کاهش تراکم ترافیک

شهرهای هوشی مین، هانوی و بسیاری از شهرهای دیگر، راهکارهای زیادی را برای اطمینان از کارآمد بودن فعالیت‌های ترافیکی قبل و بعد از تت ات تای، اجرا کرده‌اند.

به گفته خبرنگار روزنامه نگوئی لائو دونگ و بازخورد مردم، به ویژه رانندگان، از ابتدای سال ۲۰۲۵ تاکنون، حجم ترافیک در شهر هوشی مین افزایش یافته و ازدحام ترافیک به معضلی جدی تبدیل شده است.

«تا حالا ندیده بودم...!»

نگوین هو لونگ (۳۵ ساله، منطقه بین تان) در حالی که عرق دستانش را پاک می‌کرد، با وجود اینکه هوا خیلی گرم نبود، گفت که تازه از ترافیک سه چراغ راهنمایی عبور کرده و این انتظار بیش از یک هفته است که برایش کابوس شده است.

آقای لانگ گفت که از خانه تا شرکت فقط حدود ۷ کیلومتر راه بود، اما یک ساعت طول کشید تا آن سفر دشوار را طی کند. راننده مرد احساس کرد: «اگرچه طبق قانون آخر سال، بسیاری از وسایل نقلیه همزمان حرکت می‌کنند، اما من هرگز چنین ترافیک طولانی و سنگینی مثل الان ندیده‌ام.»

خیابان Dien Bien Phu، منطقه Binh Thanh، شهر هوشی مین در صبح روز 13 ژانویه. عکس: HOANG TRIEU

راه‌بندان‌ها نه تنها در منطقه مرکزی رخ می‌دهند، بلکه در حومه شهر نیز به طور مکرر ظاهر می‌شوند. در تقاطع لو وان ویت - دین فونگ فو (شهر تو دوک)، در ساعات شلوغی، صف خودروها کیلومترها امتداد می‌یابد و کم‌کم به جلو می‌روند.

به گفته خانم تو جیانگ (شهر تو دوک)، خطر جریمه سنگین باعث می‌شود بسیاری از مردم در رانندگی مردد باشند و این امر منجر به هل دادن وسیله نقلیه توسط وسیله نقلیه دیگر و گیر افتادن آنها می‌شود. خانم جیانگ گفت زمانی بود که مجبور بود تا چراغ سبز پنجم منتظر بماند تا از تقاطع عبور کند.

نصب چراغ‌های بیشتر، غلبه بر کاستی‌های زیرساختی

برای بهبود شرایط ترافیک در شهر، صبح روز ۱۳ ژانویه، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، جلسه‌ای را با حضور رهبران وزارت حمل و نقل، پلیس شهر و کمیته ایمنی ترافیک شهر در مورد شرایط ترافیک و خدمات تعطیلات تت در مناطق کلیدی برگزار کرد.

اطلاعات دریافتی از این جلسه حاکی از آن است که اعمال مقررات جدید با جریمه‌های سنگین، آگاهی رانندگان را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. با این حال، برخی مشکلات عملی وجود دارد که باید حل شوند.

سرهنگ نگوین دین دونگ، معاون رئیس پلیس شهر هوشی مین، گفت که یکی از دلایل ترافیک اخیر این است که رانندگان، به ویژه رانندگان خودروهای شخصی، حتی زمانی که چراغ سبز ۵ ثانیه مانده است، از ترس جریمه شدن، توقف می‌کنند. این امر منجر به اشغال فضای زیادی از جاده می‌شود و باعث می‌شود خودروهای پشتی به عقب برگردند و ازدحام ایجاد شود.

برای حل این مشکل، پلیس شهر اقدامات زیادی مانند انحراف ترافیک از راه دور، استقرار نیروها در نقاط حادثه‌خیز و رسیدگی سریع به موقعیت‌ها از طریق سیستم دوربین را به کار گرفته است.

