کسانی که بازگشت خدمه شنژو ۱۶ از ایستگاه فضایی تیانگونگ را در ۳۱ اکتبر دنبال کردند، از دیدن سوراخی در چتر نجات اصلی شوکه شدند.
یک سوراخ ناشناخته در نزدیکی بالای چتر نجات در محفظه مسافران فضاپیما ظاهر شد. عکس: CCTV
در پخش زنده ویدیویی ، کارشناسان توانستند سوراخ بزرگی را در نزدیکی بالای چتر نجات اصلی فضاپیما، هنگام فرود آن در صحرای گوبی در شمال چین، اندکی پس از استقرار آن، مشاهده کنند.
به گفته جاناتان مکداول، ستارهشناس و مورخ برنامههای فضایی در دانشگاه هاروارد، این احتمال وجود دارد که نشت سوخت باعث ایجاد سوراخی در چتر نجات و سوختن آن شده باشد. احتمال دیگر، نقص در تولید است. او گفت: «مشکل سوراخ این است که میتوانست بزرگتر شود. پارگی پارچه میتوانسته باز شود و چتر نجات را از کار بیندازد.»
با این حال، به نظر نمیرسید که پارگی در دقایق باقیمانده از فرآیند فرود بدتر شود و خدمه ساعت ۸:۱۱ صبح به زمین نشستند. کپسول چند بار روی زمین بالا و پایین پرید و غلتید.
جینگ هایپنگ، فرمانده پرواز، گفت: «از اینکه در خانه هستم خوشحالم.» معاینات پزشکی در محل تأیید کرد که او و دو خدمه دیگر - ژو یانگژو و گویی هایچائو - همگی در وضعیت جسمانی خوبی هستند. این سه نفر اواخر ۳۱ اکتبر به پکن پرواز کردند.
کپسول خدمه شنژو ۱۶ در دونگفنگ فرود آمد. ویدئو: شینهوا
مقامات چینی این ماموریت را کاملاً موفقیتآمیز اعلام کردهاند و علناً به مشکل چتر نجات نپرداختهاند. اما در صورت تأیید، این میتواند یکی از جدیترین حوادث ایمنی در تاریخ یک برنامه فضایی سرنشیندار باشد و مستلزم تحقیقات کامل خواهد بود.
اولین پرواز فضانوردان چینی در سال ۲۰۰۳ انجام شد. از آن زمان، این برنامه سطح بالایی از ایمنی را حفظ کرده است. ورود مجدد با چتر نجات، اگرچه منسوخ شده است، اما مطمئنترین روش برای بازگرداندن فضانوردان به خانه محسوب میشود.
به گفته لین رولینگ، تکنسین آکادمی فناوری فضایی چین، توسعهدهنده فضاپیما که مسئول تمام چترهای نجات اصلی ماموریتهای شنژو است، هر چتر نجات تقریباً ۴۰ متر قطر دارد. با مساحت کلی ۱۲۰۰ متر مربع، این چتر نجات به اندازهای بزرگ است که در صورت باز شدن کامل، سه زمین بسکتبال را پوشش میدهد.
با وجود اندازه بسیار بزرگش، این چتر نجات کمتر از ۱۰۰ کیلوگرم وزن دارد و میتواند در یک یخچال معمولی جا شود. لین گفت که تمام چتر نجاتها با دست دوخته شدهاند و بسیار نازک هستند، اما در عین حال قادر به تحمل ضرباتی ۱۰۰ برابر قویتر از گرانش زمین هستند. او گفت: «فرآیند تولید شامل بیش از ۱۰۰ مرحله است و مواد قبل از شروع کار با دقت بررسی میشوند.»
این چتر نجات توسط ۹۶ طناب که هر کدام ۲.۵ میلیمتر ضخامت دارند به کپسول خدمه متصل شده است. این چتر نجات به گونهای طراحی شده است که پس از استقرار در ارتفاع ۱۰ کیلومتری از سطح زمین، سرعت نزول خود را به تدریج از ۱۸۰ متر بر ثانیه به ۷ متر بر ثانیه کاهش دهد. تا به امروز، این نوع چتر نجات به ۱۶ فضاپیمای شنژو و ۲۹ فضانورد کمک کرده است.
پنجشنبه تائو (طبق SCMP )
لینک منبع






نظر (0)