همزمان ساخت ۴ پروژه بزرگراه که استان‌های منطقه جنوب شرقی را به هم متصل می‌کند، آغاز شد.

در استان دونگ نای ، ساخت ۳ پروژه به طور همزمان در ۱۹ آگوست آغاز شد، از جمله بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان؛ بزرگراه دائو گیای - تان فو؛ پروژه بخش ۱، بزرگراه گیا نگییا - چون تان.

که در آن، پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان به طول ۲۲ کیلومتر، از دو استان و شهر عبور می‌کند: شهر هوشی مین و دونگ نای.

نقطه شروع پروژه در تقاطع جاده کمربندی ۲، شهر هوشی مین و نقطه پایان در تقاطع با بزرگراه بین هوا-وونگ تاو، استان دونگ نای است.

این پروژه در مجموع بیش از ۱۶۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان ۶۵۰۰ میلیارد دانگ آن از محل سرمایه‌گذاری عمومی و بیش از ۹۸۰۰ میلیارد دانگ آن توسط شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) تأمین شده است.

وزیر دارایی ، نگوین وان تانگ، و رهبران شهر هوشی مین و استان دونگ نای، پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان را آغاز کردند. عکس: لو توان

طبق برنامه، این پروژه اساساً تا پایان سال ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد. به ویژه، انتظار می‌رود پل لانگ تان در سه ماهه اول سال ۲۰۲۷ تکمیل شود.

در همان روز، ۱۹ آگوست، در دونگ نای، مراسم کلنگ‌زنی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز ۱) برگزار شد.

این پروژه بیش از ۶۰ کیلومتر طول دارد؛ نقطه شروع آن به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، در بخش دائو گیای متصل می‌شود؛ نقطه پایان آن به بزرگراه تان فو - بائو لوک، در بخش فو لام، استان دونگ نای متصل می‌شود.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه نزدیک به ۸۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که به روش (مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) - قرارداد BOT (ساخت - بهره‌برداری - واگذاری)) اجرا می‌شود.

طبق برنامه، این پروژه ظرف ۲ سال ساخته خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۷ به پایان برسد.

بزرگراه مهم دیگری که منطقه جنوب شرقی را به ارتفاعات مرکزی متصل می‌کند ، بزرگراه گیا نگی ( داک نونگ ) - چون تان (دونگ نای) است.

در 19 آگوست، ساخت بخش اول پروژه بزرگراه گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان (دونگ نای) نیز رسماً با طول کلی 124 کیلومتر، مقیاس 4 خط بزرگراه و سرعت طراحی 100 تا 120 کیلومتر در ساعت آغاز شد .

پروژه جزء ۱ توسط شرکت سهامی مشترک Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۲۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی (VND) سرمایه‌گذاری شده است.

از این تعداد، سرمایه سرمایه‌گذار شرکت‌کننده در این پروژه بیش از ۱۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، بدون احتساب بهره وام، و سرمایه دولتی شرکت‌کننده در این پروژه بیش از ۶۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

دوره اجرای پروژه از سال 2025 تا 2027 است، حداکثر دوره بازگشت سرمایه پروژه 29 سال و 8 ماه است.

در شهر هوشی مین، در تاریخ ۱۹ آگوست، کمیته مردمی شهر هوشی مین با کمیته مردمی استان تای نین برای برگزاری مراسم کلنگ زنی پاکسازی مین و جابجایی زیرساخت های فنی پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه هوشی مین - موک بای هماهنگی کرد.

آقای لونگ مین فوک، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهری HCM (سرمایه‌گذار)، گفت که پس از شروع اولین بسته، هیئت مدیره با واحدهای مشاوره برای تکمیل طراحی، برآورد و انتخاب پیمانکاران ساختمانی هماهنگی خواهد کرد.

طبق برنامه، ساخت بسته‌های ساختمانی پروژه جزء ۲ (سرمایه بودجه‌ای) در اکتبر ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد، در حالی که ساخت بسته‌های پروژه جزء ۱ (سرمایه مشارکت عمومی-خصوصی) در مارس ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.

پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای، به طول ۵۱ کیلومتر، که بخش عبوری از هوشی مین ۲۴.۷ کیلومتر و بخش عبوری از استان تای نین ۲۶.۳ کیلومتر طول دارد.

نقطه شروع به جاده کمربندی ۳ در کمون فو هوا دونگ، شهر هوشی مین متصل می‌شود، نقطه پایان به بزرگراه ملی ۲۲ در کمون بن کائو، استان تای نین (حدود ۷ کیلومتر از دروازه مرزی موک بای) متصل می‌شود.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کل ۱۹۶۱۷ میلیارد دانگ ویتنام در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و قرارداد BOT (ساخت، بهره‌برداری و واگذاری) اجرا می‌شود.

منبع: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html