پلیس راهنمایی و رانندگی میزان الکل راننده را بررسی می‌کند - عکس: NAM TRAN
وزارت بهداشت در حال مشورت با متخصصان و واحدهای پزشکی در مورد غلظت الکل شناسایی شده در بدن به دلیل عدم مصرف الکل، و محدودیت‌های غلظت الکل خون یا غلظت الکل تنفس رانندگان است.
چه مقررات روشن‌تری مورد نیاز است؟
آیا باید به طور کامل ممنوع شود؟
آقای تی. اس (۲۹ ساله، شهر هوشی مین) گفت که شاهد رانندگان زیادی بوده که مشروبات الکلی مصرف می‌کردند و نمی‌توانستند فرمان را کنترل کنند و این امر منجر به تصادفات رانندگی ناگواری شده است. نه تنها رانندگان تحت تأثیر قرار می‌گرفتند، بلکه اطرافیان خود را نیز تحت تأثیر قرار می‌دادند.
راننده شب هنگام الکل نوشیده بود، صبح روز بعد آزمایش دادند و هنوز غلظت الکل در بدنش وجود داشت: حد مجاز چقدر است؟
«خانواده‌هایی وجود دارند که والدین به دلیل تصادفات رانندگی ناشی از مصرف الکل، مجبورند فرزندان خود را در سنین بسیار پایین رها کنند. مجازات شدید رانندگانی که از الکل استفاده می‌کنند، کار درستی است زیرا جان انسان از همه چیز مهم‌تر است.»
با این حال، لازم است مقررات روشنی در مورد الکل طبیعی در مواردی که از الکل یا آبجو استفاده نمی‌شود، مانند خوردن میوه‌های رسیده تخمیر شده، وجود داشته باشد. باید محدودیتی در غلظت الکل وجود داشته باشد، زیرا به عنوان مثال، نوشیدن یک یا دو بطری آبجو هنوز می‌تواند شما را هوشیار کند. یا در مورد استفاده از الکل در شب اما بیرون رفتن صبح روز بعد، وقتی غلظت الکل آزمایش می‌شود، هنوز مثبت است... بنابراین، باید مقررات واضح‌تری وجود داشته باشد.
دکتر نگوین هوی هوانگ، مرکز اکسیژن هایپرباریک ویتنام - روسیه ( وزارت دفاع )، گفت که هدف از وضع مقررات فعلی، تغییر عادت قدیمی مردم ویتنام مبنی بر نوشیدن الکل و رانندگی همزمان است. از زمان اجرایی شدن این مقررات، این عادت به «اگر الکل می‌نوشید، رانندگی نکنید» تغییر یافته است.
با این حال، این فقط باید یک مرحله گذار باشد، و پس از آن لازم است قبل از مجازات، به نوشیدن بیش از حد مجاز روی آورد.
سخته ولی بالاخره یه راهی پیدا میشه.
دکتر هوانگ گفت هنگام تعیین آستانه مجاز در سطح پایین، فراتر رفتن از آستانه برای مجازات رانندگانی که هنگام رانندگی مشروبات الکلی مصرف می‌کنند، لازم است یک استاندارد مرجع برای مقررات در سایر کشورهای جهان ایجاد شود.
طبق استانداردهای سازمان بهداشت جهانی (WHO)، یک نوشیدنی استاندارد حاوی 10 گرم الکل است که معادل موارد زیر است: 1 فنجان الکل 40٪ (30 میلی لیتر)، 1 لیوان شراب 13.5٪ (100 میلی لیتر)، 1 پیمانه آبجو (330 میلی لیتر) یا ¾ بطری (قوطی) آبجو 5٪ (330 میلی لیتر).
بسیاری از مردم معتقدند که رانندگی پس از نوشیدن الکل باید کاملاً ممنوع باشد. با این حال، برخی افراد نگران هستند زیرا پس از نوشیدن الکل، روز بعد هنوز غلظت الکل در بدنشان وجود دارد و آنها حتی از اینکه غلظت الکل از جلسه نوشیدن روز قبل باقی مانده است، آگاه نیستند.
