شهر هوشی مین جاده جدیدی را برای کامیون‌های باری از بندر به بزرگراه و کمربندی افتتاح می‌کند.

این مسیر تازه افتتاح شده، سیستم بندری کات لای - فو هو را به کمربندی و بزرگراه متصل می‌کند و عمدتاً به حمل و نقل بار اختصاص دارد.

جهت مسیر بین بندری کات لای - فو هو - شهر هوشی مین - تقاطع بزرگراه لانگ تان - دائو گیای و کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین - عکس: اداره حمل و نقل و کارهای عمومی شهر هوشی مین

نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، به تازگی حکمی را امضا کرده است که به موجب آن، وزارت حمل و نقل و امور عمومی شهر هوشی مین موظف به تهیه گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی برای پروژه ساخت مسیر بین بندری کات لای - فو هو - تقاطع بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین شده است.

بر این اساس، وزارت حمل و نقل و کارهای عمومی شهر هوشی مین مسئول نظارت و هماهنگی با سازمان‌های مربوطه برای تهیه گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه و تهیه پرونده ارزیابی برای ارائه به مرجع ذیصلاح جهت تصمیم‌گیری در مورد سیاست سرمایه‌گذاری مطابق با مفاد قانون سرمایه‌گذاری عمومی و سایر مقررات قانونی مربوطه است.

مسیر بین بندری ۶ کیلومتری از خیابان نگوین تی دین شروع می‌شود و در جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (همراه با تقاطع بزرگراه هوشی مین-لانگ تان-دائو گیای) پایان می‌یابد.

این مسیری است که به تازگی افتتاح شده و سیستم بندری کات لای - فو هو را به کمربندی و بزرگراه متصل می‌کند، مسیری اختصاصی که عمدتاً به حمل و نقل بار اختصاص دارد.

پس از تکمیل، این پروژه به اشتراک‌گذاری ترافیک و کاهش خطر ازدحام در خیابان‌های نگوین تی دین، دونگ ون کونگ، نگوین دوی ترین کمک خواهد کرد...

به طور خاص، هنگامی که جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین و بزرگراه بن لوک - لانگ تان در ترکیب با بزرگراه توسعه‌یافته شهر هوشی مین - لانگ تان تکمیل شوند، وسایل نقلیه از استان‌های منطقه جنوب شرقی و سایر مناطق، هنگام حمل کالا به خوشه بندر کات لای - فو هو، زمان سفر کوتاه‌تری خواهند داشت.

انتظار می‌رود این مسیر بین بندری با عرض ۶۰ متر، ۱۲ خط داشته باشد. از این تعداد، بخش خیابان نگوین تی دین تا خیابان نگوین تی تو مسطح خواهد بود؛ از خیابان نگوین تی تو تا جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین و بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای مرتفع خواهد شد. کل سرمایه گذاری این پروژه حدود ۸۷۱۹ میلیارد دونگ ویتنام است.

پروژه‌های توسعه کمربندی و بزرگراهی چگونه پیش می‌روند؟

این مسیر بین بندری، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین و بزرگراه هوشی مین-لانگ تان-دائو گیای را در تقاطع بین بندری به هم متصل خواهد کرد.

با توجه به پیشرفت جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، در حال حاضر بخش‌هایی از این جاده در حال ساخت هستند و تلاش می‌شود تا برخی از بخش‌های آن در دسامبر امسال و قبل از تکمیل کل پروژه در سال ۲۰۲۶، برای تردد بازگشایی شوند.

پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای در حال حاضر تحت گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی توسط هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ ( وزارت ساخت و ساز ) است.

در ۱۵ مارس، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا مسئولیت طرح پیشنهادی را بر عهده بگیرد و اجرای پروژه را سازماندهی کند تا برای تکمیل آن تا ۲ سپتامبر ۲۰۲۶ تلاش شود.

وزیر ساخت و ساز تصمیم می‌گیرد که در موارد خاص در محدوده اختیارات خود و مطابق با مقررات جاری، انتخاب پیمانکار را اعمال کند؛ مسئول هماهنگی با وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق مربوطه برای اجرای مقررات است و اجازه نمی‌دهد که منفی‌بافی، اتلاف یا منافع گروهی رخ دهد...

ادامه مطلب بازگشت به مباحث

منبع: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-duong-moi-cho-xe-cho-hang-hoa-di-tu-cang-ra-cao-toc-vanh-dai-20250321150522026.htm