Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پروژه نوسازی کانال Xuyen Tam در شهر هوشی مین در ماه نوامبر آغاز خواهد شد.

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/10/2024


بعدازظهر ۱۷ اکتبر، آقای فان آنه توان، مدیر پروژه شوین تام (هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت زیرساخت‌های شهری)، در پاسخ به روزنامه جیائو تونگ در مورد پیشرفت پرداخت هزینه پروژه بهبود محیط زیست و ساخت زیرساخت‌های کانال شوین تام، گفت که در سال ۲۰۲۴، حدود ۹۵۱۲ میلیارد دانگ ویتنامی از سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی به این واحد اختصاص داده شده است.

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm ở TP.HCM sẽ khởi công trong tháng 11- Ảnh 1.

آقای فان آنه توان، مدیر پروژه شوین تام، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز زیرساخت‌های شهری. عکس: مای کویین.

از این تعداد، سرمایه لازم برای جبران خسارت و پاکسازی محل در مناطق بین تان و گو واپ حدود ۹۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. هزینه‌های ساخت و ساز، مشاوره و سایر هزینه‌ها حدود ۲۱۲ میلیارد دونگ ویتنام است.

آقای توآن در خصوص پرداخت سرمایه جبرانی برای پاکسازی محل، گفت که کمیته مردمی ناحیه بین تان و کمیته مردمی ناحیه گو واپ طرح جبرانی، پشتیبانی و اسکان مجدد را در اوایل دسامبر 2024 تصویب خواهند کرد.

هیئت مدیریت پروژه‌های زیرساختی با دو منطقه هماهنگی خواهد کرد تا تمام سرمایه جبرانی برای پاکسازی سایت در دسامبر 2024، با مبلغی حدود 9300 میلیارد دانگ ویتنام، پرداخت شود. همزمان، پس از تکمیل انتخاب پیمانکار برای بسته XL-03، این واحد مراحل پیش پرداخت قرارداد را انجام داده و سرمایه‌ای حدود 212 میلیارد دانگ ویتنام را برای کارهای ساختمانی و نصب پرداخت خواهد کرد.

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm ở TP.HCM sẽ khởi công trong tháng 11- Ảnh 2.

پروژه نوسازی کانال شوین تام پس از بیش از 20 سال "معلق بودن" در شرف اجرا است. عکس: My Quynh.

به گفته آقای تان، پروژه کانال Xuyen Tam دارای سه بسته است که از این میان، بسته XL-01 بخش از کانال Nhieu Loc - Thi Nghe تا پل Bui Dinh Tuy است که شامل کانال Cau Son (از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 2+512) می‌شود؛ بسته XL-02 بخش از پل Bui Dinh Tuy تا خیابان Luong Ngoc Quyen است که شامل کانال Binh Loi و کانال Binh Trieu (از کیلومتر 2+512 تا کیلومتر 5+216) می‌شود. این دو بسته کاملاً در منطقه Binh Thanh واقع شده‌اند و توسط سرمایه‌گذار و واحد مشاوره در حال بررسی و توضیح هستند و اسناد در حال تکمیل برای ارائه به وزارت ساخت و ساز برای ارزیابی هستند و تلاش می‌شود تا در نوامبر 2024 تکمیل شوند.

پکیج XL-03 از خیابان لونگ نگوک کویین تا رودخانه وام توات (از کیلومتر ۵+۲۱۶ تا کیلومتر ۶+۶۳۸) است. این پکیج توسط سرمایه‌گذار برای طراحی نقشه‌های ساختمانی و برآورد هزینه تأیید شده است.

آقای آنه توآن گفت: «هیئت مدیریت پروژه به سرعت در حال تکمیل انتخاب پیمانکاران برای بسته XL-03 است. انتظار می‌رود این پروژه در نوامبر 2024 تکمیل و ساخت آن آغاز شود. انتظار می‌رود بسته‌های XL-01 و XL-02 نیز در آوریل 2025 پیمانکاران خود را انتخاب و ساخت آنها را آغاز کنند.»

به گفته آقای توآن، ارزش تخمینی تایید شده بسته XL-03 بیش از 597 میلیارد دانگ ویتنام است. سرمایه‌گذار، E-HSMT (اسناد دعوت) را در شبکه مناقصه ملی منتشر کرده و مناقصه را در 16 آگوست به پایان رسانده است.

در حال حاضر، مشاور مناقصه در حال ارزیابی اسناد مناقصه واحدهای شرکت کننده است. انتظار می‌رود مناقصه تکمیل و ساخت پکیج XL-03 در نوامبر 2024 آغاز شود.

شورای خلق شهر هوشی مین، تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه لایروبی، بهبود محیط زیست و ساخت زیرساخت برای کانال Xuyen Tam (از کانال Nhieu Loc - Thi Nghe تا رودخانه Vam Thuat در منطقه Binh Thanh، منطقه Go Vap) را تصویب کرد، با کل سرمایه‌گذاری از 9664 میلیارد دونگ به بیش از 17229 میلیارد دونگ (افزایش بیش از 7500 میلیارد دونگ، عمدتاً به دلیل کارهای پاکسازی محل).

فان وان مای، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، همچنین دستور داد که کار جبران خسارت پاکسازی محل باید تکمیل شود و رویه‌هایی برای اطمینان از پرداخت در سه ماهه چهارم سال 2024 انجام شود.

همزمان، مراحل تحویل محل ساخت و ساز پکیج XL-03 در بخش ۱۳، ناحیه بینه تان در اکتبر ۲۰۲۴ و مراحل تحویل محل ساخت و ساز در محدوده پکیج‌های XL-01 و XL-02 در آوریل ۲۰۲۵ را تکمیل کنید.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-o-tphcm-se-khoi-cong-trong-thang-11-1922410171825254.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول