Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شبکه حمل و نقل چطور است؟

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/11/2024

تی پی - در کمتر از یک ماه، خط ۱ متروی شهر هوشی مین رسماً فعالیت تجاری خود را آغاز خواهد کرد. کمیته مردمی شهر هوشی مین قیمت بلیط‌ها را اعلام کرده و سیستم حمل و نقل متصل را نهایی کرده است تا راحت‌ترین دسترسی مردم به ایستگاه‌ها را تضمین کند.


تی پی - در کمتر از یک ماه، خط ۱ متروی شهر هوشی مین رسماً فعالیت تجاری خود را آغاز خواهد کرد. کمیته مردمی شهر هوشی مین قیمت بلیط‌ها را اعلام کرده و سیستم حمل و نقل متصل را نهایی کرده است تا راحت‌ترین دسترسی مردم به ایستگاه‌ها را تضمین کند.

۲۰۰ سفر با قطار در روز

طبق برنامه عملیاتی خط ۱ مترو بن تان - سوئی تین توسط شرکت راه آهن شهری شماره ۱ (HURC1، واحد عملیاتی)، در فاز ۱ (۶ ماه اول پس از شروع به کار تجاری خط)، قطارها از ساعت ۵ صبح تا ۱۰ شب با ۲۰۰ سفر در روز فعالیت خواهند کرد.

فاصله زمانی حرکت قطارها در ساعات اوج ترافیک (۶:۰۰ تا ۸:۰۰، ۱۱:۰۰ تا ۱۲:۰۰، ۱۵:۳۰ تا ۱۸:۰۰): قطارها تقریباً با فاصله ۸ دقیقه از هم حرکت می‌کنند و ۹ قطار در حال فعالیت هستند. در ساعات غیر اوج ترافیک، فاصله زمانی حرکت قطارها ۱۲ دقیقه در هر سفر است و ۶ قطار در حال فعالیت هستند.

در فاز ۲ (که پس از تکمیل فاز ۱ اجرا می‌شود)، قطارهای خط ۱ متروی شهر هوشی مین روزانه از ساعت ۵ صبح تا ۱۱:۳۰ شب فعالیت خواهند کرد. زمان حرکت قطارها از دوشنبه تا جمعه در ساعات اوج ترافیک ۵ دقیقه در هر سفر، در ساعات غیر اوج ترافیک ۱۰ دقیقه در هر سفر و در ساعات غیر اوج ترافیک ۱۵ دقیقه در هر سفر است. تعداد کل قطارهای فعال در هر روز تقریباً ۲۷۶ قطار است.

بهره‌برداری از متروی شهر هوشی مین: ارتباطات حمل و نقل چگونه مدیریت خواهد شد؟ (تصویر 1)

داخل انبار لانگ بین - خط 1 مترو شهر هوشی مین. عکس: دوی آن

شنبه‌ها، یکشنبه‌ها، تعطیلات تابستانی، تعطیلات رسمی و تت (سال نو قمری): تعداد قطارها در ساعات اوج ترافیک صبح و بعد از ظهر ۸ دقیقه در هر سفر است؛ تعداد قطارها در ساعات عادی ۱۰ دقیقه در هر سفر است؛ و تعداد قطارها در ساعات غیر اوج ترافیک ۱۵ دقیقه در هر سفر است. تعداد کل قطارهای فعال در هر روز تقریباً ۲۲۶ قطار است.

در مورد قیمت بلیط، کمیته مردمی شهر هوشی مین تصریح می‌کند که انواع مختلفی از بلیط وجود دارد: بلیط‌های تک سفره، بلیط‌های روزانه، بلیط‌های ۳ روزه و بلیط‌های ماهانه. مسافرانی که بلیط‌های تک سفره را نقدی خریداری می‌کنند، بسته به مسافت طی شده، از ۷۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر پرداخت می‌کنند. در صورت پرداخت نقدی، قیمت بلیط ۱۰۰۰ دونگ ویتنامی کاهش می‌یابد و از ۶۰۰۰ به ۱۹۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر می‌رسد.

بهره‌برداری از متروی شهر هوشی مین: ارتباطات حمل و نقل چگونه مدیریت خواهد شد؟ (تصویر 2)

مسافران سفری را با خط ۱ متروی شهر هوشی مین تجربه می‌کنند. عکس: هو هوی

قیمت بلیط یک روزه برای هر نفر ۴۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی (تعداد نامحدود سفر در طول روز) و بلیط سه روزه برای هر نفر ۹۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی (تعداد نامحدود سفر در طول ۳ روز) است.

برای بلیط‌های ماهانه، مسافران می‌توانند با پرداخت ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر نفر، از تعداد نامحدودی سفر در ماه لذت ببرند. دانشجویان ۵۰٪ تخفیف دریافت می‌کنند و فقط ۱۵۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه پرداخت می‌کنند. کرایه اعلام شده شامل بیمه صدمات شخصی مسافر برای کسانی است که از حمل و نقل عمومی در خط ۱ مترو استفاده می‌کنند.

آقای فان کونگ بانگ، رئیس هیئت مدیره راه آهن شهری هوشی مین، گفت که خط 1 مترو (بن تان - سوئی تین) 100٪ ساخت خود را به پایان رسانده و در حال حاضر مراحل لازم برای نهایی کردن و بهره‌برداری تجاری از پروژه در حال انجام است. انتظار می‌رود اولین خط راه آهن شهری هوشی مین رسماً در 22 دسامبر آغاز به کار کند.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، تا سال ۲۰۳۰، هوشی مین ۳۱ کیلومتر راه‌آهن شهری، از جمله خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) و خط ۲ (بخش بن تان - تام لونگ) را تکمیل خواهد کرد. تا سال ۲۰۳۵، هوشی مین تقریباً ۱۸۳ کیلومتر راه‌آهن شهری خواهد داشت. کل سرمایه‌گذاری برای مترو در ۱۰ سال آینده تقریباً ۳۶ میلیارد دلار آمریکا است. تا سال ۲۰۴۵، هوشی مین بیش از ۱۶۸ کیلومتر و تا سال ۲۰۶۰، سیستم متروی این شهر با طول کلی بیش از ۵۱۰ کیلومتر تکمیل خواهد شد.

در خصوص مواردی که واجد شرایط معافیت یا کاهش کرایه هستند، کمیته مردمی شهر هوشی مین در حال ارائه قطعنامه‌ای به شورای مردمی شهر در این مورد است. بر این اساس، شهر هوشی مین از بودجه خود برای یارانه ۱۰۰٪ کرایه برای برخی از ذینفعان سیاست، از جمله: افراد دارای خدمات شایسته به انقلاب؛ افراد دارای معلولیت؛ سالمندان (۶۰ ​​سال و بالاتر)؛ و کودکان زیر ۶ سال به همراه یک بزرگسال، استفاده خواهد کرد.

در طول 30 روز اول بهره‌برداری تجاری از خط 1 مترو، شهر هوشی مین بودجه‌ای را نیز برای یارانه 100٪ کرایه برای همه مسافرانی که با قطار و 17 مسیر اتوبوس متصل سفر می‌کنند، اختصاص خواهد داد. طبق محاسبات وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، هزینه عملیاتی برای تجربه عمومی رایگان خط 1 مترو به مدت 30 روز 15.7 میلیارد دونگ ویتنامی است. هزینه یارانه مسافرانی که از 17 مسیر اتوبوس متصل به مدت 30 روز استفاده می‌کنند، 17.3 میلیارد دونگ ویتنامی است.

اتصالات اتوبوس و پارکینگ

خبر آغاز به کار رسمی خط ۱ متروی شهر هوشی مین در ۲۲ دسامبر، شادی و هیجان زیادی را برای بسیاری از ساکنان به ارمغان آورده است. آقای نگو مین کویین (۳۲ ساله، ساکن شهر تو دوک) گفت که وقتی خط ۱ مترو عملیاتی شود، سفر راحت و ایمن ساکنان و دانشجویان از حومه شهر به مرکز شهر را تسهیل خواهد کرد. آقای کویین گفت: «آنچه اکنون نگران آن هستم نحوه رفت و آمد به ایستگاه‌ها، اینکه آیا می‌توانم وسیله نقلیه شخصی خود را در ایستگاه‌ها پارک کنم و نحوه رسیدن به این ایستگاه‌ها با اتوبوس است.»

بهره‌برداری از متروی شهر هوشی مین: ارتباطات حمل و نقل چگونه مدیریت خواهد شد؟ (تصویر 3)

قطار خط 1 مترو هوشی مین. عکس: Duy Anh

خانم نگوین توییت مای (ساکن منطقه ۵) گفت که از خبر شروع به کار خط ۱ مترو بسیار هیجان‌زده است، زیرا این خط راه‌آهن مستقیماً به ایستگاه اتوبوس جدید شرقی (شهر تو دوک) متصل خواهد شد. خانم مای پرسید: «از مرکز شهر تا ایستگاه اتوبوس جدید شرقی خیلی دور است. اکنون با خط مترو، مردم می‌توانند سریع‌تر و ایمن‌تر به ایستگاه اتوبوس برسند. با این حال، من همچنین تعجب می‌کنم که اگر از ایستگاه بن تان در منطقه ۱ سوار قطار شوم، موتورسیکلتم را کجا پارک کنم؟»

