ین بای - ین بای - لائو کای مانند یک خانواده متحد خواهند شد؛ مردم دو استان بار دیگر در پای رشته کوه باشکوه هوانگ لین با صلح و آرامش در کنار رودخانه سرخ، که مملو از گل و لای قرمز است، زندگی خواهند کرد.
نمایی از شهر ین بای امروز. |
استانهای ین بای و لائو کای نتایج همکاری را ارزیابی کرده و بر سر طرحی برای سازماندهی مجدد و ادغام واحدهای اداری در سطح استان توافق میکنند.
خبر ادغام استانهای ین بای و لائو کای برای من تعجبآور نبود. من از این بابت مطمئن هستم. زیرا حتی وقتی هنوز در دانشگاه بودم، استادم، نگوین ون با (آکادمی سیاسی ملی هوشی مین)، گفت: «استان هوانگ لین سون شما خیلی بزرگ است، سفر واقعاً دشوار است. رهبران مناطق دورافتادهای مانند تان اوین و باک ها که باید برای گزارش دادن و جویا شدن نظر رهبران استان به شهر ین بای بروند، باید دو روز سفر کنند و پس از گزارش دادن، دو روز دیگر طول میکشد تا به منطقه برگردند، تازه باید به کمونها هم بروند. با چنین فاصلهای، ممکن است بسیاری از کارها حتی تمام نشده باشد. در نهایت، استان باید از هم جدا شود.»
سپس معلم من، آقای با، اظهار داشت: «مدتی از هم جدا شوید، سپس دوباره ادغام شوید. متناقض به نظر میرسد، درست است؟ اما نه، جامعه به توسعه خود ادامه خواهد داد، جادهها بهتر میشوند، حمل و نقل مدرنتر میشود و فاصلهها به طور طبیعی کوتاهتر میشوند. تازه توسعه ارتباطات، علم و فناوری، مهارتهای مدیریتی و زندگی اجتماعی-اقتصادی را هم که دیگر نگوییم... ادغامها اتفاق خواهند افتاد و در آن زمان، نه تنها هیچ تأثیر منفی نخواهند داشت، بلکه دستگاه اداری را نیز کوچکتر خواهند کرد.»
بعد از گوش دادن به توضیحات مفصل معلم، فهمیدم و مشتاقانه منتظر روزی بودم که استان تقسیم شود تا پدرم مجبور نباشد برای کار مسافت زیادی را طی کند (در آن زمان، خانواده من در کمون نگا کوان، که اکنون پس از ادغام، کمون کونگ تین، منطقه تران ین است، زندگی میکردند). پدرم دههها در مرز، از بات زات تا کام دونگ، بائو تانگ و نزدیکترین به بائو ین، مستقر بود، اما او فقط ماهی یک بار برای ملاقات به خانه میآمد.
بزرگراه نوی بای - لائو کای، که دو استان ین بای و لائو کای را به هم متصل میکند، پس از ادغام، شرایط مساعدی را برای مرحله جدیدی از توسعه برای استان لائو کای ایجاد میکند.
در پایان سال ۱۹۹۱، استان هوانگ لین سون به دو استان ین بای و لائو کای تقسیم شد. پدرم برای کار به ین بای منتقل شد و اکنون ین بای و لائو کای دوباره با هم ادغام شدهاند. بنابراین، پیشبینی معلم من ۱۰۰٪ درست بود. واقعاً تحسینبرانگیز است! متأسفانه، معلم من درگذشت و پدرم نیز به اجداد خود پیوست، بنابراین او نتوانست شاهد ادغام استانهای لائو کای و ین بای، این رویداد مهم، یا شادی خانواده بزرگ گروههای قومی در پای کوه هوانگ لین سون باشد که به معنای واقعی کلمه به عنوان یک خانواده گرد هم میآیند.
این اتفاق ارزش جشن گرفتن دارد، زیرا نه تنها یک نقطه عطف تاریخی است که منعکس کننده دیدگاه و هدایت کمیته مرکزی حزب است، بلکه با شرایط فعلی و روند اجتناب ناپذیر زمان نیز مطابقت دارد. ادغامها قدرت ایجاد میکنند، فضای کافی برای توسعه فراهم میکنند و از مزایا، به ویژه پتانسیلها و نقاط قوت هر منطقه در زمینه ادغام بهره میبرند.
به دلیل شرایط تاریخی، دو استان ین بای و لائو کای از هم جدا شدند؛ با این حال، هر دو در منطقه شمال غربی ویتنام باقی ماندهاند و شباهتهای زیادی در شرایط طبیعی، پتانسیل، مزایای توسعه اجتماعی-اقتصادی و سنتهای تاریخی انقلابی دارند.
ین بای و لائو کای رودخانه سرخ را به اشتراک میگذارند که در تمام طول سال بار سنگینی از گل و لای را حمل میکند و در آینده نزدیک به یک آبراه بزرگ بین استانی برای تجارت تبدیل خواهد شد و لائو کای را به های فونگ متصل میکند.
بگذارید خانواده من از خودم الگو بگیرند. پدرم بیش از 30 سال در مناطق استان لائو کای کار کرد. برادر بزرگترم و چند نفر از پسرعموهایم در ارتش خدمت کردند و مستقیماً در Y Ty، Cam Duong، Si Ma Cai و Bac Ha جنگیدند. دو نفر از پسرعموهایم در 17 فوریه 1979 در شهر لائو کای جان باختند و دیگری یک روز بعد هنگام دفاع از کارخانه آپاتیت در طول جنگ برای محافظت از مرز شمالی کشورمان جان باخت. خانواده ما از هم جدا شده و در دو استان زندگی میکنند. خانواده پدربزرگ و مادربزرگم در منطقه Cau Bun، منطقه Bao Yen زندگی میکنند که تنها با یک نهر از کمون Lang Thip، منطقه Van Yen جدا شده است... من این داستان خانواده و قبیلهام را بازگو میکنم تا نشان دهم که اگرچه ما در دو استان مختلف هستیم، اما هنوز یکی هستیم. از نظر افکار و احساسات هر فرد، هر خانواده، هر قبیله یا به طور کلیتر، همه ما بخشی از جامعه قومی ویتنامی هستیم.
از نظر اقتصادی، در طول دوره جدایی، هر محل از پتانسیلها و مزایای خود نهایت استفاده را برد و با بهرهگیری و بسیج منابع داخلی و خارجی، در جهت توسعه سرمایهگذاری کرد و به نتایج بسیار مهمی دست یافت.
در حالی که لائو کای به لطف پتانسیل خود در منابع معدنی، گردشگری و به ویژه تجارت مرزی، به یک مرکز استان شلوغ و پر جنب و جوش و درآمد کل بودجه استانی بیش از ۱۳ تریلیون دونگ ویتنام در سال ۲۰۲۴ افتخار میکند، ین بای با سیاست توسعهای متمرکز بر "سبز - هماهنگ - متمایز - شاد"، ثبات و توسعه متعادل را با چشمانداز کشاورزی شکوفا، مناطق روستایی و کشاورزان حفظ میکند. منطقه تران ین اولین منطقه در منطقه شمال غربی بود که به استاندارد جدید روستایی دست یافت (از سال ۲۰۱۹). در سال ۲۰۲۴، مناطق ین بین و وان ین هر دو به استاندارد جدید روستایی خواهند رسید (تا به امروز، این استان ۵ منطقه و شهر دارد که به استاندارد جدید روستایی دست یافتهاند: شهر ین بای، شهر نگیالو و مناطق تران ین، ین بین و وان ین). در سال ۲۰۲۵، استان ین بای قصد دارد بیش از ۶۰٪ از روستاها و دهکدهها را در بخشها و مناطق محروم به استاندارد جدید روستایی برساند و کیفیت زندگی ساکنان روستایی بهبود یابد.
نمایی از شهر لائو کای امروز.