خیابان نگوین تی مین خای، ناحیه 1، شهر هوشی مین، بعد از ظهر 13 ژانویه. عکس: NGOC QUY

آقای بویی هوا آن، معاون مدیر وزارت حمل و نقل، اعلام کرد که حجم ترافیک در شهر هوشی مین در روزهای اول سال 2025 در مقایسه با پایان سال 2024 افزایش یافته است. منطقه مرکزی شهر هوشی مین افزایش 11.4 درصدی حجم ترافیک را ثبت کرده است، در حالی که تعداد ترافیک 17 درصد افزایش یافته است.

تراکم بالای ترافیک و جاده‌های باریک منجر به توقف طولانی مدت وسایل نقلیه در تقاطع‌ها شده و باعث گسترش ازدحام به مناطق مجاور شده است.

برای کاهش ازدحام ترافیک در کوتاه‌مدت، وزارت حمل و نقل با نیروهای عملیاتی هماهنگ کرد تا ۱۳۱ مجموعه چراغ راهنمایی نصب کند که به وسایل نقلیه دو چرخ اجازه می‌دهد در جاده‌های اصلی مانند وو تی سائو، دین بین فو، نگوین تی مین خای و ... به راست بپیچند.

انتظار می‌رود نصب تقاطع‌های واجد شرایط باقی‌مانده قبل از ۱۹ ژانویه تکمیل شود. علاوه بر این، وزارت حمل و نقل به تنظیم مدت زمان چراغ‌های راهنمایی ادامه خواهد داد و در مناطقی با حجم ترافیک بالا، افزایش چراغ‌های سبز را در اولویت قرار خواهد داد.

شهر هوشی مین همچنین در حال اجرای راه‌حل‌های بلندمدت، از جمله ادامه بررسی و تنظیم جریان ترافیک در دروازه‌ها، مناطق برگزاری جشنواره و مسیرهای کلیدی است.

کاستی‌های زیرساخت‌های ترافیکی به سرعت برطرف خواهند شد تا ایمنی و ترافیک روان تضمین شود. همزمان، نیروهای کنترل ترافیک در مناطقی مانند ایستگاه‌های قطار، ایستگاه‌های اتوبوس، فرودگاه‌ها و دروازه‌های شهر نیز تقویت خواهند شد.

کاربرد علم و فناوری

در هانوی، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی شهر هانوی، در توضیح دلیل طولانی شدن ترافیک، اعلام کرد که در آخر هفته‌های نزدیک به سال نو قمری، نیازهای سفر مردم افزایش می‌یابد. برای کاهش ترافیک و ایجاد شرایط مطلوب برای سفر و خرید مردم برای عید تت، این واحد ۱۰۰٪ افسران و سربازان را برای هدایت ترافیک در جاده‌ها سازماندهی کرده است.

از ۱۵ دسامبر ۲۰۲۴، این واحد یک طرح ویژه برای تضمین نظم و ایمنی ترافیک قبل، حین و بعد از تت اجرا خواهد کرد.

در ۱۳ ژانویه، نماینده‌ای از اداره پلیس راهنمایی و رانندگی (وزارت امنیت عمومی) گفت که نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی ملی در حال بازرسی و بررسی کل سیستم چراغ‌های راهنمایی است. از آنجا، آنها مبنایی برای توصیه تعویض و تعمیر چراغ‌های آسیب‌دیده و معیوب خواهند داشت.

به گفته اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، در طول عملیات، پلیس چرخه چراغ‌های راهنمایی را نیز متناسب با وضعیت هر منطقه تنظیم خواهد کرد. هدف، تضمین ترافیک روان برای مردم و رسیدگی دقیق و مناسب به تخلفات است تا متخلفان "متقاعد" شوند.

نیروهای پلیس راهنمایی و رانندگی با حداکثر توان بسیج شدند و بر جریان ترافیک و تنظیم مقررات برای جلوگیری از ازدحام تمرکز کردند. علاوه بر این، پلیس راهنمایی و رانندگی همچنین گشت‌زنی‌ها را افزایش داد، تخلفاتی را که باعث ازدحام و تصادفات رانندگی می‌شد، به شدت کنترل و با آنها برخورد کرد و تضمین کرد که مردم می‌توانند به راحتی سفر کنند و با خیال راحت از سال نو لذت ببرند.