نماینده خط ۱ متروی شهر هوشی مین در گفتگو با خبرنگاران گفت مسافرانی که با مترو از ایستگاه بن تان سفر می‌کنند می‌توانند وسایل نقلیه خود را در پارکینگ پارک ۲۳ سپتامبر پارک کنند. این پارکینگ ظرفیت ۱۰۰۰ موتورسیکلت و ۷۰ خودرو را دارد. برای سایر ایستگاه‌ها، هیئت مدیره متروی شهر هوشی مین و سایر واحدها در حال تکمیل ساخت پارکینگ‌های خصوصی، پیاده‌روهای عابر پیاده و ایستگاه‌های اتوبوس برای اتوبوس‌های تغذیه‌کننده در مکان‌های نزدیک ایستگاه‌ها هستند.

علاوه بر این، اداره حمل و نقل شهر هوشی مین فهرستی از مسیرهای اتوبوس متصل به خط ۱ مترو بن تان - سوئی تین را اعلام کرده است. این شامل ۶۱ مسیر اتوبوس است که مستقیماً به ۱۴ ایستگاه مترو در مناطق و مناطق پرجمعیت شهر هوشی مین متصل می‌شوند.

وزارت حمل و نقل همچنین فهرستی از ۱۷ مسیر اتوبوس جدید که به خط ۱ مترو بن تان - سوئی تین متصل می‌شوند را اعلام کرد. این ۱۷ مسیر جدید شامل خطوط ۱۵۳، ۱۵۴، ۱۵۵، ۱۵۶، ۱۵۷، ۱۵۸، ۱۵۹، ۱۶۰، ۱۶۱، ۱۶۲، ۱۶۳، ۱۶۴، ۱۶۵، ۱۶۶، ۱۶۷، ۱۶۸ و ۱۶۹ می‌شوند. این مسیرها ایستگاه‌های مترو را به مناطق پرجمعیت، مراکز تجاری، مناطق پیشرفته، کالج‌ها و دانشگاه‌ها متصل می‌کنند.

این یک سرویس اتوبوسرانی بدون یارانه است. به مدت 30 روز (از تاریخ شروع به کار تجاری خط 1 مترو در 22 دسامبر)، مسافرانی که از اتوبوس‌های متصل به خط 1 مترو بن تان - سوئی تین استفاده می‌کنند، همانطور که در بالا ذکر شد، کرایه رایگان دریافت خواهند کرد.

همزمان، مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین، ۶۷ ایستگاه اتوبوس، ۱۹۶ ایستگاه اتوبوس و پیاده‌روهای عابر پیاده را در ۱۱ مکان نزدیک ایستگاه‌های مرتفع و در امتداد دو طرف شبکه اتوبوسرانی متصل به ایستگاه‌های خط ۱ مترو تکمیل کرده است. علاوه بر این، چندین ایستگاه متصل به آپارتمان‌های واقع در امتداد خط مترو نیز تکمیل شده‌اند و آماده خدمت‌رسانی به هنگام بهره‌برداری از خط ۱ مترو می‌باشند.

شهر هوشی مین همچنان با مه غلیظ و گرد و غبار ریز 6.8 برابر حد مجاز مواجه است.
شهر هوشی مین همچنان با مه غلیظ و گرد و غبار ریز 6.8 برابر حد مجاز مواجه است.

درون «مغزی» که ۱۷ قطار مترو را در شهر هوشی مین کنترل می‌کند.
درون «مغزی» که ۱۷ قطار مترو را در شهر هوشی مین کنترل می‌کند.

با ریا-وونگ تاو درباره روند پیکل‌بال صحبت می‌کند؛ مدیرعامل ژاپنی مورد آزار و اذیت قرار گرفت.
با ریا-وونگ تاو درباره روند پیکل‌بال صحبت می‌کند؛ مدیرعامل ژاپنی مورد آزار و اذیت قرار گرفت.

کارگران در شهر هوشی مین آموزش‌های جانبی رایگان دریافت می‌کنند و پول زیادی به دست می‌آورند.
کارگران در شهر هوشی مین آموزش‌های جانبی رایگان دریافت می‌کنند و پول زیادی به دست می‌آورند.

بسیاری از رانندگان از اینکه ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام رانندگی در خیابان‌های شهر هوشی مین دوربین به همراه داشتند، شگفت‌زده شدند.
بسیاری از رانندگان از اینکه ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام رانندگی در خیابان‌های شهر هوشی مین دوربین به همراه داشتند، شگفت‌زده شدند.

هو هوی



منبع: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
یک درس تاریخ

یک درس تاریخ

آشوبی از پرچم‌ها و گل‌ها

آشوبی از پرچم‌ها و گل‌ها

شهر هوشی مین

شهر هوشی مین