بیش از 20 سال پس از جدایی آنها، ین بای و لائو کای مانند برادر باقی ماندهاند و رهبران هر دو استان در تمام جنبهها رابطه همکاری را حفظ کرده و از توسعه یکدیگر حمایت میکنند. توافقنامه همکاری بین لائو کای و ین بای برای اولین بار در 26 فوریه 2006 امضا شد. این دو استان رابطهای دوستانه، همکاری و همبستگی را نشان دادهاند، دانش و یادگیری را از یکدیگر مبادله میکنند، به عنوان شرکای قابل اعتماد عمل میکنند، بسیاری از فعالیتهای مشترک را در زمینههای مختلف هماهنگ میکنند و همکاری در همه زمینهها را برای حمایت از توسعه یکدیگر تقویت میکنند.
بر این اساس، بسیاری از برنامههای همکاری بین دو طرف حفظ و اجرا شدهاند، مانند: بخشهای کشاورزی دو استان، آییننامه هماهنگی در مورد مدیریت جنگل، حفاظت از جنگل، مدیریت محصولات جنگلی و پیشگیری و کنترل آتشسوزی جنگل در منطقه مرزی را امضا کردهاند. برنامهریزی و توسعه حمل و نقل و زیرساختهای شهری به طور همزمان توسط هر دو استان اجرا شده است. در نتیجه، همکاری در ساخت زیرساختهای حمل و نقل که لائو کای و ین بای را به هم متصل میکند و پیوندهای منطقهای، به نتایج مثبت بسیاری دست یافته است.
در حال حاضر، فاز اول بزرگراه نوی بای - لائو کای تکمیل شده است؛ بزرگراه ملی ۷۰ ارتقا یافته است. طرح خط آهن سریع السیر با عرض ۱۴۳۵ میلیمتر از لائو کای به هانوی و های فونگ (که از ین بای عبور میکند) و اتصال ریلی بین ایستگاه لائو کای (ویتنام) و ایستگاه هکو شمالی (چین) توسط نخست وزیر تصویب شده است. علاوه بر این، دو طرف در حال هماهنگی سرمایهگذاری و ساخت جادههای بین منطقهای در مرز دو استان برای خدمت به توسعه کلی اجتماعی-اقتصادی در منطقه هستند.
در زمینه فرهنگ و گردشگری، به همراه فو تو، ین بای و لائو کای با موفقیت برنامه «گردشگری به سوی ریشهها» را حفظ و اجرا کردهاند؛ ین بای و لائو کای همچنین جزو 8 استانی هستند که سالهاست برنامه پیوند و همکاری در توسعه گردشگری را بین 8 استان منطقه گسترشیافته شمال غربی و شهر هوشی مین به طور مؤثر حفظ کردهاند.
دروازه مرزی لائو کای
در حوزه دفاع و امنیت ملی، ین بای و لائو کای هر دو در منطقه دفاعی، تحت فرماندهی مستقیم منطقه دوم نظامی و وزارت دفاع ملی قرار دارند. امنیت و نظم همواره به لطف هماهنگی بین نیروهای پلیس دو استان حفظ میشود. به ویژه، مناطق مرزی همیشه مورد توجه کمیتههای حزب، مقامات و نیروهای پلیس قرار دارند. الگوی امنیت و نظم مشترک در منطقه مرزی بین کمون مین چوان، ناحیه لوک ین، استان ین بای و کمون ویت تین، ناحیه بائو ین، استان لائو کای، توسط وزارت امنیت عمومی بسیار مورد تحسین قرار گرفته و درخواست شده است که در سراسر کشور تکرار شود.
عصر جدیدی از توسعه رسماً آغاز شده است که به لطف ترکیب هماهنگ پتانسیلها و نقاط قوت هر دو منطقه، نویدبخش فرصتهای توسعه جامعتر و پایدارتری است. بر این اساس، با موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود به عنوان دروازهای برای تجارت با چین از طریق مرز بینالمللی لائو کای، و سیستم حمل و نقل رو به رشد، از جمله راهآهن و جادههای بین استانی، شرایط مطلوبتری برای جذب سرمایهگذاری، توسعه اقتصاد منطقهای و گسترش دامنه آن به سطوح منطقهای و بینالمللی وجود خواهد داشت.