دکتر هوانگ گفت: «مدت زمانی که طول می‌کشد تا غلظت الکل از بدن خارج شود به عوامل زیادی مانند دوز، نوع آبجو یا شراب، غلظت الکل، مدت زمان نوشیدن، اینکه آیا با معده خالی یا پر نوشیده‌اید بستگی دارد... فقط یک چیز قطعی است: هر چه آبجو یا شراب بیشتری بنوشید، غلظت الکل در بدن شما بیشتر می‌شود.»
برای افرادی که متابولیسم طبیعی دارند، کبد پس از ۱ ساعت ۱ واحد الکل را جذب و متابولیزه می‌کند. با این حال، برای حذف کامل ۱ واحد الکل، بدن به ۱ تا ۲ ساعت دیگر نیاز دارد. افرادی که اختلال عملکرد کبد یا متابولیسم کندتری دارند، به زمان بیشتری نیاز دارند.
کشورها چگونه غلظت الکل را تنظیم می‌کنند؟
دکتر فام هونگ ون - مدرس سابق بخش میکروبیولوژی در دانشگاه پزشکی و داروسازی، شهر هوشی مین - افزود که ویتنام در گروه کشورهای کم‌درآمد قرار دارد اما کشوری با یکی از بالاترین میزان مصرف الکل است. مصرف الکل عواقب جدی بسیاری را در رابطه با نظم اجتماعی ایجاد می‌کند، که مهمترین آنها تصادفات رانندگی است.
بیشتر تصادفات رانندگی مربوط به مصرف الکل است. بنابراین، مجازات سختگیرانه با اثر بازدارنده بسیار ضروری است. در حال حاضر، ما باید همچنان شکل فعلی مجازات غلظت الکل را حفظ کنیم تا تصادفات رانندگی کاهش یابد و به عنوان یک عامل بازدارنده عمل کند. سپس، بسته به شرایط، غلظت الکل را هنگام رانندگی محدود خواهیم کرد.
به گفته دکتر ون، بسیاری از کشورهای جهان نیز هنگام رانندگی محدودیت‌های غلظت الکل را اعمال می‌کنند. مردم بسیار محدود هستند و به شدت از نوشیدن الکل و عدم شرکت در ترافیک پیروی می‌کنند. مجازات استفاده از الکل و آبجو هنگام رانندگی بسیار سختگیرانه و سختگیرانه است. به عنوان مثال، پزشکانی که در ترافیک بیش از حد مجاز غلظت الکل شرکت می‌کنند، می‌توانند گواهی طبابت خود را لغو کنند.
آقای نگوین ترونگ خوآ، معاون مدیر بخش معاینات پزشکی و مدیریت درمان (وزارت بهداشت)، در گفتگو با مطبوعات گفت که وزارت بهداشت از مجازات اداری موارد غلظت الکل در هنگام رانندگی حمایت می‌کند. کمیته ملی ایمنی ترافیک با هماهنگی وزارت بهداشت در حال انجام مقایسه‌های آماری این ارقام است و به زودی آمار مشخصی در مورد چگونگی کاهش تعداد تصادفات رانندگی ارائه خواهد کرد.
آقای نگوین ترونگ خوآ با ابراز نظر شخصی خود در مورد برخورد سختگیرانه با رانندگانی که آستانه غلظت الکل را نقض می‌کنند، گفت که بررسی برخورد سختگیرانه ضروری است. ویتنام باید به مقررات سایر کشورهای جهان مراجعه کند تا مقرراتی هماهنگ و مناسب با شرایط واقعی تدوین کند.
۹۰٪ از خوانندگان موافقند که هنگام رانندگی باید محدودیتی برای غلظت الکل وجود داشته باشد.منبع
نظر (0)