آقای تران هو بائو، معاون مدیر اداره حمل و نقل هانوی، گفت که این اداره به هماهنگی با پلیس شهر برای رسیدگی به توصیه‌ها و پیشنهادهای مرتبط ادامه خواهد داد. به ویژه، تمرکز بر رسیدگی به نقاط تراکم ترافیک در سال ۲۰۲۵، نقاط حادثه‌خیز تصادفات رانندگی و نقاط بالقوه تصادفات رانندگی خواهد بود.

علاوه بر این، به گفته آقای بائو، وزارت حمل و نقل از علم و فناوری در تحقیق و بررسی وضعیت ترافیک در برخی از مسیرها و تقاطع‌های در معرض خطر ازدحام ترافیک استفاده خواهد کرد تا به عنوان مبنایی برای مشاوره، پیشنهاد و ارائه راه‌حل‌های مناسب برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ترافیکی عمل کند. در کنار آن، به هماهنگی و بررسی تقاطع‌هایی که نیاز به بازسازی، تعمیر و تنظیم زیرساخت‌ها برای ساماندهی مناسب ترافیک دارند، ادامه خواهد داد.

آقای بائو به روشنی اظهار داشت: «در حال حاضر، این اداره بیش از ۸۰۰ چراغ راهنمایی را مدیریت می‌کند و اجتناب‌ناپذیر است که ۱ یا ۲ چراغ راهنمایی دچار مشکل شوند. ما با راهنمایی و رانندگی VOV هماهنگ کرده‌ایم که اگر مشکلی وجود داشته باشد، فوراً رسیدگی شده و به شرکت‌کنندگان در راهنمایی و رانندگی اطلاع داده خواهد شد.»

معاون مدیر اداره حمل و نقل هانوی همچنین گفت که این اداره تقاطع‌های ترافیکی را بررسی خواهد کرد. اگر زیرساخت‌ها شرایط لازم را داشته باشند، چراغ‌هایی برای گردش به راست نصب خواهد شد.

هماهنگی نزدیک

در این جلسه، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، اظهار داشت که ترافیک شهر در اوج سال نو قمری پیچیده است. او از واحدها درخواست کرد که فوراً راهکارهایی را برای کاهش ازدحام در مرکز شهر و مراکز اصلی مانند فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های اتوبوس به کار گیرند. وقتی ازدحام رخ می‌دهد، نیروها باید یک راه‌حل سریع و به موقع داشته باشند.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین از واحدها خواست تا تبلیغات قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را افزایش دهند، بازرسی، گشت‌زنی و با تخلفات به شدت برخورد کنند.

شهر هوشی مین ۱۳۱ چراغ راهنمایی نصب کرده است که به وسایل نقلیه دو چرخ اجازه گردش به راست را می‌دهد. عکس: NGOC QUY

یکی دیگر از مفاد این طرح، از اول ژانویه ۲۰۲۵، حق کنترل سیستم چراغ راهنمایی به پلیس شهر هوشی مین منتقل شده است، در حالی که وزارت حمل و نقل مسئول نگهداری، مدیریت و بهره‌برداری از سیستم چراغ راهنمایی است. با این حال، فرآیند هماهنگی بین سازمان‌های تابعه در مرحله اولیه هنوز با برخی کاستی‌ها مواجه است که بر اثربخشی مدیریت ترافیک تأثیر می‌گذارد.

آقای بویی شوان کونگ در خصوص این موضوع، بر هماهنگی نزدیک بین واحدها برای تنظیم انعطاف‌پذیر تأکید کرد. آقای کونگ افزود: «شهر هوشی مین تراکم ترافیک بسیار بالایی دارد، اما اصل بر رعایت دقیق مقررات برای ایجاد شرایط مطلوب برای سفر مردم است.»

منبع: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm