کسانی که در ۳۱ اکتبر شاهد بازگشت خدمه شنژو ۱۶ از ایستگاه فضایی تیانگونگ بودند، از دیدن سوراخی در چتر نجات اصلی شوکه شدند.
سوراخی با منشأ ناشناخته در نزدیکی بالای چتر نجات محفظه مسافر ظاهر شد. عکس: دوربین مداربسته
در ویدئوی زنده، کارشناسان توانستند سوراخ بزرگی را در نزدیکی بالای چتر نجات اصلی کپسول مشاهده کنند، زیرا کپسول اندکی پس از باز شدن در صحرای گبی در شمال چین فرود آمد.
به گفته جاناتان مکداول، ستارهشناس و مورخ برنامه فضایی در دانشگاه هاروارد، این احتمال وجود دارد که سوخت در حال فرار، سوراخی در چتر نجات ایجاد کرده باشد. احتمال دیگر، نقص در تولید است. او گفت: «مشکل سوراخ این است که میتواند بزرگتر شود. پارگی در پارچه میتواند باز شود و چتر نجات را از کار بیندازد.»
با این حال، به نظر نمیرسید که پارگی در دقایق باقیمانده از فرود بدتر شود و خدمه ساعت ۸:۱۱ صبح به زمین نشستند. کپسول چندین بار روی زمین بالا و پایین پرید و غلتید.
جینگ هایپنگ، فرمانده خدمه، گفت: «بودن در خانه حس فوقالعادهای دارد.» معاینات پزشکی در محل تأیید کرد که او و دو خدمه دیگر - ژو یانگژو و گویی هایچائو - در وضعیت جسمانی خوبی هستند. این سه نفر اواخر ۳۱ اکتبر به پکن پرواز کردند.
کپسول خدمه شنژو ۱۶ در دونگفنگ فرود آمد. ویدئو: شینهوا
مقامات چینی این ماموریت را کاملاً موفقیتآمیز اعلام کردهاند و علناً به مشکل چتر نجات نپرداختهاند. اما در صورت تأیید، این یکی از جدیترین حوادث ایمنی در برنامه فضایی سرنشیندار خواهد بود و مستلزم تحقیقات کامل است.
اولین ماموریت سرنشیندار چین در سال ۲۰۰۳ انجام شد و این برنامه از آن زمان تاکنون سابقهی ایمنی خود را حفظ کرده است. ورود مجدد با چتر نجات، اگرچه روشی قدیمی است، اما قابل اعتمادترین روش برای بازگشت فضانوردان محسوب میشود.
به گفته لین رولینگ، تکنسین آکادمی فناوری فضایی چین، توسعهدهنده فضاپیما که مسئول تمام چترهای نجات اصلی در ماموریتهای شنژو است، هر چتر نجات تقریباً ۴۰ متر قطر دارد. با مساحت کلی ۱۲۰۰ متر مربع، این چتر نجات به اندازهای بزرگ است که در صورت باز شدن کامل، سه زمین بسکتبال را پوشش میدهد.
با وجود اندازه عظیمش، این چتر نجات کمتر از ۱۰۰ کیلوگرم وزن دارد و میتواند در یک یخچال معمولی جا شود. لین گفت که تمام چتر نجاتها با دست دوخته شدهاند و بسیار نازک هستند، اما در عین حال قادر به تحمل نیروهایی ۱۰۰ برابر قویتر از گرانش زمین هستند. او گفت: «فرآیند تولید شامل بیش از ۱۰۰ مرحله است و مواد قبل از شروع کار با دقت آزمایش میشوند.»
این چتر نجات توسط ۹۶ سیم که هر کدام ۲.۵ میلیمتر ضخامت دارند به کپسول متصل شده است. این چتر نجات به گونهای طراحی شده است که پس از استقرار در ارتفاع ۱۰ کیلومتری از سطح زمین، به تدریج از ۱۸۰ متر بر ثانیه به ۷ متر بر ثانیه کاهش سرعت دهد. تا به امروز، این نوع چتر نجات به ۱۶ فضاپیمای شنژو و ۲۹ فضانورد کمک کرده است.
پنجشنبه تائو (طبق SCMP )
لینک منبع






نظر (0)