرن و روشمند سیستم بندری شرکت سهامی بینالمللی بندر لائوس-ویت هیجانزده شدند. بدین ترتیب، این امر نه تنها به افزایش ارزش اقتصادی و تجاری کمک کرد، بلکه اهمیت سیاسی مهمی نیز داشت و دوستی ویژه بین لائوس و ویتنام را تقویت کرد.
دونگ چین
منبع
نظر (0)