ارتباط بین پتانسیل صنعتی، معدنی و لجستیکی لائو کای و مزایای ین بای در کشاورزی، جنگلداری و اکوتوریسم، همافزایی قوی ایجاد خواهد کرد و به تحول ساختار اقتصادی به سمت مسیری مدرن، سبز و پایدار کمک خواهد کرد. تبادل فرهنگی بین اقلیتهای قومی و سنتهای انقلابی دیرینه، پایه محکمی برای تقویت نقاط قوت درونزا، ترویج توسعه حوزههای اجتماعی-فرهنگی و گردشگری و بهبود زندگی مادی و معنوی و شاخص شادی مردم خواهد بود.
برنامههای همکاری بسیار بیشتری بین دو منطقه، مقررات هماهنگی بین بخشها، به ویژه در مورد تاریخ، سنتهای فرهنگی، روابط تجاری بین بخشهای اقتصادی و پیوندهای نزدیک زندگی روستایی، خویشاوندی و روابط خونی بین مردم ین بای و لائو کای وجود دارد که نمیتوان همه آنها را در محدوده این مقاله فهرست کرد.
رفیق تران هوی توآن، دبیر کمیته حزبی استان ین بای، تأیید کرد: «دو استان ین بای و لائو کای از اینکه زمانی در یک رشته کوه هوانگ لین سون مشترک بودهاند، خوشحال و مفتخرند. امروز، ما همچنان به تقویت همبستگی و پیوندهای نزدیک، توسعه، گسترش و ارتقاء سطح خود ادامه میدهیم تا برای تبدیل شدن به مرکز اقتصادی، فرهنگی و گردشگری منطقه کوهستانی و میانی شمال، به عنوان نمونهای درخشان در همکاری توسعه منطقه مرزی و ادغام بینالمللی، تلاش کنیم تا مردم همه گروههای قومی در این منطقه بتوانند زندگیهای مرفه، توسعهیافته و شادی داشته باشند و به توصیه رئیس جمهور هوشی مین هنگام بازدید از ین بای و لائو کای در سپتامبر ۱۹۵۸ عمل کنند.»
لائو کای و ین بای سابقه طولانی از روابط نزدیک و شرایط طبیعی مساعد، غنی از منابع معدنی دارند و به ویژه در محور استراتژیک رودخانه سرخ واقع شدهاند. اینها پیشنیازهای حیاتی برای ادغام دو استان و تبدیل شدن به یک "ارابه سه اسبه" هستند که منجر به توسعه قویتر میشود.
ین بای و لائو کای هر دو در رشته کوه هوانگ لین سون واقع شدهاند.
ین بای و لائو کای متحد خواهند شد و مردم از گروههای قومی مختلف بار دیگر در دامنه رشتهکوه باشکوه هوانگ لین در هماهنگی زندگی خواهند کرد، زندگی مسالمتآمیز آنها در امتداد رودخانه سرخ، سنگین از گل و لای سرخ، جاری است. سادهسازی نیروی کار و ایجاد یک دستگاه اداری دولتی که کارایی، اثربخشی و اثربخشی را تضمین کند، یک سیاست بزرگ، انقلابی در نهادها، برای سوق دادن کشور به دوران جدیدی از پیشرفت ملی است. روند بازسازی ناگزیر شامل برخی ضررها و معایب است، اما اینها فقط فداکاریهای کوچک، معایب شخصی هستند... بزرگترین سود حاصل از حمایت همه بخشهای جمعیت در ماههای گذشته، فداکاری بخش کوچکی از مردم برای منفعت ملت، برای آینده فرزندان ما است، تا کل ملت بتواند وارد دوران جدیدی، دوران پیشرفت ملی شود.
لو فین
منبع: http://baoyenbai.com.vn/11/348574/Duoi-chan-nui-Hoang-Lien-yeu-dau.aspx







نظر (0)